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中國主導設計 身型史上最大——奧迪的廂式車未來猜想

中國主導設計 身型史上最大——奧迪的廂式車未來猜想

出品 | 汽車書場

作者| 楊扉

作為正餐之前的前菜,咱們來複習一下奧迪sphere系列豪華電動概念車三部曲的前兩部樂章。

首先是SKYSPHERE:

中國主導設計 身型史上最大——奧迪的廂式車未來猜想

對開的前機艙本已很特殊,但這款車竟然可以改變軸距!當然,法規和日常實用是不可能這麼玩兒的,但我喜歡概念車必須有的這種颠覆!三部曲開篇就是跑車當先鋒,未來莫非奧迪不想鞏固中國市場端方守正的地位了?

然後是GRANSPHERE:

中國主導設計 身型史上最大——奧迪的廂式車未來猜想

純電續航,自動駕駛這些其實按下不表,這款大型四門電動豪華轎車能夠窺見的是未來奧迪A8的電動樣子!想想風阻0.2的EQS,想想和油車同外形的i7,A8的對手可以說是越來越強,更加激進也不失為一條突圍的道路!

終于來到三部曲的終章,我們零距離接觸的URBANSPHERE。

中國主導設計 身型史上最大——奧迪的廂式車未來猜想

看視訊之前我就補充三點:

1、這是奧迪品牌曆史上尺寸最大的概念車,5米5車長,車寬超過兩米——建築面積超過11平米的四輪一房間!然而奧迪拒絕将其定義為“MPV”,因為電動車而産生的全新比例,全新布局架構,是以TA是新物種!

2、作為燈廠,頭尾燈之外,最震撼我的就是為第二排乘客配備的迎賓光毯!哪裡好?因為,它真的有毯子那麼長啊!

中國主導設計 身型史上最大——奧迪的廂式車未來猜想

3、中國設計團隊主導了内飾設計,并加入了真實中國車主的需求與體驗共創而成!實實在在的做到了内斂沉靜的體驗。沒有炫耀什麼螢幕面積,把中控顯示都變成了在木闆上投射的“輕操作”豪華體驗!我對這一點的喜愛,甚至超越了地上那條大紅毯子!

以上種種也許離量産很遠,但讓我第一次種草了一輛廂式車,也是第一次種草了一輛概念車!

-END-

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