處在風口浪尖上的法拉第未來（FF）又有新動作了。
近日，量産版的法拉第未來FF 91量産版亮相比佛利山莊的米爾肯研究所全球會議，也是以再一次引起了各方的關注。
與最早期的概念車相比，量産車發生了一些改變，如車頭和側包圍的點陣式車燈、電子後視鏡都沒了，前艙蓋上可升降式的雷達現在放在頭頂變成雞冠式，側面加入了兩輪眉燈，不過其他的變化倒是不大。
FF 91量産版
FF 91概念車
内飾來看，據官方介紹，車内搭載多個平闆電腦，車内實作移動辦公、影音娛樂、遊戲購物等，為了確定網速，支援3張SIM卡協同工作。
配備有反重力座椅，後排可完全放倒休息，擁有加熱、按摩功能、車頂配置頂級黑科技配置—PDLC玻璃，可主動調節透光度，整個内飾極緻奢華。
FF 91搭載一台馬力高達1050匹的驅動電機，峰值扭矩超過1800Nm，2.39秒便可完成百公裡加速，配備容量為130kWh的電池組，NEDC續航超過700km。
抛開賈躍亭本人不說，FF 91這款車本身倒是有不少亮點，尤其是在剛釋出的時候，堪稱驚豔。
不過這麼多年過去了，随着越來越多新式電動車的誕生，正如有網友形容的那般，FF 91放到今天感覺已經過時，而且由于一直未能量産傳遞，FF本身也深陷各種争議之中。
最後，你對賈躍亭還有信心嗎？是否相信他還能在堅持“造車夢”？