終于有時間寫一些比較長的東西，首先來談波音跟NAMMO最近試射的155mm沖壓炮彈。大家應該都知道沖壓炮彈是為了延長射程，但這個沖壓引擎的原理可能跟你知道的有點不一樣。
首先，斯斯有兩種，沖壓也分成液态跟固态兩種，到這裡大家應該都知道。但你會不知道的是：固态也分成兩種。比較為人熟知的固态型式是流星飛彈的導管火箭（Ducted Rocket），它的固态燃料會緩慢「燃燒」産生油氣，灌進燃燒室與空氣混合燃燒。
另一種固态沖壓呢，其實就叫「固态燃料沖壓」（SFRJ，Solid Fuel RamJet），也就是說它才是正宗元祖的固态沖壓。它的原理與固态燃料火箭相當類似，固态燃料就放在燃燒室裡，中心要挖洞打通形成燃燒室，差别在于前面開口引進空氣，灌入中間信道進行燃燒，從後方噴出氣體。是以它也跟固态燃料火箭一樣是從中間往外燒，越燒信道越大，直到燒光為止。
那這種固态沖壓為何沒有流行起來呢？原因在于它跟固态火箭一樣，油門是不可調的。大部分的飛彈都因任務需要會有多種飛行模式，需要控制油門來達到最佳射程。液态沖壓與導管火箭的好處就在于燃料槽與燃燒室是分開的，中間的傳輸就多了一個「油門」可以控制燃料流量。固态沖壓則跟固态火箭一樣，一旦點燃就是自主燃燒到燒光為止。
看到這裡，大家是不是就恍然大悟：那固态沖壓拿來做炮彈不就沒這個缺點了？是的，炮彈隻會飛抛物線，你能延長射程就覺得好棒棒了。而且用固态沖壓的結構跟固态火箭有一半是一樣的，是以可以把它想成就是前面有進氣孔的火箭助推彈。固态沖壓的燃料同樣友善運輸與儲存，而且成分不含氧化劑，安全性搞不好比固态火箭還高。最後，可别小看固态沖壓的燃料，它的能量密度比液态燃料還高！原因是固态燃料可以加金屬粒子來增加能量。
是以，固态沖壓除了拿來做榴炮彈外，也有人想過拿來做防空炮彈，拿來打飛機應該射程超遠的。但一直沒人真的幹的原因當然還是太貴，傳統炮彈都是白菜價，拿來精雕細琢進氣孔是瘋了嗎？然而，時來運轉，GPS導引科技大幅提升了長程炮彈的威力，許多軍方已經能接受一顆十幾萬美金的神劍炮彈，那成本翻個幾倍讓射程多出一倍自然也是能接受的了。
最後，要提一下NAMMO，這可不是挪威的小公司，它在2010年代比美國廠商更早解決一些高能燃料的生産問題，是以成為AMRAAM（C5以後）與ESSM的火箭制造商，另外也提供引擎給多種歐洲武器，可知道它的固态燃料是很厲害的。NAMMO想從固态燃料跨到沖壓領域很多年了，這次試射的炮彈也是承襲其推銷很多年的設計，波音隻是當現成的老爹，負責系統整合（包裝）跟推進美國軍方而已。
圖一：NAMMO比較彈底噴氣彈、火箭助推彈跟固态沖壓彈，可發現固态沖壓彈就是火箭助推彈＋涵道，其實可以叫它沖壓助推彈
圖二：比較固态沖壓跟液态沖壓，最大差别就是固态沖壓把燃料放在燃燒室裡
圖三：NAMMO以前展過的剖面圖，可看到後面的燃燒室有一層固态燃料
圖四：波音與NAMMO試射給媒體的照片
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