4月26日，東風Honda e:NS1正式上市。新車定位“智能駕趣純電SUV”，共推出4款車型，補貼後售價17.5—21.8萬元。據車評社了解，e:NS1是本田在國内的第一款純電動量産車型。
車型亮點
1、新車定位小型純電動車，軸距為2610mm
2、基于 “e:N Architecture F” 純電車型架構打造
3、外觀采用全新e:N Design設計語言
4、10.25英寸儀表盤和15.2英寸的中控大屏，并将搭載e:N OS全棧智控生态系統
5、三種駕駛模式，續航裡程分别為420公裡和510公裡。
具體來看， e:NS1的外觀采用全新e:N Design設計語言，e:NS1整個前臉十分簡約、時尚。細節方面，新車具有e:N系列象征性的車頭發光H标，并加入了 “Heart beat心動互動燈語”。 車尾部設計辨識度也很高，貫穿式尾燈組搭配全新的Honda辨別，與同品牌燃油車很好區分。
車身尺寸上，新車長寬高分别為：4390/1790/1560mm，軸距為2610mm，定位于小型純電SUV。
内飾方面，新車營造的科技感很足， 不僅搭載了10.25英寸儀表盤和15.2英寸的中控大屏，還将搭載本田e:N OS全棧智控生态系統。此外，在智能配置上，本田 CONNECT 3.0純電動車專用版本，集合了AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA線上更新等功能。并且還支援手機遠端操控，可通過App對車門、車窗、空調等進行遠端控制，新車還将提供流媒體内後視鏡。
此外，新車還将搭載DMC駕駛員狀态感覺系統，配合AR精準智能導航和全景自動泊車等功能，兼顧了智能與安全的駕乘體驗。
在動力及續航方面，東風本田e:NS1采用前置電機布局，電池組來自甯德時代提供的三元锂電池，電池容量為68.8kWh。新車提供e動版、e型版兩種動力選擇，其中，e動版電機最大功率為150kW，峰值扭矩310牛·米，CLTC工況下續航裡程為510km；e型版電機最大功率134kW，CLTC工況下續航裡程為420km。
值得一提的是，為了應對不同的出行路況，新車還有“運動、标準和經濟”三種駕駛模式，在運動模式下還可以聽到Honda EV Sound加速聲浪。此外，針對電動車容易引起的眩暈感，工程師還做出了專項調校。
車型分析
去年10月，Honda中國釋出了全新純電動車品牌e:N，正式開啟了電動化之路。旗下新車e:NS1和e:NP1以“雙車戰略”的形式登陸市場，分别是東風本田和廣汽本田的首款純電動車型。
同時，作為Honda在華首款純電動車型，e:NS1将以設計、智能以及動力等優勢，與大衆ID.4系列、比亞迪宋PLUS EV等車型展開角逐，其在價格以及動力方面有不錯的競争力。