去年的極狐汽車釋出會上，一段汽車自動駕駛測試的視訊一經流出，迅速在網上流傳開來，也讓大家記住了這個極狐汽車和華為合作的阿爾法S華為HI版車型。
視訊裡面展示出了HI版車型在智能駕駛方面的高超能力，在城市道路這種複雜的路況下測驗的過程中，HI版車型不僅能規避來往的車輛，還能自動識别紅綠燈，在面對路口突然冒出的行人和電動車時，所有人都以為測試要失敗了，但阿爾法S華為HI版車型居然神奇地通過了測試，給所有看到這段視訊的人留下了深深的震撼。
5月7日，極狐阿爾法S全新HI版終于正式上市，共推出進階版和高階版兩個版本，進階版售價39.79萬元，高階版售價42.99萬元。
外觀和内飾方面，極狐阿爾法S全新HI版與阿爾法S并無太大差異，延續了極狐品牌的設計風格，外觀造型簡潔大方，溜背的造型設計，和旅行車相媲美的後備箱空間，使這輛轎車同時擁有跑車和旅行車的基因。同時，在原有車色基礎上新增專屬維克黑和海岩灰兩種配色。
車内大量使用Ultrasuede高性能材質，儲物空間利用合理，整體風格更加優雅大方，盡享舒适豪華。當然，那塊20.3英寸的4K中控大屏才是重頭戲，内置了華為鴻蒙車機系統，這也是該系統在車輛上的首次應用。
在性能上，極狐阿爾法S全新HI版兩款車型都采用了雙電機四驅，綜合續航裡程500公裡，峰值功率473kW，峰值扭矩655Nm，整車百公裡加速3.5s。在帶來極緻加速體驗的同時，極狐阿爾法S全新HI版擁有國内首個800V高壓量産車平台，充電功率最高187kW，10分鐘即可補充近200km的續航裡程，電量從30%充到80%僅需15分鐘。
當然了，作為和華為深度合作的HI版車型，智能駕駛系統和智能車機系統才是重頭戲。
HI版車型配備3顆120度96線雷射雷達、6顆毫米波雷達、12顆超音波雷達、9顆ADS攝像頭以及4顆環視攝像頭，能夠最大探測200米的距離，測距精度也可達到5cm，響應的速度相當快。此外，車輛還比對了高清地圖，能夠準确提取車道及紅綠燈資訊。除了現有的能力，系統還将持續自主學習與快速疊代，更可以讓車輛“越開越聰明。”
極狐阿爾法S全新HI版作為首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的量産車，不僅僅是一個出行工具，更是一個智能終端，擁有專門為車載場景打造的語音控制、視覺感覺、車載支付、無縫流轉等核心能力，與應用深度內建，建構智慧出行空間，帶來千人千面、萬物互聯、智能互動、持續生長的座艙新體驗。
汽車行業自動化、智能化已經是目前的發展趨勢，傳統造車理念已經不符合當代社會需求，隻有抓住時機，發展高新科技才能脫穎而出。新能源市場不斷洗牌，後起之秀崛起，沒有誰能永遠立于不敗之地。極狐阿爾法S全新HI版的推出，既代表着最前沿的高新技術，也代表着以北汽為首的傳統車企的決心和信心。