未來工業的縮影，這家企業如何打樣智能制造？
智能制造，本質是讓智能系統代替人類，進行高效的生産過程。談了這麼多年的工業4.0、工業網際網路，一直都離不開智能制造這個話題。從感覺層、決策層、再到執行層，必然與工業息息相關。今天，與非網将就一輪胎企業的智能制造改造更新情況，呈現給大家，包括其效果及具體措施。這家在2015年就号稱建成工業4.0智慧工廠，颠覆傳統工廠中的房間概念的輪胎廠商就是森麒麟。
說到輪胎，除了專業人士外，對于品牌的多數認知源于汽車。大家耳熟能詳的也多是一些國際品牌，如米其林、普利司通、固特異等等。而國内廠商聽說的可能也是貴州輪胎、賽輪輪胎等一些老牌上市輪胎廠商。那這個2020年才上市的森麒麟到底是何方神聖，值得我們拎出來說道說道呢？
發展曆程
向上滑動閱覽
森麒麟2007年成立之初，在模式上并未表現出與其他輪胎廠商異樣之處；直到2014年，全國首條智能制造高性能子午線輪胎生産線順利投産；緊接着，2015年，森麒麟泰國工業物聯網智慧工廠首條高性能半鋼子午線輪胎下線；嘗到了甜頭後，森麒麟繼續朝着智能制造方向不斷前進，2018年通過驗收了年産600萬條高性能半鋼子午輪胎制造數字化工廠中的房間；2020年，森麒麟于深交所挂牌上市。
資料印證效率
森麒麟2015-2021年各項費用率情況
來源：與非網整理
森麒麟期間費用率從2015年19.61%持續下降至2021年9.16%，費用率下降效果顯著，且有較強可持續性。其中，2021年管理費用率、銷售費用率、财務費用率、研發費用率分别為 2.58%、2.83%、1.65%和 2.10%。同時，随着營收的不斷增長，研發支出從2015年的0.6億元增長至2021年的1.1億元。
那麼，如此卓有成效的費用率下降，是如何鑄就的呢？毫無疑問，2015年前後森麒麟自身掀起的智能制造更新改造之風，起着舉重若輕的作用。
2020年可比公司成本價格透析 來源：各公司公告，國海證券
由上圖可知，2020年森麒麟、米其林及印尼佳通的主營業務成本分别占原材料比重的152%、388%、180%。與其他公司相比，森麒麟的人工成本極低，僅占原材料成本的6%，這主要受益于其智能制造化程度之高。
圖、2020年森麒麟與行業龍頭的人效對比 來源：各公司公告，國海證券
另外，通過與各頭部企業的人效對比，森麒麟0.88萬條/人的效率遙遙領先，在量化的角度展現出了智能制造的高效。
圖、森麒麟與行業平均人均創收情況（萬元/人）
來源：國海證券
同時，上圖顯示，森麒麟的人均創收情況自2015年起，逐漸提升，并與行業平均水準差距持續擴大，從側面反映了森麒麟經過智能制造更新改造後，企業、人員的效率之高。
智能制造更新改造“實操”
半鋼子午線輪胎生産工藝流程圖
輪胎行業擁有勞動強度大、生産工藝複雜的特質，需要經過密煉、輪胎部件生産、輪胎成型、硫化及成品檢測等工序。同時，傳統的輪胎制造又不同于汽車主機廠，不存在連續的主流水線，是以從自動化和數字化水準來看，國内多數輪胎企業依然屬于勞動密集型企業，對智能制造、機器人替代的需求強烈，森麒麟自身就是輪胎行業轉型更新的先驅者。
在“實操”過程中，森麒麟将智能制造引入輪胎生産的工藝流程，以智能中央控制系統、智能生産執行系統、智能倉儲物流系統、智能檢測掃描系統、智能排程預警系統五個主要子產品，打造覆寫研發設計、生産制造及檢測、倉儲及資訊化管理的智慧工廠物聯網體系。
五大主要子產品：
圖分别為青島工廠監控系統、泰國工廠監控系統、青島總部中央控制中心、硫化機中控系統
智能中央控制系統
森麒麟借助MES系統，結合輪胎制造技術流程，開發“森麒麟智能管理系統”，作為中央控制系統，與ERP訂單系統、庫存管理系統對接，實施自動排産、生産過程資訊互動、制造執行、過程監控、資料采集、智能回報，實作輪胎多規格生産自動切換和工廠内部全生産周期管理。中央控制系統實時追蹤生産計劃執行情況，及時掌握生産動态，實作全程溯源，保障生産高效執行、提升輪胎品質及一緻性，實作産品與資訊大資料內建、資訊與産品互聯。
MES 系統作為森麒麟工業網際網路及生産制造物聯網體系中“最強大腦”，将裝置與系統有效整合，通過采集裝置資料，與數學模型建立映射分析，借助雲端大資料技術，通過對資料清洗、整理、分析出對生産營運有價值的資訊，在工廠内部實作了從系統層、控制層、網絡層到執行層的資訊互聯互通，促成工業技術軟體化的重要成果——工業APP實踐及應用。
智能生産執行系統
公司智能生産執行系統采用包括大資料應用、物聯網及雲終端、新型傳感器、智能機器人、工業 APP 移動終端等智能制造技術和裝置，從原材料投料開始，經過密煉、部件、成型、硫化、檢測直至輪胎出庫，所有生産裝置作為智能化系統執行單元，實作自動檢測、自動回報、自動調整、 自動采集、自動判斷，實作生産環節“自動化”，避免傳統制造模式部分流程或裝置“資訊孤島”弊端。
智能機器人在生産環節的應用示意圖
工業APP基于工業網際網路，承載工業知識及工業經驗，是滿足特定需求的工業應用軟體，通過将工業現場的工業知識、工業經驗等進行模型化、子產品化、軟體化和标準化，促進工業知識及經驗顯性化、公有化、組織化、系統化，提高知識的應用與複用，重塑全新的生産和管理方式，進而改進制造業生态。
智能物流倉儲系統
在智能中央控制系統指揮下，圍繞智能生産執行系統，公司分别建構智能物流系統、倉庫智能管理系統。胎胚運輸系統控制生産整體流程，在輪胎成型及硫化過程全面優化物料流程，有效利用并精簡生産空間；AGV（自動導引運輸車）無人操作，精準選擇載運标的，靈活機動躲避障礙物，按照指定路徑實作各生産環節無縫即時連接配接；倉庫智能管理系統建構智能化物流體系，利用自動化立體倉庫提高空間利用效率。
胎胚運輸系統應用示意圖
AGV（自動導引運輸車）應用及自動化立體倉庫示意圖
公司采用金蝶 ERP 系統、工廠中的房間 MES、倉儲 WMS 及 WCS 等資訊系統輔助銷售活動、存貨管理活動的開展，通過在資訊系統中預設業務流程及審批權限，将主要業務活動流程及關鍵控制活動固化在資訊系統中，有效確定内部控制活動不受人為幹擾，運作有效。
智能檢測掃描系統
智能檢測掃描系統應用示意圖
智能檢測掃描系統動态抓取輪胎測試，全過程無人參與，實作輪胎逐條掃描、逐條檢測，自動收集、記錄、傳輸與輪胎品質相關資訊，自動篩檢、分流合格輪胎、次品輪胎，産品一緻性及品質管控精準度得到有效保障。
智能排程預警系統
智能排程預警系統應用示意圖
公司開發智能排程預警系統，智能中央控制系統完成自動排産後，通過移動終端實施下發及協調生産，計劃人員可監控每一個生産機台、指揮一線生産勞工，實作生産平行化管理；智能中央控制系統實作生産“數字化”、“可視化”，監控生産機台運作負荷情況，監測狀态可精确至秒，實作生産臨界狀态預警與及時排查，生産機台及模具接近臨界生産條件時自動報警，并自動平滑運作至載荷設定狀态，生産組織效率由此提升，生産品質及一緻性得到高度保障。
如此，通過自動化生産裝置及工業網際網路技術實作生産“自動化”；借助現代傳感技術及大資料分析技術實作生産“資訊化”；憑借“森麒麟智能管理系統”及人工智能算法實作生産“智能化”，進而實作生産過程控制“數字化”及“可視化”；通過條形碼辨別實作産品“可溯化”。如此便打造了“自動化、資訊化、智能化、數字化、可視化、可溯化”的智慧工廠，一定程度上诠釋了智能制造在輪胎行業的有效結合。
森麒麟智慧工廠在生産資訊管理方面通過自動排産排程、工藝控制優化、物料自動診斷及監控、品質線上監控及過程管理、物流自動排程，實作密煉、部件、成型、硫化、質檢、倉儲各環節全面貫通，成功建構工業網際網路和生産制造物聯網體系。
森麒麟輪胎曆史産能及産能增量（萬條/年） 來源：國海證券
目前，對于仍在擴充産能的森麒麟來說，快速複制自身模式是将優勢不斷擴大的過程。是以，森麒麟制定了“833plus”戰略規劃：計劃用10年左右時間在全球布局8座數字化智能制造基地（中國3座，泰國2座，歐洲、非洲、北美各1座），同時實作運作3座研發中心（中國、歐洲、北美）和3座使用者體驗中心，plus是指擇機并購一家國際知名輪胎企業。森麒麟有望憑借“833plus”戰略規劃進一步夯實公司參與輪胎全球化競争的能力。
寫在最後
森麒麟通過智能制造的更新改造，降低各項費用，提高生産效率，賦予企業更高的附加值。在輪胎這樣一個不被認為是朝陽産業的領域中，找出了一條适合自己的智能制造之路。雖然不一定适用于所有企業，但對于整個行業乃至國内有類似特征的制造型企業來說，都有一定的啟發作用。
到目前為止，麒麟卓有成效的更新改造将智能制造付諸行動，而不隻是喊喊口号。對此，筆者也希望整個工業領域都能夠看到這樣的案例，每家也都能夠找到自己的更新改造之道。