SMART品牌旗下的精靈1号之前我們專門聊過一期，但是由于當時尚屬于概念車階段，是以也沒有聊到什麼深入的内容，在4月25日SMART釋出了旗下的精靈#1（也就是精靈1号），并且在當天開啟了預售，預售價格19萬—23萬元，我個人認為這款車是比較适合女性的，但是說句實在話，男性使用者也可以沖一波，畢竟未來你的車友可都是小姐姐。
精靈#1是SMART旗下的首款純電動小型SUV車型，而且為什麼說精靈#1這台車特殊，大家都知道SMART一直以來都是做微型雙門的那種小車型的，SMART精靈#1可以說是SMART品牌的轉型之作，既是SMART品牌的全新純電動車型，又是一款四門的小型SUV車型，是以SMART的精靈#1重要性可見一斑。
精靈#1本次預售共推出兩款配置，分别是Pro+和Premium，售價範圍是19萬—23萬元，也就是說精靈#1的入門配置Pro+的預售價格是19萬元，而高配的Premium的價格為23萬元，兩款車型之間的配置差價為4萬元，本次我也将兩款配置的差異總結了出來，先來看看配置差異，最後再說明一下SMART精靈#1的車型亮點。
SMART精靈#1配置了11款外觀顔色，基本上包含了絕大部分常見到的顔色，而且精靈#1還設定了諸如流明黃、流光銀、時空藍、波普粉這幾款很鮮豔的車身外觀顔色，從顔色上來看SMART精靈#1能夠适應多種人群的審美，尤其是其中的流明黃、時空藍、波普粉這三款顔色，相信會有很多小姐姐喜歡。另外精靈#1還有雙色車身設計，使用者可以選擇不同的車頂顔色，進一步個性化愛車的外觀，需要注意的是高配的Premium無法選擇流明黃車頂。
但是SMART在設計外觀顔色的時候也充滿了心機，這些顔色的選擇也并不自由。兩款配置都标配了粒子白、沉寂黑、賽博銀三種顔色，這三種顔色的選擇是不需要額外付費的，但是其他顔色需要使用者額外付費，Pro+作為入門配置，就算付費也隻能額外選擇三種顔色，并且其中的量子藍和流光銀目前還不生産，也就是說Pro+這款配置隻有額外的鐳射紅、流明黃兩種顔色可選。如果使用者喜歡波普粉的話，隻能多花4萬元選擇Premium配置并且再額外花費外觀選裝的費用才能買到。
内飾方面SMART精靈#1有4種配色可選，包括觸感金、閃電灰、暗物質黑、深空黑四種，其中觸感金大家應該不陌生，在當時SMART宣傳精靈#1概念車的時候車内的金色配色給大家留下了深刻的印象，觸感金也就是白金内飾配色。另外的暗物質黑是一種比較深邃的白黑内飾配色，閃電灰是白灰内飾配色，不過在細節上加入了黃色裝飾，深空黑澤是一種深灰黑内飾配色，冷色調的内飾配色車内科技感更為明顯。
内飾顔色上SMART同樣加入了小心機，将四種内飾配色一分為二，Pro+配置了閃電灰和深空黑兩種配色，Premium則配置了觸感金和暗物質黑兩種内飾配色，并且不提供選裝選項，也就是如果使用者喜歡波普粉外觀和閃電灰内飾配色的話，是買不到車的，隻能選擇觸感金或暗物質黑，當然個人看來未來精靈#1的内飾配色中可能觸感金的選購人數應該會多一些，與概念車上類似的設計也很抓使用者的審美。
輪毂方面精靈#1同樣有兩種選擇，低配的Pro+配備了235/50 R18規格的脈沖三幅式輪毂，而Premium則配備了235/45 R19規格的轉子低風阻輪毂，兩種輪毂造型其實在我看來挺接近的，而且三幅式輪毂的風阻系數本身就相對低一些，輪毂都采用了熏黑處理，看起來都還是比較漂亮的。
上文中說到，Pro+和Premium兩款配置的預售價差異為4萬元，兩款車之間的配置差異我總結了一下，雖然有一些細節配置上的差異，但是我認為主要的差異應該就是駕駛輔助系統了。先來看看細節，在車輛搭配的燈上有一定的差異，Premium的前大燈為矩陣式LED大燈，并且車輛還配備了D柱發光LOGO、流光格栅、方向盤發光LOGO、發光迎賓踏闆、smart燈光秀。在功能性配置上，Premium還配備了前排座椅加熱、熱泵空調、AQS空氣管理系統、香氛系統、擡頭顯示系統、Beats音響、無線充電、感應式後尾門。需要說明的是，智能駕駛輔助功能繁多，我又單獨總結了一個表給大家，上表中還有其他細節我就不一一贅述了。
智能駕駛輔助方面，首先是硬體上的差異較大，Premium配備了23個傳感器，Pro+配備了14個傳感器，硬體差異較大。并且這些硬體也讓兩款配置的功能配置上有不少差異，例如Premium的毫米波雷達更多，這就可以支援FCTA和RCTA交叉緊急預警功能，座艙DMS攝像頭可以支援駕駛員狀态監控功能等等。
是以雖然Pro+也隻是L2級别駕駛輔助功能，但是在支援功能上比Premium少了14項，這14項功能對于使用者的日常用車和長途行駛還是有一定的幫助的。
SMART精靈#1這款産品是由奔馳設計團隊操刀的一款車型，外觀方面采用的是“感性·靈銳”設計哲學，并且對于使用者來說，這款車的三圍尺寸是4270x1822x1636mm，軸距達到了2750mm，是以車内的乘用空間表現還是不錯的。
座艙内部采用了簡約的T型中控設計，12.8英寸的懸浮式多媒體中控螢幕和9.2英寸的液晶儀表都采用了Low poly幾何折線UI設計，搭配10英寸的HUD擡頭顯示系統，車輛的三屏顯示有效地提升了車内的科技感。并且車内在多個位置都使用了64色氛圍燈設計。
車輛的12.8英寸螢幕設計采用的Low poly幾何折線UI設計，并且在螢幕中央設計了一個類似星球的造型，與使用者進行人機互動的是右下角的紅色小狐狸，卡通風格的智慧車機别說女性使用者，就是不少男性使用者我想也不會說這種設計不好看。
是以雖然說SMART精靈#1的設計對于女性使用者來說吸引力大一些，但是就像我文初所說，男性使用者其實也可以沖一波，就算不為了購車後的車友會小姐姐們，單純地為了精靈#1的内外設計，我想也是可以考慮的。
關于SMART精靈#1的其他亮點，等以後有機會我們再慢慢聊，如果你有20萬，你會考慮給你的女朋友購買SMART精靈#1嗎？歡迎在評論區讨論。
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希望大家買車不走彎路。