外觀方面，新車依舊采用了大尺寸的前格栅設計，榮鱗元素的中網也同樣得以延續，搭配兩側狹長的燈組設計，與燃油版車型幾乎相同。
新車相比燃油版在前進氣格栅造型上進行了調整，采用榮麟黑鑽格栅設計，官方稱整個格栅擁有66片鑽石切割工藝飾片，寓意着中國傳統文化的吉祥順意。此外，新車還提供了馭光銀、珠光白、星雲藍、榮麟灰4款車色可選。
車尾部分，iMAX8 EV延續了榮威家族式的設計風格，加上此前隐藏式的排氣布局，使得純電版車型的辨識度有所降低，但是其尾部的EV辨別，依舊表明其新能源的身份。
新車内飾整體沿用了燃油版車型的設計風格，上棕下白的整體色調，搭配多處細節的木紋飾闆，讓新車看上去宜商宜家。
動力方面，新車搭載了最大輸出功率180kW的驅動電機，配備90kWh的三元锂電池組。新車最大續航裡程為550公裡，30-80%快速充電僅需30分鐘。
（文：太平洋汽車網 崖雍）