上班族開緊湊型轎車就行，這兩款車，均配AT變速箱，省心還耐用

上班族開緊湊型轎車就行，因為緊湊型轎車尺寸适中，乘坐空間比小型轎車寬裕，比中型轎車小一些，家用剛好合适，在市區駕駛，靈活性好，車身低矮，風阻系數低，理論上油耗要低于同級别SUV，是以說，上班代步，緊湊型轎車比較适合。目前國内在售的緊湊型轎車多達幾十款，在衆多車型中，可以看看這兩款車，均配AT變速箱，省心還耐用。

第一款：上汽大衆-朗逸

2022款 1.5L 自動風尚版

指導價：12.49萬

朗逸是一款緊湊型三廂轎車，外觀整體設計采用了低調沉穩的設計風格，車頭前臉配有盤子形進氣格栅，上面鑲嵌了鍍鉻亮條，看着大氣。

車身側面造型簡潔流暢，筆直的筋線由尾燈一直延伸至前大燈，視覺效果較為端正。

15英寸的輪毂略微小了一些，195毫米的輪胎寬度，資料方面不優秀，但滿足上班代步還是夠用的，同時也降低了油耗。

車尾的整體設計有些樸素，多邊形的尾燈看着沒有時尚感，但燈罩面積大，提高了行車辨識度。

進入到前排，中控台功能布局較為規整，中控屏下方配有貫穿式銀色飾條，拉寬了駕駛艙橫向空間。

中控屏是8英寸的，尺寸不算大，車機系統反應夠快，但功能配置少，僅有藍牙車載電話和語音識别控制系統。

方向盤是塑膠材質的，手感不硬，盤徑大小适中，日常駕駛方向盤轉向輕盈精準，快速轉向後，方向盤能自己回正，感覺好開。

它的車身尺寸長寬高分别是：4670*1806*1474毫米，軸距2688毫米。座椅布局2+3。

身高1.75米的乘客坐進車内，前後排乘坐空間寬裕，座椅面料是織物的，舒适性不錯，椅墊和椅背還配有黑白相間的飾條，看着沒有廉價感。

打開後備廂，行李艙縱深是1100毫米，最大寬度是1430毫米，内部高度是580毫米，能輕松裝下三個不同型号的行李箱（20/24/28英寸）。

想要裝載長條形物品，後排座椅可以比例放倒，車廂最大縱深是1910毫米，裝載能力不弱。

動力方面，搭載了1.5L發動機，最大輸出113馬力，峰值扭矩145牛·米，傳動系統比對了愛信6擋手自一體變速箱。

這款車馬力小，起步不快，時速超過30公裡，動力輸出強勁，超車變道不吃力，滿載五人動力也夠用。

變速箱換擋頓挫感不明顯，升降擋不算快，調校方面以平順為主。快速行駛時，能感覺到車身沉穩，懸架支撐性挺好，但走爛路，後非獨立懸架有點硬。該車實測百公裡綜合路況油耗是6.98升。

安全/輔助/操控配置：6個安全氣囊、胎壓報警、車身穩定系統、後駐車雷達、自動駐車、上坡輔助等等。

常用/實用配置：普通遙控鑰匙、前排兩個USB接口、6個揚聲器、LED遠近光大燈、日間行車燈、全車車窗一鍵升降、副駕駛位化妝鏡、手動空調、後排出風口、車内花粉過濾/PM2.5過濾裝置等等。

這款車配置不豐富，但對于上班代步來說也夠用，如果是新手司機，可以後期加裝倒車影像，停車入位能容易一些。

第二款：上汽通用别克-英朗

2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型

指導價：12.59萬

英朗是一款緊湊型三廂轎車，外觀采用了時尚運動風格設計，車頭前臉配有小尺寸進氣格栅，車标兩側延伸出類似機翼的鍍鉻亮條，看着有精緻感。

車身側面整體比例協調，但視覺效果顯小，看着不夠大氣。16英寸的輪毂，尺寸适中，205毫米的輪胎寬度，抓地力和行車穩定性都不錯。

車尾沒有配備美式風格的鍍鉻亮條，看着有些素氣，底部排氣尾喉采用了隐藏式設計，顯得有些低調，不張揚。

進入到前排，中控内飾采用了大量的非直線銀色飾條，使得中控區域不呆闆，有活躍感。

中控屏是7英寸的，車機系統運作流暢，但螢幕尺寸略小，常用的科技配置幾乎都有，例如GPS導航、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、手機互聯映射、車聯網等等，除了上班代步之外，跑長途自駕遊，這些配置也夠用。

方向盤是塑膠材質的，用手握着大小合适，低速行駛時，方向盤不是特别輕盈，略微偏重，但轉向精準，轉彎時不用過多修正。

它的車身尺寸長寬高分别是：4609*1798*1464毫米，軸距2640毫米。座椅布局2+3。

身高1.75米的乘客坐進車内，前後排乘坐空間寬裕，仿皮面料的座椅，舒适性和包裹性都可以。

打開後備廂，行李艙縱深是960毫米，内部高度是500毫米，寬度是1015毫米，能裝下三個不同型号的行李箱（20/24/28英寸），後排座椅不能放倒，有些美中不足，想要裝載長條形物品，需要另想辦法了。

動力方面，搭載了1.5L發動機，最大輸出113馬力，峰值扭矩141牛·米，傳動系統比對了通用公司的6擋手自一體變速箱。

這款車起步偏肉，車速起來了，動力響應積極，市區駕駛動力夠用，滿載五人跑高速，前、中段動力夠用，後段動力表現一般。

變速箱換擋平順，換擋動作輕柔并積極，深踩油門變速箱會及時降擋，知道駕駛員的意圖。前後獨立懸架，軟硬适中，行車質感不錯。該車實測百公裡綜合路況油耗是8.06升。

安全/輔助/操控配置：4個安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等等。

常用/實用配置：電動天窗、普通遙控鑰匙、前排1個USB接口、7個揚聲器、LED遠近光大燈、日間行車燈、自動大燈、前後排電動車窗、外後視鏡加熱、副駕駛位化妝鏡、手動空調、後排出風口、車内花粉過濾/PM2.5過濾裝置等等。

這款車安全氣囊數量不多，但也夠用，其它配置雖然都是最基礎的，但種類豐富，滿足上班代步是綽綽有餘的。

總結：上述兩款車均配備了自然吸氣發動機和AT變速箱，動力表現雖然不如同排量渦輪增壓發動機強勁，但技術成熟可靠，AT變速箱穩定性不錯，省心耐用。

選車方面：兩款車各有各的優勢，朗逸相比英朗，外觀更大氣一些，内飾造型和科技配置不如英朗豐富，兩款車動力表現和駕控性不分伯仲，朗逸的油耗比英朗低，日常上班代步，可以選朗逸，市區駕駛走走停停的，燃油經濟性會更好一些。

除了上班代步，時常跑長途，可以考慮英朗，前後獨立懸架的舒适性和穩定性會更好一些，還有定速巡航這項配置的輔助，跑長途右腳不用一直控制油門踏闆，是比較省事的。