4月28日，五菱全球銀标第三款車型——五菱佳辰正式開啟預售，預售價6.98萬-10.58萬元。
五菱銀标自2020年釋出以來，先後相繼打造了“大四座家用車”五菱凱捷，上市至今累計銷量突破10萬台，以及“五座生态座艙”五菱星辰，上市7個月銷量突破7萬台。
今年2月22日，五菱汽車正式釋出“中國五菱，兩翼齊飛”全新品牌戰略，以使用者之翼、技術之翼，确立全面2C的品牌發展方向。五菱基于市場洞察和使用者需求，以全球銀标品質拓展家用車細分市場，聚焦“客廳車型”推出了五菱佳辰。
作為五菱全球銀标旗下首款7座家用車，佳辰定位為“Ling OS 7座家用車”。
五菱認為，當下MPV逐漸往大型化、高端化方向發展，而十萬級家用MPV缺少代表性車型，難以滿足使用者多層次的家用需求。五菱佳辰的推出，是為了滿足多人口家庭多場景用車需求，填補十萬級7座家用車市場空白。
據官方介紹，佳辰面向的使用者人群，主要為擁有多場景用車需求的多人口大家庭使用者，适合大家庭日常出遊代步。
五菱佳辰的外觀沿襲銀标家族的“翼動美學”設計理念，打造出硬朗舒展的造型。車身線條極富張力，與雕塑型面和諧搭配；采用極具品牌辨識度的飛翼式中網，搭配鎢光電鍍材質的雙層格栅，銀标五菱LOGO鑲嵌其中，整體層次分明；展翼式LED前大燈時尚科技，斂翼式尾燈采用橫向延展的一體式設計，與日行燈相呼應。
車身顔色方面，佳辰提供溫馨純白、浪漫雅灰、天真夢藍、微光暖金四款車色。
内飾則遵循現代審美與功能主義的融合，車内配色采用黑灰色＋棕色的溫馨色彩，勾勒出明亮寬敞的居家風格。新車中控台上的造型十分簡約，提供了全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏。
佳辰長寬高尺寸分别為4785mm/1820mm/1760mm，軸距長達2760mm。座椅采用“劇院階梯式“布局，前中後排每層落差80mm，保證各排乘客擁有同樣舒适的乘坐空間。
使用者可自由選擇2+2+N 靈活多變的座椅模式，即 4、5、6、7 座随意切換；中排可前後移動120mm，椅背最大可向後調節至150度，輕松躺平；第三排座椅以四六分形式翻倒或折疊，後備箱最大容積1177L，滿足多人出行或載物的需求。使用者可合理利用空間，提升“客廳車型”的實用價值，滿足多人口家庭不同的出行場景。
同時，儲物空間也相對人性化，五菱佳辰車内提供多達23處儲物空間、後排獨立可調節空調出風口，以及每排觸手可及的USB接口等。
佳辰的車機系統，搭載了五菱自主研發的可全場景OTA的開放智能生态系統Ling OS靈犀系統，從使用者最常用功能出發，提供專屬IP虛拟語音助手“小五小菱”，支援語音互動，并支援組隊出行、車友廣場、導航、路書定制等功能，實作不同車輛之間的溝通、對話。
動力方面，五菱佳辰搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達104kw，最大扭矩達到250N·m，動力充足，響應迅速。比對模拟8速CVT，動力輸出更加順暢。百公裡綜合油耗僅7.2L（WLTC 工況），百公裡加速約10.8s，百公裡緊急制動距離38m。五菱對整套系統進行了性能優化，實作起步帶勁，換擋平順，加速性能優越的效果，适應各種路況。
安全配置上，佳辰具備高強鋼籠式車身結構。新車采用籠式+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計，高強鋼比例達 64.2%以上，其中車身多達26個零件采用1500MPa熱成型超高強鋼，占比為16.08%，數量遠超同級别車。
還有環抱式安全氣囊、360°全景影像、博世9.3版ESP、駕駛輔助功能、全球超2800家門店7*24小時響應、後視鏡自動折疊與加熱功能等。
另外，五菱佳辰底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式半獨立懸架的組合結構，為車身提供較好的側向支撐，幫助抑制車身的扭轉。正因如此，減振器與彈簧有更大的空間來平衡懸架系統的舒适性和操控性能，乘坐感受更穩、更舒适。
基于五菱豐富成熟的MPV造車經驗，秉承五菱銀标全球化造車理念，基于全新銀标平台打造的時尚外觀+舒适内飾，五菱佳辰為家庭使用者量身打造而來。按照計劃，新車将于今年第二季度上市，緻力成為“十萬級7座家用車新标杆”。