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钜浪混動賦能的傳祺影酷首秀,廣汽傳祺秀出混動“肌肉”

4月26日,廣汽傳祺“線上”釋出了全新混動技術品牌——钜浪混動,并帶來了搭載钜浪混動GMC2.0的首款SUV——影酷。

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钜浪混動賦能的傳祺影酷首秀,廣汽傳祺秀出混動“肌肉”

據廣汽傳祺總經理張躍賽介紹,曆經13年的技術沉澱,钜浪混動擁有雙混動技術路線,分别是正向自研的GMC雙電機串并聯混動系統,以及突破性的将廣汽2.0TM發動機比對豐田最新THS功率分流混動系統。其中,前者具有高品質、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大核心優勢,且擴充性強,涵蓋油電混動、插電混動、增程式混動,甚至氫動力系統;而後者兼顧低油耗和強動力。而這些混動系統之後還會搭載在廣汽傳祺影豹和新款M8上。

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作為首款搭載了“钜浪混動”的SUV車型,影酷在造型、動力、科技配置等方面彙聚更前衛、更智能的酷感元素,年輕感十足。

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從外觀來看,前臉采用了大量淩厲的線條,V字型的進氣格栅很有辨識度,大燈的造型同樣很有特色,回旋镖的樣式看起來十分犀利。

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側面來看,從前機蓋到車頂,從腰線到尾部,肉眼可見之處清一色采用鋒利的線條勾勒而成,而車尾使用了高位豎條式刹車燈,。

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内飾設計使用了東方文化中關于“圓”的符号,三輻式方向盤、全液晶儀表、大尺寸中控螢幕等都沒有缺失,科技感營造得相當不錯。圓筒式造型的空調出風口,兼顧了質感與實用性。水晶式電子換擋杆,操作起來也更加便捷。值得一提的是,新車還采用了撥片門鎖,撥動即開啟。

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智能化方面,影酷應用了ADiGO智駕互聯生态系統,搭載高通骁龍8155晶片,在支援多種輔助駕駛功能的同時,為使用者帶來更多互動體驗。

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動力方面,影酷将提供三種動力組合,分别是GMC 2.0混動系統、钜浪動力1.5TGDI發動機+7速濕式雙離合變速箱及2.0TGDI發動機+愛信8AT變速箱的組合,三套動力能夠滿足不同消費者對于用車場景的多元化訴求。

車透君認為,廣汽傳祺以“混動化+智能化”雙核為驅動,以GMC和THS雙系統為支撐,未來可期。據悉,影酷有望在今年第四季度量産,并在年底上市。

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