1987年，通過關系買了一台日本三菱扶桑fk415，人民币61300，說明書标定載重量5.5噸，車廂長度6.3m車廂寬度2.4m，機械馬力145，刹車性能太好了，超過8 t，k418，以及後來的T850，尤其是車的大梁設計的，太柔軟，太完美了，拉一車高貨。近4m高，從地面算起，通過凹凸不平的坑路，前輪兒一面兒下坑，車廂是平的，後輪下坑有點兒傾斜，但是車頭前輪是平的，後來開日本的五十齡貨車，日野車真的比三菱扶桑fk415差的太多了，尤其是緊急情況，突然刹車踩死，K415這車身往地下坐刹腰，這可是親身體會，，永遠開不夠的三菱扶桑。
