文|柳八原
本文陳述所有内容皆有可靠資訊來源贅述在文章結尾
前言
最近拜登又開始自己的小動作，甚至直接将矛頭指向了中國！
在5月14日的時候，美國白宮就對外宣布，将對中國商品加收關稅。
其中無論是電腦晶片、電動汽車還是醫療用品，都在美國的征稅名單中。
而美國之是以做出這樣的行為，其實是為了控制中國的新能源行業。
中國面對美國的無恥行為，直接做出了強力回應，絲毫不畏懼美國的霸權行為。
而看到中國的回應後，不少網友紛紛表示特斯拉的幻想要破滅了！
美國增加關稅
最近拜登的所作所為已經徹底讓網友們面露無語，紛紛指責對方的無恥行為。
近幾日，就有相關媒體報道美國将要對中國商品征收關稅。
其中最引人注目的便是中國的電動汽車，所征收的關稅已經達到了100%！
參考文獻：澎湃新聞2024-05-13《全球前瞻｜美拟對中國電動汽車征收100%關稅，南韓外長今起訪華》
對于美國的所作所為，全世界都是有目共睹，不光是在中國電動汽車領域中，就連其他的部分中國商品也出現了這樣的情況。
面對美國的征收關稅消息，中國很快就做出了強烈回應，表示美國的行為在某種程度上可以說是自私的行為，不光是幹擾了中國和美國正常的貿易往來，還公然的違反了世界貿易的規則。
美國的行為已經給全球的貿易帶來了影響，甚至還公然的擾亂了世界貿易的秩序。
當時美國先将對華商品增加關稅的消息放了出來，并沒有正式宣布，而面對美國的行為，中方立刻就表示讓美國斷絕這個念頭，希望美國能夠遵守世界貿易組織的規則，不要做出自私自利的行為。
如果美國執意的想要對華商品增加關稅，那麼中國也會采取必要措施，通過必要手段來捍衛自身的權益。
可是随着時間過去，美國拜登政府依然還是宣布了增加了關稅的消息，絲毫不顧及這一舉措将會給世界貿易所帶來的影響。
參考來源：新浪财經2024.05.14《美拟對中國電動汽車征收100%關稅 中方将采取一切必要措施》
而滅國之是以做出這樣損害利益的行為，就是為了自己國家企業的發展。
早在之前，美國的财政部長耶倫就多次提及到了中國“産能過剩”，表示中國就不應該對自己的企業進行投資補貼。
因為這樣做的目的很有可能産生競争的關系，中國的電動汽車的優勢可以說是有目共睹的存在。
在耶倫的表述中，如果中國向世界出口中國能源汽車，美國的汽車企業優勢并不大，是以才有了“能源過剩”的理論。
但是對于這個說法，中方顯然并不太認同，認為美國簡直就是做到了“雙标”！
外交部的汪文斌就明确表示了美國的“隻許州官放火，不許百姓點燈”的行為。
參考文獻：紅星新聞2024-05-14《耶倫再談“中國産能過剩論”，外交部這句話一針見血》
如果中國出口自己的優勢商品，那麼就是“産能過剩”，不給其他企業生存空間。
但是若是美國自己向外出口優勢産品，那說法就會換成“自由貿易”，根本和産能過剩說不上任何關系。
而且美國的雙标行為顯然并沒有就此結束，中國對自己的企業進行投資補貼的時候，就是“不公平競争”，容易對别國的企業造成影響。
但是如果是美國自己進行補貼，那就是“至關重要的産業投資”，這樣雙标的行為足以看出美國的自私自利。
而這次美國拜登對華商品增加關稅，也是為了謀求一己之力，通過損害中國的權益來達到自己的目的。
現在正是美國大選的時候，拜登做出這個選擇也是有政治因素存在其中，而且如果增加關稅，會對美國的本土企業帶來很大的影響。
美國的行為完全就是從個人利益出發，為了提高自身企業的競争實力，不惜通過征收關稅的方式來限制别的國家，損害别人的貿易權益。
不過就算美國做出了這樣無恥的行為中，中方絲毫無所畏懼，并且已經做出了回應，其中就屬特斯拉“受傷”最嚴重！
參考來源：中國日報網2024.05.15《美國對華電動汽車加征關稅，美網友痛批：中國生産效率更高時，美國就搞保護主義》
打碎特斯拉的幻想
其實從某種程度上講，美國對中國的電動汽車征收100%的關稅，相當于一記空拳！
中國的電動汽車行業并不需要美國的市場，尤其是在供應鍊中，美國更是沒有絲毫用處。
是以就算美國想要強行增加關稅，依然不會對中國的電動汽車行業造成太大的影響。
中國的電動汽車行業領域已經慢慢趨向于成熟化，尤其是在缺少美國市場的情況下，并不會減少自己的國際競争力。
甚至就連美國的電動汽車市場需要中國合作，如果沒有中國商品的刺激和貿易，美國市場經濟将會慢慢出現倒退的現象。
美國增加關稅的行為，毫無疑問可以說是搬起石頭砸了自己的腳，不僅沒有達到自己的目的，還讓自己的市場情況陷入到進退兩難的地步。
尤其是特斯拉企業，美國對中國增加關稅的行為，完全是限制了特斯拉的發展。
根據相關洗臉，中國市場對特斯拉有着至關重要的作用，其中光是零部件絕大多數都跟中國有關。
是以美國的征收關稅也是對自己國家的車企進行了嚴重的打擊。
特斯拉在早先時間，就對外宣布了将要進行大裁員的事情，馬斯克也直言表示這是一個艱難的決定。
參考來源：上觀新聞2024.04.16《特斯拉突然宣布将裁員：超1.4萬人！馬斯克：艱難的決定》
美國這次征收關稅的決定也會讓中方做出回擊，其中身為美國車企的特斯拉自然首當其沖，在各個方面都将受到影響。
馬斯克在四月末的時候就突然訪華，憑借一己之力成功讓特斯拉市值暴漲上千億美元，是以對于特斯拉的發展道路上，中國市場必不可少的存在。
參考來源：紅星新聞2024-04-29《馬斯克“閃現”北京背後：還有這些全球車企高管赴華，争相與中國企業合作》
而且馬斯克也曾親口表示自己是中國的超級粉絲，不知道這次他對于美國的決定有什麼感想。
如果中國做出反擊後，特斯拉在中國市場上的地位也将會不複存在。
小結
美國的所作所為可以說是“搬起石頭砸自己的腳”，最後初虧的也将會是美國自己！
參考來源：
澎湃新聞2024-05-13《全球前瞻｜美拟對中國電動汽車征收100%關稅，南韓外長今起訪華》
新浪财經2024.05.14《美拟對中國電動汽車征收100%關稅 中方将采取一切必要措施》
紅星新聞2024-05-14《耶倫再談“中國産能過剩論”，外交部這句話一針見血》
中國日報網2024.05.15《美國對華電動汽車加征關稅，美網友痛批：中國生産效率更高時，美國就搞保護主義》
上觀新聞2024.04.16《特斯拉突然宣布将裁員：超1.4萬人！馬斯克：艱難的決定》
紅星新聞2024-04-29《馬斯克“閃現”北京背後：還有這些全球車企高管赴華，争相與中國企業合作》
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