現代國際軍工市場當中無人機地位突出，誰都知道：現代戰争離不開無人機了，其中，中國造無人機取得相當不錯的成就，先後出口到許多國家，近日又一超級大單！在8月31日，正式簽署了一份彩虹-4無人機出口合同，客戶為一個沒有公開的中東買家，整個合同金額超過1億美元，這款無人機單價大約是400萬美元，那麼相當于中東買家買了25架彩虹無人機，也算一個不小的合同了。
中國無人機又迎來新單
中國無人機簽下中東大單意義重大，進一步穩固了自己在國際市場中的地位，同樣也引來了土耳其人妒忌又潑髒水，目前在國際無人機市場上，土耳其也算是一個後起之秀，其研發的Bayraktar Tb2 無人機也是出口多國。土耳其自誇TB2無人機大賣，由研發公司CEO在近日的采訪中表示：目前Bayraktar Tb2 無人機是全球最受歡迎的産品，已經超過了中國的整體無人機出口。一個含水量相當高的說法，中國無人機實際上用了多個型号，包括：翼龍和彩虹系列，也已經先後出口多國，已傳遞給沙特、阿聯酋、巴基斯坦、土庫曼斯坦和埃塞俄比亞等國家，客戶比土耳其更多。
TB2大賣不假，但是口碑如何...
國際競争當中，中國和土耳其無人機似乎存在競争關系，實則二者針對的市場還不一樣，比如：土耳其可以向北約國家出售，但是土耳其人總将中國産品視為對手，現在看着中國無人機又簽下大單。土耳其人又潑髒水，公然表示：土耳其無人機的許多客戶都從中國購買了軍用無人機，但在Bayraktar TB2 無人機加入部隊後“退役”了它們。
土耳其無人機也沒少栽跟頭
土耳其人有關的表示真的是：臉都不要了，涉嫌過度吹噓了，Bayraktar TB2 無人機從技術上來說隻能算是一款中型無人機，性能相當有限，公開的說法：最大起飛重量650公斤，最大挂載55公斤，最大時速222公裡，巡航時速130公裡，續航時間可達24小時，最高升限8200米，實用更新約4000米。
一場俄烏沖突，讓土耳其無人機變得炙手可熱
中國擁有幾大系列的無人機，每個系列都由多款不同型号的無人機組成，僅以不算最好的彩虹4無人機為例：最大起飛重量為1300公斤，載重負荷達345公斤，巡航時速度為 180公裡，最大時速為 235公裡，最大滞空時間為40小時，實用升限為7500米。目前新一代改進型号，性能更理性想。那麼土耳其的TB-2比中國無人機到底強在哪呢？憑什麼可以說，可以從更高的高度開火？實用升限比彩虹4低了3000米，至于自主飛行性能，包括：起飛和着陸，這不是中國無人機最早實作的功能嗎？說什麼：“他們的智能彈藥提供了更強大的精确攻擊能力。”這是沒有參加過航展，看過中國無人機前面擺放到各型彈藥吧，真的是什麼也不知道的表現，一家國際知名企業的首腦竟然有這個水準，是不是太低了呢？
比武器，這個我們更不會落後
現在土耳其人雖然确實有相當大的野心，幻想靠Bayraktar TB2 無人機搶中國無人機市場，可惜現實不是那麼回事，中國無人機與土耳其沒有什麼市場沖突可言，這次大搞宣傳，不過是次“低劣宣傳”罷了，壓根沒有能讓人看到土耳其無人機的先進之處。
不管土耳其有多大的野心，中國不用擔心被搶風頭，我們擁有一流的産品，不畏懼于任何競争，我們可以保持一個非常良好的狀态。其實，契機也在這裡，我們對于客戶從來不進行什麼吹噓，不試圖通過過度的宣傳競争合同那屬于欺騙客戶，我們要求的是實事求是。
有硬實力，不擔心土耳其搶單
隻要了解一下不難發現，中國無人機簽下大訂單已成常态，出口量有增無減，奉勸土耳其人要适應，别看到中國簽了訂單就有什麼妒忌之心，這種事情習慣就好了，需要一個平靜心，以其費力氣潑髒水，不如多花點功夫用到自己的産品上，競争是依靠過硬的産品，而不是動聽的廣告詞。