4月26日，廣汽傳祺正式釋出電氣化戰略下全新混動技術品牌名稱——钜浪混動。钜浪混動擁有雙混動技術路線，分别是正向自研的GMC雙電機串并聯混動系統；消化吸收豐田最新THS混動系統，并創新突破實作了渦輪增壓發動機和THS系統的完美結合。兩套系統各有所長，給使用者帶來不同的享受。
正向自研的GMC雙電機串并聯混動系統，經過多次疊代，技術愈加全能，具有高品質、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大核心優勢，且擴充性強，涵蓋油電混動、插電混動、增程式混動，甚至氫動力系統。
GMC混動系統搭載最強勁的發動機，最智能的電機控制以及全天候高效高功率電池。內建最先進的技術，2.0ATK發動機最高熱效率42.1%，提供更強動力及燃油經濟性。GMC機電耦合系統首創內建式雙電機多擋DHT，實作多擋多模式驅動和大扭矩輸出，WLTC工況下熱效使用率超過95.5%。傳祺GMC為兩檔，對比市面上其他混動，多了一個擋位，提升扭矩輸出的同時，讓發動機介入驅動後處于更高效工作區間，使整車能耗更低，動力更強，AT形式換擋機構讓換擋動作更加平順。
GMC混動系統采用全速域全場域智能能量管理政策，從實際使用場景出發，調整工作模式和能量流配置設定狀态，帶來更節油、平順的駕駛體驗。電池作為核心部件，采用高效冷媒直冷技術，冷卻能耗降低22.5%，冷卻效率提高100%，讓車輛在多種環境溫度下，皆可保持全天候高效高功率輸出。
GMC混動系統在行業内首次整機通過10g振動加速度可靠性驗證，相當于混動A級轎車40km/h過減速帶振動沖擊的3倍。同時該套系統經過了超10萬小時的台架試驗,整車等效1000萬公裡的驗證，涵蓋高寒、高溫、高原、高濕、高腐、山區、沙塵等全地域氣候适應性道路，全方位驗證了系統的可靠性、高品質。
釋出會上，作為廣汽集團彙聚全球研發資源、基于GPMA架構打造的緊湊型SUV，“未來科技先鋒SUV”影酷正式亮相。
動力方面，除了搭載钜浪混動，采用2.0ATK高效阿特金森發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統之外，為了滿足使用者多元需求，影酷還将搭載钜浪動力1.5TGDI發動機，以及钜浪動力2.0TGDI發動機。
此外，傳祺影酷還帶來智能管家式的領航科技。通過ADiGO 智駕互聯生态系統，搭載行業頂級的高通骁龍8155晶片，影酷煥新賦能超感互動智能座艙，為年輕人們帶來沉浸式多模互動智能體驗，讓未來科技，觸手可及。