这两年SUV市场上的竞争越来越激烈了，细分市场的重要性也越来越明显，现在最火的细分市场当属七座SUV市场了，各个品牌在这个市场上都投放了车型，作为老牌车企的大众自然也不会掉队，其旗下的途昂正是此阵营的一员，我们一起来看看吧。大众要火啦！55万一咬牙降到25万，这招对半砍把探险者普拉多气得够呛。
首先来看车头，途昂I的车头沿袭了家族造型的设计和风格，车头造型比较有潮流的感觉，而且，给人的直观款感觉依然不错。此外，其还在配置了自动头灯、转向辅助灯以及LED前雾灯等作用。
坐在车内采用了大众家族的设计和单色氛围灯，在一定程度上提高了车内的档次气息，在配备上，这款车配备有自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、电动后备厢、前/后驻车雷达等。搭载8寸触控液晶屏。
新款途昂整个车身外观依然延续了敦实厚重且充满力量感的造型，整体来看确实比汉兰达气场更加强大，而2021款车型在细节方面又有了一定的提升，贯穿式横向镀铬饰条与两侧大灯融为一体，而且大灯组造型也变得更加时尚，再配上全矩阵式LED光源和贯穿式LED灯带，档次感比奥迪Q7也并不逊色太多，明显比还在用卤素光源的汉兰达上档次，除此之外，在车身细节方面也更加精进，可以说小到一根雨刮都做到了精益求精，打造出的高级感比现款车型更加强烈。
车尾看上去则增添了一些潮流元素，层次感极强的车尾配上全新的贯穿式尾灯，灯组内部结构更加精致，不仅有科技感十足的细长灯带，而且还有非常醒目的流水式转向灯，下方则是贯穿整个车尾带有字母的宽大镀铬饰条，可以说车尾颜值的提升丝毫不比前脸逊色，使得整个车身无论从哪个角度看，都有着非常出色的高颜值和一流的档次感，确实是如今7座SUV当中难得一见的精品车型。
四驱豪华版国VI车型配备的是2.5T的V6涡轮增压EA390-DPK发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500N·m，最高速度200km/h，0到100公里/小时的官方0-100公里加速度7.2秒，综合油耗9.9升/百公里。