本田CR-V便宜嗎？長安CS75 PLUS、名爵ZS又怎樣？
hello，不知道尊敬的列位有無想着敝人呀？本人靜候各位的大駕多時啦，這兒首先真誠地感激尊敬的閣下的光顧，并且祝螢幕前的閣下萬事如意、前程似錦、百尺竿頭，事不宜遲，今天聊一聊SUV：衆所周知，SUV車型的乘坐區域是非常充裕的，還具備視野開闊、品質靠譜等重要亮點，同時它們的燃油經濟性都是很接地氣的，用來家人的出行的代步工具都是特别可靠的，是以受到了大部分夥伴們的歡心，接下來小編跟列位分享一下三類好開耐用的、顔值棒棒的高顔值車型的亮眼之處吧，以下都是我同僚實操以來的獨到感受，一定有着更獨特的地方，看看列位親更加青睐哪輛吧！
車型一：本田CR-V（官方指導價低至16.98萬+）
營銷情況：本田CR-V是源自東風本田陣營的一款網紅車型，從登場至今銷量表現始終是深得好多消費者的肯定。而且本田CR-V也長得相當吸睛，這是值得我們的贊美的。經筆者了解：最近本田CR-V屢創佳績，而且輕易而舉地以2.52w部的驕人成績成功奪得了細分領域月度銷量榜第2名的好名次，本田CR-V的進步是俺們看在眼裡的，并且在國内的汽車市場裡稱得上是如雷貫耳的、最光輝爛漫的進階别網紅SUV，比市場的很多同級别的車型的表現還要牛。老實說，本田CR-V還存在許多不如意的地方，雖然如此，然而許多朋友仍然會笃定本田CR-V的産品影響力是卓爾不群的。原因在于本田CR-V是市場消費者均看在眼裡的。是以本田CR-V是相當不錯的，本田CR-V的市場魅力可以說是鶴立雞群的，預計它很快就能夠在這兵不厭詐的國内車市中完勝群雄了。
本田CR-V的外觀十分時尚，車漆看上去非常漂亮，并且車側線條也十分流暢，開幾年相信都不會落後。此外，時髦的頭部，有一股驚天動地的感覺，另外造型獨特的雙線條向内部收緊，猶如繡花針一樣耀眼，輪廓也變得越發明亮與典雅，性感，同時加上一雙無比帥氣的LED自動燈組點綴，腰線也是十分粗壯，非常适合作者君這個00後。
空間分析：本田CR-V的座位空間都蠻棒棒的，同時給消費者營造一種特别暢快的感覺，其内部的儲物位置的格局也相當靠譜，實用性确實強。本田CR-V的車身長為4621毫米，同時車身寬度和分别為1855mm及1689mm，這樣的體型即使後排空間坐了3個常見體重的帥哥仍然是毫不費力的。由此可見，本田CR-V是十分靠譜的。這點是很不錯。而且本田CR-V的後備箱的空間相對較大，因而預計能裝好多小物件。本田CR-V的實用性方面可以說是很接地氣的，自然是在下特别認可的那種格調。
除了高顔值的外表、很有條理的内飾之外，本田CR-V是有的放矢的，它的理想環境的最大功率突破了146馬力，外加E-CVT無級變速箱，由此可知，本田CR-V擁有着鐵一般的動力輸出，此外，本田CR-V的發動機也是非常優秀的，裝載了獨樹一幟的鋁合金塗層的發動機，是以其自帶超凡脫俗的耐磨特性。與此同時，本田CR-V的排量總成也是棒棒的，不但提供渦輪增壓配置，還兼顧了自吸裝置，根據網站資料顯示，本田CR-V的排量版本有1.5T、2.0L。
小編點評：想必許多車友都有這個感覺：本田CR-V在東風本田廠家的加持下，在27w左右的SUV的領域内可以說是鶴立雞群的啦。新款的本田CR-V看上去是真正改進了很多，整個車身營造出格外濃厚的豪華氣氛，瞧上去相當有檔次。與此同時，本田CR-V的腿部的伸展性也相當棒，坐進裡面感覺還存在好多餘下的空間，并且也容易操控，在同級别SUV車型内絕對是特别強大的了。
本田CR-V的車主張大姐的用車體驗：本田CR-V的燃油經濟性無疑是一大優勢的，這大約是由于本田CR-V的采用了先進的油控裝置，另外，作者君的本田CR-V平常就是外出出差跑得較多一點點，高速、國道的時不時也會去溜溜，值得我們狠狠點贊的是，雖然本田CR-V看起來好像特别笨重，但油耗表現特别出衆，現在百公裡耗油數值大約7.5-8.2升左右，它的油耗表現還算可以接受的，在SUV車型絕對算得上是最帥氣的啦。每個月的油費根本就是毛毛雨，這是因為而且就連我身邊的帥哥們都不約而同地表揚本田CR-V絕對是特别實用的，無疑是東風本田最突出的經典之作。當然了，若是到了飛沙走石的沙漠區域，估計接下來的油耗量相信會更厲害。就作者君這個入世未深的高校學生的立場來說，油費的負擔不大，因為少吃一頓飯，就相當于把油錢賺回來了。是以目前開着它的途中無須擔心銀兩的事啦，當然肯定是油耗越低就越值得買。值得我們了解的是，雖然目前本田CR-V的懸架的摩擦時間并不很長，但是不成問題的，因為後期再深度融合後，本田CR-V的油耗應該會少。
車友有話說：相信有許多小姐姐都有這樣的感覺：本田CR-V的底盤部分還是“倍兒”紮實，雖然本田CR-V跑起來有一種越野車的感受，但每當在走進路況較差的時候，不可避免地會喪失了部分舒适性，如果是身體不好的朋友，那麼可能就會覺得下面的P股相當不知所措。另外，還有一點需要改進的地方是，在前進時降噪效果的處理不好，尤其當到達凹凸不平的陡坡地段時就會更嚴重了，還有，加速過程明顯觀察到較為明顯的滞後感，找售後點的客服，但是最後也完全不曉得問題所在。另外，1.本田CR-V的空調的排氣問題是忒突出。2.藍牙電話時不時會出現連接配接失效的尴尬情況，3.油耗有些大，
車型2 長安CS75 PLUS：價格範圍：11.79萬至15.49萬
外觀點評：長安CS75 PLUS前臉造型真的贊一下，因為長安CS75 PLUS實在是很帥氣的，對個人而言是較為滿意的。前臉十分有霸氣，與上一代的長安CS75 PLUS差别不是特别多，猶如活生生的貓頭鷹一樣，中網風格很出衆，看上去比較凝練，并且長安CS75 PLUS的中網很有心思地鑲嵌了很多閃閃發亮的标記，全led大燈的亮度忒強，可以說長安CS75 PLUS一開上去即可收獲超高的回頭率。并且側面分布了一盞盞整齊的LED大燈，并且也有多條圓滑的腰線點綴，車頂的“龍須”一直由B柱漸漸延伸，好似瀑布一般毫不拖沓，看着非常有骨感，而且車身的車漆經過了抛光打磨，很耐磨。總之給十w個“like”也不為過。長安CS75 PLUS的尾部造型有些耐看，并且更有兩盞别緻的LED尾燈相襯，總體而言，長安CS75 PLUS的外觀還算是特别有運動感的。我的上司原來購入這輛長安CS75 PLUS主要是奔着造型去的。
非著名車友吳姐姐的評價為：本人不忙的時候就會開着長安CS75 PLUS玩玩，目前感覺長安CS75 PLUS開在路上比較好開，盡管長安CS75 PLUS的長度十分長，但操控算是較為棒的。
第3款車型 名爵ZS 7.88萬~11.28萬
外觀設計：車子的外觀造型富有高貴感覺，特别大膽的，前格栅十分緊貼目前的時代的潮流，誇張點說已經溢滿了整張前臉。标緻的LED大燈組瞧着朝氣十足，此外，比舊款的确更吸引我，穩定性也是很棒的，高速轉彎平穩流暢，刹車非常靈活。線條從前臉一路貫穿至尾燈，修長圓滑，細細品味，名爵ZS的尾部，十分有個性化，名爵ZS的細節方面的層次感也特别不錯，給人一種特别獨特的感覺。在下買了名爵ZS之後，感覺它越看越漂亮。
關于名爵ZS的内飾點評：在下對名爵ZS的整個内飾理念是十分欣慰的，用料相當奢華，加入了好多橫向風格的元素，且很好操控，而且進階的按鈕與很有手感的按鍵都有着不錯的阻尼感受，完全能對得起上汽名爵的logo。另一方面，高端方向盤十分不錯，造型很吸睛，反應靈敏，整體的駕駛體驗十分不錯的。，名爵ZS的椅背的配色和内部的内飾搭配是非常合理的，覆寫率高達80%以上，并且座椅填充物大多是手感柔軟的面料，坐着兩個“八月十五”非常安逸，即便車開了七八個鐘頭，也不會感覺PP痛。當然了車子還是要舒服的才值得買，同時名爵ZS截止目前也并沒有覺察到絲毫的異味情況，而且内部的噪聲絕對是聽不到的，故此長時間的駕駛都是安全放心的。
此外，名爵ZS的動力是特别有沖勁的，我與我親愛的的女對象們都紛紛表示震驚了，名爵ZS的加速時的動力毫無拖拉，一點沒有後勁不足的感受。油門隻需要踩到三分之一就可以了，加速效果立刻出現。而且它的後勁也挺到位的，降噪效果也相當不錯，要是你平常不認真研究的話，你是絲毫感受不到底下的發動機的退出和介入的，此外，由于名爵ZS在滿載狀況下都是非常好開與從容，是以目前來說是特别夠用的。
名爵ZS的車主蔡大姐這樣說：名爵ZS是我人生的的第1部座駕，各方面在下都很滿意，耀眼的車頭，車頭大燈造型出衆，亮度完全沒有任何問題的。并且名爵ZS的中網采用了熏黑的造型還是挺能打動我的，鍍鉻條也很漂亮，再有楚楚動人的前大燈組分布兩旁，造型犀利。名爵ZS的輪毂設計也同樣是十分打動人心的，使整個樣式比較棒。威武拉風，并且不張揚也不自卑。名爵ZS的側面望起來相當威武，前方的保險杠很安全，為新穎的圓潤的，較價格相似的車還要更加吸睛一點。名爵ZS跑起來的時候感覺很安靜！名爵ZS的最後一排的實用性也是頂呱呱的，即便塞下很多個中等體型的筆記本電腦都是駕輕就熟的。跑了半個月了，感覺挺好的，動力特别充沛。是以，名爵ZS是十分不錯的，很好，也沒有什麼問題。
名爵ZS的車主駱小姐如此評價它：在下是大姐，相當喜歡認識新朋友，因而平時是比較好面子的，不帥氣的車子在下都不情願開出去的，隻有名爵ZS是個特例的，目前本人感到非常自信，同時舒适感也非常奢華，我的小孩在外面老是問我名爵ZS是什麼玩意？這時我就說：名爵ZS是你老娘的最佳坐騎。
車友曹大姐說：滿意，本人對名爵ZS是百分百滿意的，不僅牌子實力強，同時經濟燃油性也很靠譜，在下對四個輪子的汽車是十分鐘情的，經過了數十年的不懈努力，現在終于如願以償，擁有名爵ZS，這車開着特别有老闆級别的自信感，同時油耗也比較小，可以說是妥妥滿足了我日常的通勤需求。
名爵ZS的車主蔡大爺的點評：名爵ZS動力非常強勁，頂呱呱，
總結
以上便是有關本田CR-V、長安CS75 PLUS、名爵ZS的全部點評了，它們的出廠價絕對是各有所長的，值得特别注意的是，不同車型的标準價可能會存在差異的，本田CR-V最低成交價是12.83萬大元，而長安CS75 PLUS和名爵ZS則高達11.29w、6.28w，由此可見，上述車型的價格差距還是很大的，不知道上面小編分享的這些SUV裡有哪部是諸位鐘意的呢？在這裡謝謝各位的拜讀，并誠摯地祝親愛的老友記們鵬程萬裡、飛黃騰達、官運亨通。若然看官喜歡上述内容的話，記得給個贊啦。