IT之家 5 月 3 日消息，原定于北京車展公布的小鵬 G9 此前宣布将推遲至 6 月上市，預計将在三季度（最快 8 月底）正式傳遞。新車定位為中大型 SUV，是小鵬汽車旗下新一代旗艦産品。
昨日有媒體曝光了小鵬 G9 的内飾諜照，進一步展示了副儀表台、門闆和液晶儀表的相關設計。
據悉，小鵬 G9 基于 X-EEA 3.0 電子電氣架構打造，采用中央超算 + 區域控制的高融合硬體架構，以支援更進階的自動駕駛和更強大的智能座艙等智能功能，而且也将成為搭載 XPILOT 4.0 功能的首款量産車。
小鵬 G9 采用了全新的家族式設計語言，前臉在傳承家族式 X Robot Face 及貫穿式光劍大燈設計的基礎上再次迎來了進化，貫穿式日行燈的兩側新增了辨別性設計，同時分體式大燈的主光源處也各增加了 4 片日行燈，燈腔則采用了全新的機械風格，并且在頭燈下方配備了 2 顆比小鵬 P5 所使用的更高階的雷射雷達。
小鵬 G9 車身側面有一條水準高腰線貫穿車身，車尾的設計十分飽滿，采用了流行的貫穿式尾燈。
IT之家曾報道，小鵬 G9 還采用了全新的品牌 logo，新 logo 圖形向四方延伸，形似一個大寫字母“X”。
在智能化方面，除了 2 顆雷射雷達，小鵬 G9 還将配備多個高清攝像頭、毫米波雷達、超音波雷達等等，并且将會搭載 XPILOT 4.0 智能駕駛系統。另外，新車所采用的 X-EEA 3.0 電子電氣架構，還将提供無感 OTA 更新，整車更新時間不到 30 分鐘。
小鵬 G9 将會搭載 XPOWER3.0 動力系統，配備 800 伏高壓碳化矽電驅系統，最高效率可達 95%，綜合效率也可達到 89%。新車所搭載的動力電池最大容量可達 100 千瓦時，并具有高能量密度、長壽命等特點，功率密度則為 2.2 千瓦 / 千克。電池包還配備了單面自密封技術，并內建液冷高壓電器單元。在采用 800 伏高壓系統之後，小鵬 G9 的續航能力相比 400 伏系統可以提升 5%。
充電部分，小鵬 G9 也是國内首款基于 800V 高壓 SiC 平台的量産車，超充能力達到充電 5 分鐘續航 200 km 以上。