“不是我吹牛！這輩子我都不會買日系車的！日系車賣得好，原因極具諷刺意味！
1、因為爺爺爸爸叔叔覺得日系車好；
2、因為車輕動力弱，是以變相省油；
3、因為配置低，是以故障率低；
4、因為自吸+CVT結構簡單，是以耐用；
5、因為買的時候沒優惠，賣的時候能多賣幾千，是以保值率高；
還有人說日系車毛病少、耐造，我就想問你一句話：是不是除了日系車，别的車天天壞？以前那确實是日系車好，因為國産車技術太差，但是現在的話，國内的這些大廠，吉利、比亞迪、長安這些，如果你讓他用CVT+自吸去造車，也一樣可靠耐用！日系車最惡心的點就在于，CVT+自吸，明明成本很低廉，卻賣得很貴，賺得盆滿缽滿！
再說了，現在都2022年了，日系車可靠性高的神化早就被打破了！高田氣囊的事兒你們忘了？機油增多、機油乳化的事兒你們忘了？某逸的CVT變速箱斷鍊條的事兒你們忘了？有些人啊，還在拿十幾年前的思維來尴吹日系車，去聽聽車友的真實感受，兩田一産的問題真的太多太多了，而且還是三大件的問題！
現在的車基本都同質化，甭管你什麼日系、德系、美系，品質都大差不差！我身邊知道的，有開了10年的福克斯，有開了3年的奇瑞，有開了2年的君威，還有開了3年的奔馳GLC，大家都沒遇到大問題。感覺日系車配置低，動力弱，内飾一般，優惠還少。我也問過漢蘭達車主，油耗11個以上，也談不上省油！”
（以上内容來自網友）
【渦輪有話說】
首先，關于車輛耐用性的這個問題，我拉取了某汽車消費者投訴平台近1年時間統計的車主投訴資料，我把這份資料分兩個表格放在下面了，感興趣的可以去看一看，我針對這份資料，簡單做個分析吧。
首先，表格中的前4名，寶馬X3、寶馬5系是因為車機系統裡面缺少了OTA更新和語音控制功能，這個不算品質問題；幾何EX3功夫牛和比亞迪宋Pro新能源是因為車輛無法按時傳遞，也不算品質問題。
而剩下的11款車裡面，因為品質問題被投訴的，有6款都是日系車，分别是：
A、日産軒逸：變速箱異響/頓挫、空調蒸發器漏制冷劑、中控屏當機；
B、豐田皇冠陸放：加速時發動機抖動/噪音大、車身共振、雨刮器故障；
C、豐田雷淩：變速箱異響/頓挫、車身生鏽、減震器漏油；
D、豐田卡羅拉：變速箱異響/頓挫、儀表台開裂/老化；
E、日産天籁：油箱/轉向異響、中控當機/黑屏；
F、日産奇駿：變速箱無法加速/換擋、變速箱頓挫、變速箱故障燈亮；
是以，如果單純地從這份車主的投訴資料來看，日系車皮實耐造的神話，是不是可以被打破了呢？
