上世紀90年代誰家買了一輛捷達或者桑塔納可謂無限風光，現在老百姓的錢包越來越鼓，汽車的售價進一步降低，桑塔納和捷達已經成為了人人嫌棄的廉價車。
有一類消費者喜歡買價格便宜，開着有面子的二手車，車管所從業人員給大家提個醒，有幾種汽車無法上牌，買回去也隻能當廢鐵。
第一，排放标準不合格的汽車。
2019年大陸率先開始實施國6排放标準，2021年7月份國6排放标準已在全國範圍内實施，國5排放标準的汽車不允許上牌。去年很多賣不掉的國五汽車流入二手車市場，現在正在降價出售。
有些汽車經銷商可能會欺騙不懂交通法規的消費者，建議他們買國4或者國5排放标準的汽車。國5排放标準的二手車可以上牌，新車不允許上牌，國4标準的二手車隻在個别省份允許上牌。
第二，沒有合格證的汽車。
合格證是汽車合法上牌的必要條件，有些4S店賣的也是新車，但是沒辦法給車主提供合格證，車主買了這些汽車也上不了牌，買回去的汽車隻能當擺設。買車之前車主應當要求經銷商提供車輛合格證，查明合格證沒有問題以後再買車。
有些經銷商可能會告訴車主合格證不能立刻下發，需要過一段時間才能到店。這種情況下也不要買車，不确定什麼時候發合格證就像一顆定時炸彈，買了車早晚要後悔。
第三，年檢不合格的汽車。
大陸汽車報廢年限為60萬公裡強制報廢，達不到強制報廢标準的汽車，隻要不通過年檢就不能繼續上路。有些二手車的行駛裡程雖然不到60萬公裡，但是這些汽車的車況特别差，已經無法通過年檢，買回去也沒辦法上牌。
第四，抵押車。
有一種二手車價格特别便宜，消費者買了車後隻有使用權，沒有過戶的權利，這種汽車就是抵押車。抵押車是車主抵押給汽車經銷商的汽車，所有二次銷售的抵押車都是不合法的，第2位買車的車主拿不到汽車的證件，更不能過戶和上牌。
抵押車還有另外一大風險，購車者隻有行使權，沒有所有權。有一部分抵押車是盜竊車輛以及來源不正規的非法車輛，消費者購買抵押車，可能還要承擔一定的法律責任。有些人購買抵押車後，開不了多長時間汽車就被車販子收回了，購車者隻能自認倒黴。
編輯點評：
汽車是大宗商品，買車之前消費者一定要慎重再慎重。二手車市場的汽車雖然價格便宜，但是車況複雜，來曆不明，有些價格便宜的二手車根本不合法，買回去也上不了牌。
有些愛慕虛榮的消費者想花小錢買一輛豪車，可能會購買走私車。購買走私車是違法行為，隻要走私車被交警查到，車輛就會被扣押，車主還要承擔法律責任，這就得不償失了。
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