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堪稱車界的“跳水冠軍”!49萬一口氣降至28.2萬,又一德系車明白了

你們不要太氣盛!一口氣從49萬降到28.2萬,又一合資SUV痛改前非,拉着途銳途觀L墊背。在合資品牌市場,有這麼一位SUV選手,尺寸對标大型,配置對标旗艦,起售價卻不到30萬;它是一位讓不少SUV車型看了都發愁的選手——全新途昂。

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首先進行了更新的地友善是車輛的顔值。在國人的審美觀中,對于大體積的物品一向有着莫名的好感,無非是看中了這種大塊頭所散發出來的霸氣感,是以全新途昂選擇繼續延續了這種出色的設計風格。前臉進氣格栅内橫向排列着裝飾飾條,搭配着點段式的點綴,和兩側的大燈連接配接在了一起,車主們的橫向視覺效果被拉寬,整個車頭看上去更加寬闊。

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如果說,單看外觀設計并不能讓你感受到全新途昂改款的魅力所在,來到内飾,絕對會讓你驚喜的。全新設計風格上身,完美展現了全新途昂對于數字化座艙的追求。12英寸懸浮式儀表與10.2英寸液晶儀表的組合,突出濃厚的科技感,搭配副駕駛前方的星空環繞式發光飾條,一改消費者對上汽大衆内飾傳統、的看法。

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全新途昂的車身側面依然是濃濃的美式SUV範兒,近似矩形的前後輪拱向外擴充,讓人看起來下盤力量感很強。由于前後保險杠造型的微調,它的車身長度相比老款車型增加了13毫米,長寬高分别為5052/1989/1773毫米,軸距為2980毫米。

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車身尾部,在保留原有鍍鉻飾條的前提下,加入了一塊尺寸更大的貫穿尾燈組設計,搭配可點亮的扁平化LOGO與流水轉向燈,在提高辨識度的同時,也大幅提升了整台車的科技感。

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值得一提的是,全新途昂家族還有着2.0T的V6發動機,這在同級别當中是非常罕見的。這款發動機最大功率為220kW,最大扭矩為550Nm,動力輸出很狂野,踩下油門的那一瞬間就能感受到明顯的推背感,在同級别裡也是領先的水準。

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