這兩年SUV市場上的競争越來越激烈了，細分市場的重要性也越來越明顯，現在最火的細分市場當屬七座SUV市場了，各個品牌在這個市場上都投放了車型，作為老牌車企的大衆自然也不會掉隊，其旗下的途昂正是此陣營的一員，我們一起來看看吧。大衆要火啦！55萬一咬牙降到25萬，這招對半砍把探險者普拉多氣得夠嗆。
首先來看車頭，途昂I的車頭沿襲了家族造型的設計和風格，車頭造型比較有潮流的感覺，而且，給人的直覺款感覺依然不錯。此外，其還在配置了自動頭燈、轉向輔助燈以及LED前霧燈等作用。
坐在車内采用了大衆家族的設計和單色氛圍燈，在一定程度上提高了車内的檔次氣息，在配備上，這款車配備有自動泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、電動後備廂、前/後駐車雷達等。搭載8寸觸控液晶屏。
新款途昂整個車身外觀依然延續了敦實厚重且充滿力量感的造型，整體來看确實比漢蘭達氣場更加強大，而2021款車型在細節方面又有了一定的提升，貫穿式橫向鍍鉻飾條與兩側大燈融為一體，而且大燈組造型也變得更加時尚，再配上全矩陣式LED光源和貫穿式LED燈帶，檔次感比奧迪Q7也并不遜色太多，明顯比還在用鹵素光源的漢蘭達上檔次，除此之外，在車身細節方面也更加精進，可以說小到一根雨刮都做到了精益求精，打造出的進階感比現款車型更加強烈。
車尾看上去則增添了一些潮流元素，層次感極強的車尾配上全新的貫穿式尾燈，燈組内部結構更加精緻，不僅有科技感十足的細長燈帶，而且還有非常醒目的流水式轉向燈，下方則是貫穿整個車尾帶有字母的寬大鍍鉻飾條，可以說車尾顔值的提升絲毫不比前臉遜色，使得整個車身無論從哪個角度看，都有着非常出色的高顔值和一流的檔次感，确實是如今7座SUV當中難得一見的精品車型。
四驅豪華版國VI車型配備的是2.5T的V6渦輪增壓EA390-DPK發動機，最大功率299馬力，峰值扭矩500N·m，最高速度200km/h，0到100公裡/小時的官方0-100公裡加速度7.2秒，綜合油耗9.9升/百公裡。