昨日比亞迪公布了自己4月份的銷量，沒出意外依然突破了10萬大關，在手握大量訂單的優勢下，産量即銷量。4月份比亞迪銷量105475輛，其中混動車型48072輛，純電車型57403輛。
混動車型方面比亞迪宋PLUS DM-i和比亞迪秦PLUS DM-i依然是絕對的核心主力，當然了消費者最關心的交車時間依然是比亞迪的難題，如果在這樣下去，随着競品車型的上市，很有可能這哥倆的退訂率會上升。
當然了其實大家現在對比亞迪的單月銷量可能都不怎麼關注了，大家最關注的是何時比亞迪能登頂國内車企銷量榜首，而4月份很可能比亞迪就将打破這個塵封已久的紀錄了。一汽大衆和上汽大衆一直是壓在比亞迪身上的兩座大山，而上個月比亞迪已經翻過了上汽大衆，4月份在疫情一系列的影響之下，一汽大衆很有可能也将折戟，比亞迪登頂或許隻待一汽大衆公布銷量了。
這麼多年了，單月銷量冠軍寶座一直被合資品牌把持，自主品牌從來沒有染指過，如今比亞迪很大機率将創造曆史，作為國人咱們真的要為比亞迪點贊。