這随着油價的日益飛漲，是不是覺得純電汽車越來越吃香了呢？雖說這段時間95号汽油又重回8元時代，但說實話，油價還是貴。也正是因為這個原因，現在有很多消費者都把目光瞄向了純電汽車。那單論成本效益而言，自主品牌的車型還是要來得更出色一些，比如最近哪吒新出的這款哪吒U，相對務實的售價讓不少消費者都有些心癢癢。
大部分車輛的後期養護費用，其實都是分為四個部分，也就是說我們常說的：油費/電費、保養費用、保險費用、雜項費用。相比于燃油車，我們都知道純電汽車的後期養護成本會相對較低一些，畢竟不用加油、保養時也沒有太多零部件需要更換，這四舍五入一下，一年省個大幾千似乎是輕輕松松的事兒。是以，今天我就以上述的四個方面為主，給大家盤一盤，看看這輛價格區間在10-20萬元的哪吒U，它後期的實際養護成本到底是多少？
一、電費
相對于油價，電費單價會受到各地區的基礎電價、公共充電樁、家庭用電的影響，是以我就以目前我所在地的平均電費單價0.6元/kWh為準進行計算。哪吒U的官方百公裡電耗為15.4kWh，但是我們都知道實測下肯定是會有所浮動的。經過一段時間的實測，整車的實際平均電耗為17kWh。那如果一年按20000km的行駛裡程來算，一年的電費約為2040元。
二、保養費用
說到保養啊，電車在這塊大項上确實會比油車更省錢，因為電車不像油車有那麼多零部件需要保養，需要更換的基本也就空調濾清器、制動液，再加上一些相應的正常檢查罷了。哪吒U的空調濾清器每20000km更換一次；制動液每40000km更換一次；正常檢查每40000km檢查一次。整車前60000km的保養價格大約在2334元左右，那平均一年就是778元。
三、保險費用
保險上，電車與燃油車就基本每差别了，比較舒服的地方可能是在于提車的時候可以免去一部分購置稅。以這輛車的價格為例，我個人比較建議的是購買：第三者一百萬+車損險+交強險，共計三個險種，那首年的保險費用大概在5565。如果今年沒有出險，那保險費用也會逐年降低，往後每年的保險費用大概在3895.5元左右。
四、雜項費用
不管是電車還是燃油車，一年中雜七雜八的費用肯定是免不了的。高速費一年就按500來算；一個月洗兩次車，一次30元，那一年洗車費就是720元；如果沒有購買車位，那以我所在地為例，每個月車位的租金大概在400元左右，那一年就是4800元。
如果車輛沒有發生剮蹭或者違章，那一年所有的費用：電費（2040元）+保養費用（778元）+保險費用（3895.5元）+雜項費用（4800元）=11513.5元，那月均養護費用大概在959元左右。如果光看上面的資料，是不是覺得這價格好像和燃油車沒有多大差别？但其實每月的費用很大一部分是車位租金。如果扣除車位租金，那每月的養護費用大概在559元左右，相比燃油車還是便宜不少的。畢竟這燃油車一個月的油錢可能都不止500了，更别說其它的養護費用了。
其實這輛車我也試駕了一段時間，不管是乘坐感受還是動力表現，整車給我的感覺都還不錯，從這也能看得出來，自主品牌的産品力确實是有着顯著地提高。再加上今天我們大概算了下整車的後期養護費用，也能夠發現純電車确實好養活，後期養護成本也不高。不知道經過今天的盤點，你會不會也開始把目光轉向純電汽車市場，或者直接把這輛哪吒U加入購車清單呢？
編輯=簡麟梽
監制=林靜