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減配3萬隻補償2300元,保時捷中國道歉信卻“隔靴搔癢”!

減配3萬隻補償2300元,保時捷中國道歉信卻“隔靴搔癢”!

格局太小?保時捷“套路”車主,3萬多的電動轉向柱隻補償2300元代金券!

你要說寶馬格局小就算了,但令我沒想到的是,保時捷的格局居然也這麼小!

前幾日,保時捷車主潘先生在網絡上曝光了這樣一件事情,他今年3月底在保時捷4S提了一輛2021款的Panamera,當時簽署了一大堆檔案,其中包含一份客戶告知函,告知函裡面的内容稱車輛标配的電動轉向柱會被更換為手動調節轉向柱,針對此事,保時捷方面給予車主2300元的代金券進行補償,值得一提的是,據有關人士稱,重新安裝電動轉向柱,在4S店要花費3萬多。

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潘先生當時沒有細看,回家後才發現,這是保時捷硬生生的給自己的愛車減配了,随後到4月中旬時,潘先生進入了保時捷維權群,當時群裡有将近500人,然後這時他才發現原來“遭殃”的不僅僅是自己一個人,在與車友們的溝通中,他了解到原先有部分車主是被4S店告知後期會免費補裝的,而最新消息是,這些曾被4S店給出過承諾的車友們,均收到了保時捷方面免費補裝服務取消的通知,随後保時捷中國在今年的4月底向中國車主們釋出了一封信,信封内容如下:

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信封裡面的大緻内容寫的是,因為受全球性半導體産能持續嚴重短缺的影響,保時捷部分車型的配件受到影響,其中就包括有電動調節功能的轉向柱,為了不影響傳遞時間,部分車型帶電動調節功能的轉向柱被替換為了手動調節轉向柱,原計劃待晶片短缺的情況減緩後,為各位車主免費改裝更換為原先的電動調節功能的轉向柱,但是現目前因為疫情和半導體産能仍然持續嚴重短缺的影響,此前的原計劃或沒辦法進行,是以對各位受此影響的保時捷車主們說聲抱歉,同時解決方案還在商讨當中。

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以這則緻歉信為例,再聯系我們前文潘先生所提到的2300元代金券一事兒,很顯然,保時捷方面“改口”了,因為你們要知道的是,前段時間,保時捷的銷售可硬氣得很,某位保時捷車主硬是直接被硬生生的回怼:“這2300元代金券,愛要不要,不要你就起訴去吧。”

事實上,有多位車主曾經也這麼做過,但投訴了好幾個大平台,均沒有下文,于是迫不得已,有的車主直接沖進保時捷Taycan GTS線上新車釋出會的直播間,将自己的ID改為“保時捷欺騙減配方向盤”、“強盜保時捷欺詐客戶”等等,然後在直播間中狂送禮物進行刷屏,迫于輿論壓力,這場直播僅僅隻播了30分鐘,便關閉了。

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其實這些保時捷車主們生氣的原因不光是因為這件事情本身,更大的原因在于保時捷方面處理這件事的方法。事實上,被減配的保時捷車主朋友們不光是潘先生維權群裡的這将近500人,經過多方面消息,已經确認該批次保時捷減配車型的數量大約有3萬輛,其餘那2萬9千多人之是以沒有動靜,那是因為保時捷針對海外市場,對所有的車主朋友們都進行了短信和郵件提前告知,并且賠償了500美元≈3300元人民币,但在國内市場,還有些車主朋友壓根兒不知道,因為有的4S店并未将此情況告知給國内的消費者。

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除此之外,更令人氣氛的是,針對于國内市場,有的4S店告知車主後給予的賠償僅僅是2300元代金券,面對保時捷這樣的“雙标”行為,大部分保時捷車主表示不能容忍,或許保時捷方面也是怕這事兒越鬧越大,才在近日釋出了那份緻歉信吧!不過不管怎麼說,此事兒是保時捷方面有錯在先,要想安撫各位車主的情緒,估計還真的認認真真考慮一下接下來該怎麼辦了!

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