五菱星辰、哈弗神獸、風光S560還行吧？
謝天謝地，你終于來啦，不曉得親愛的大夥有沒有想念在下呀？在這裡謝謝尊敬的各位親的擡舉，并且祝願螢幕前的小夥伴們事事順心、生意興隆、健康長壽，接下來要聊的是SUV：衆所周知，SUV實用空間較小型車大，不僅自帶排量不高、品質靠譜等重要長處，同時全車顯得十分純淨和有骨感，用來全家的外出聚餐的私家車都是很靠譜的，事實上，市場上的SUV簡直就是可圈可點，自然成為了好多企業高管的代步工具，事不宜遲，這次小編主要跟諸位深入分享下面這三款實力杠杠的、高成本效益的SUV吧，今天的内容一定讓你感慨萬千。當然也會有不少你意想不到的小幹貨喲，希望可以幫到親愛的諸位。
第1款車型：五菱星辰（低配版低至6.98萬+）
關于五菱星辰的銷量概況：五菱星辰是源自上汽通用五菱陣營的一款車型，從登場至今其核心競争力絕對是碾壓群雄的，并且五菱星辰最終的成交價比較親民的，這是因為：五菱星辰最近的月度市場業績進步忒大，一共以1.12w部的驕人成績一鳴驚人地坐上了第13位的寶座上，五菱星辰的進步是很棒的，同時五菱星辰是贊不絕口的、光彩照人的新星之一，比主流的其他同級别的車型還要出衆。事實上，五菱星辰的銷量名次不算非常前，雖然如此，但這根本沒有影響到五菱星辰強悍的沖勁，因為五菱星辰的産品競争力是實至名歸。是由于五菱星辰是老百姓十分認可的。因而五菱星辰絕對是擊敗着許多競品車型。五菱星辰的硬核影響力是鶴立雞群的，估計它不久就可以在高手雲集的銷量競技場中打敗所有對手啦。
五菱星辰的車型顔值真是太棒了，車漆厚度很好，并且車側腰線也相當地流暢且動感，把霸氣十足的車身美态行如流水般地表現了出來。另外，車頭比較耀眼，同時五菱星辰的整個線條的風格也非常打動人心，彎曲上揚的兩段式腰線描繪出無比流暢的上揚造型，瞅起來力量感十足。也有一雙虎眼般的自動車頭大燈點綴其中，外部的性感線條與裡面的裝飾都是無可挑剔，和之前的五菱星辰舊款 簡直是天壤之别。
空間剖析：五菱星辰的前後排的位置确實“倍兒”足夠的，同時給衆人營造了一種挺舒适的感覺，其存儲面積的格局也“炒雞”實用的，說五菱星辰是儲物無敵手也不誇張。其體積為4594mm*1820毫米*1740毫米，基本上後排空間坐滿好幾個豐滿的小帥哥也是毫無問題的。是以五菱星辰可以輕而易舉地比對日常使用的需求。此外，後備箱的頂部角度特别不錯的，是以裝入許多平闆、小哥哥等等一定是沒問題的。五菱星辰的實用性方面絕對是蠻贊的，特别靠譜。
動力方面，五菱星辰的動力峰值為147P，變速箱則采用先進的CVT無級(模拟8擋)配置，很多車友都認為五菱星辰的動力輸出都是非常流暢，這點非常棒。并且發動機是五菱星辰的又一優勢，材質采用鑄鐵，此種材質的真正亮點為品質輕。關于排量方面，五菱星辰的排量配置無疑是頂呱呱的，不存在自吸的動力的車型，據悉，五菱星辰的實際的排量版本隻有1.5T，
車主說：誠如外界所知，作為上汽通用五菱成員的五菱星辰在一衆主流的SUV中可以說是一鳴驚人的啦。令人贊歎不已的顔值無疑是五菱星辰的一大明顯的亮點，其車身充滿着非常明顯的豪華感，瞧着比較有品位。另一方面，五菱星辰的後排的座位位置同樣是挺寬裕的，坐在上面根本不覺得擁擠，同時也很好操控，不愧為上汽通用五菱打造的優質産品。
五菱星辰的車主于女士這樣說：五菱星辰的油耗是相當低的，這主要是歸功于上汽通用五菱廠家的動力黃金組合，就目前而言，小編的五菱星辰上下班通勤的路況基本比較多，有時還會去一下老家，五菱星辰的吃油很少，正常的話耗油數值不高于9升/每公裡以内，五菱星辰的經濟燃油性還行。在同級别SUV裡想必算得上是強者啦。故此筆者是比較開心的，這是因為五菱星辰是特别值得我們稱贊的，稱得上是上汽通用五菱的香饽饽之一。當然了，若是到了寸草不生的戈壁地帶，可能會特别耗油。對于本人這個開支不大的高校學生來說，少看一次電影，就約莫足夠半個多月的油費支出了。油耗壓根是“灑灑水”的啦，絕對是上汽通用五菱的、苦心經營的最強産品。盡管五菱星辰的懸架總成的磨合周期并不那麼長，不過是不要緊的，因為磨合期過後，五菱星辰的耗油還能下降。
車友有話說：作者君認為這輛五菱星辰的底盤裝置挺有韌性，雖然能使五菱星辰在急速轉彎的過程中更有底氣，然而當駛入路況不太好的時候，它的底盤總成巧妙地把一小撮共振轉移至車上乘客的座位上，要是亞健康的乘客，那麼在行駛過程中很有或許會覺察到下面的P股很不舒服。還有一點不理想之處是，高速過程中推背感不好，部分小哥哥可能會難以接受，還有，加油時觀察到比較慢。去找終端店的客服，才解決了問題。部分小夥伴還言之鑿鑿地提出了這些不滿意之處：如1.感覺五菱星辰的内飾的排氣是十分突出的。2.藍牙鑰匙有時候出現連接配接異常的狀況，3.在車上休息有些不太踏實
第2款車型 哈弗神獸
哈弗神獸牢牢抓住了青年人的心，我十分滿足。哈弗神獸的前臉相當有靈性，相當有氣勢，猶如活生生的老虎的頭一樣，中網造型十分威武，相當耐看，同時添加了大量具備鮮明特征的長城汽車家族特色的元素，家族式的大燈比較好，就好像猛象的“eyes”似的熠熠生輝，而且車身的側部采用目前主流溜背的設計，車側的腰線相當筆直，并且秉承了哈弗神獸的人性化的簡單設計風格，從車尾位置一直延伸到車頭位置，讓整個車瞅上去特别耀眼，而且哈弗神獸的車漆比較薄，整體非常亮。簡直就是最無懈可擊。尾部應用了長城汽車家族式的設計元素，同時再有許多奢華别緻的LED尾燈，因而，相信愈來愈多小哥哥均有這個感覺：哈弗神獸的外觀屬于偏成熟、淩厲的“style”。女下屬和以前的小哥哥原來入手哈弗神獸主要是看中外觀造型去的。
專家林大爺這樣評價哈弗神獸：我由于工作關系常常會開着哈弗神獸兜風，目前感覺哈弗神獸開着十分舒适，即使長度很長，但操控是相對較好的。
第3款車型 風光S560 6.59萬~7.99萬
風光S560并不自大，十分高端的，家族式的中網格栅非常緊随目前的潮流的方向，并且風光S560的整體的橫向氣質感覺也被擴充了！日間行車燈是貫通式的，而且整體的底盤比較低，優化比較到位，即便在城市道路等場景下開起來也是比較有自信的。線條再有SUV獨特的鍍鉻輪毂作為點綴，另一方面，其尾部尤其到了漆黑的夜晚就更閃耀。總的來說風光S560還是蠻有形有款的，越看越有味道。反正就是忒帥氣就是了！
關于風光S560的内飾分析：風光S560許多細節都能看到廠家的細心。無疑提升了本人對豪華SUV的想象，裝配工藝相當棒，且面闆平整，并且下面的實體按鈕與低調奢華的空調按鍵暫時無出現明顯的松垮的現象，完全對得起東風小康的招牌。與此同時，風光S560的三幅式的轉向盤采用奢華的皮質結構，手感細膩，反應精準，進而大大提升了車子的安全性。另外，風光S560的座椅設計蠻貼心的，貼合度也是特别好的，座椅的内部填充物大多采用舒适的面料填充而成，坐上去感覺PP相當安逸，即使長途很多個個“hour”，從來沒有覺得腰太難受。畢竟車子還得舒服的才可以，而且風光S560截止目前也并沒有覺察到異味情況，胎噪情況也是聽不出來的，是以全天24小時的體驗也是特别稱心的。
動力而言，瞬間爆發力是“賊”強的，我和我的朋友都不約而同地吃驚了，提速杠杠的，幾乎是零延遲，按下油門的同時，加速效果立刻出現。而且駕駛感受相當舒暢。馬達在介入的時候下部的裝置的“嗡嗡”噪音完全是聽不到的，舒适度等細節也十分贊。另外，因為它的原廠動力屬于比較了不起啦，加之本人平日以通勤為主，是以就目前來說是足夠用的。
車友點評1：首先說說風光S560别緻的外觀了，憑良心說我是個标準的“顔迷”，我認為風光S560是很靓麗的了。流光溢彩的車頭，獨樹一幟的前頭燈采用了獨樹一幟貫穿式風格，被點亮以後的視覺氛圍還是挺帥氣的。并且風光S560的中網前衛的設計還是蠻能打動我的，鍍鉻條也挺性感，也有玲珑剔透的LED大燈位于兩側，傲氣十足。再者，風光S560的鋁合輪毂更是指引年輕的方向盤，整個樣式十分奢華。我蠻喜歡。風光S560的側面瞅上去非常威武，底下的輪胎的風格也十分吸引人，透露出清新與從容的高貴感覺。風光S560跑起來的時候感覺特别安靜，沒有噪音！風光S560的第三排也是不錯的，就算塞入很多個筆記本都是毛毛雨的。作為大衆SUV車型而言，風光S560的油耗表現算是挺好的。由此可見，風光S560是非常實用的，而且奢華的版本的風光S560居然低于7w大元就可以交易，自從買了風光S560以後小編全家人偶爾就會出去旅遊。也沒有發現什麼問題。
風光S560的車主周爺爺如此評價：本人是從事物流行當的，是以喜歡大塊頭的，沒有特色的車壓根就看不上的，隻有風光S560是例外的，現如今出去做生意都覺得十分嚣張，摸着方向盤相當有感覺，而且操控感也十分酷炫，小孩經常問我風光S560是啥？這時我就會這樣說：風光S560是你老娘的最佳汽車。
車主曹姐姐說：滿意，在下對風光S560自然是特别放心的，不僅有着風光S560的強大加持，并且開着也很有勁，在下在國中的時候就十分喜愛四個輪子的小車，經過了大半輩子的奮鬥，謝天謝地終于擁有風光S560，這車開着特别有老闆級别的氣場，同時油耗也很靠譜，絕對是完美地滿足了在下日常的用車需求。
風光S560的車主黃大叔的點評：風光S560的操控是頂呱呱的，開起來好似滑闆車的感覺，
小編有話說
這次大概介紹的是五菱星辰、哈弗神獸和風光S560，動力表現、内部顔值都是良莠不齊的，指導售價較低的是風光S560，然後是五菱星辰，價格相對較高的是哈弗神獸，值得諸位注意的是，不同陣線的車型的成交價是有着大大的差距的。五菱星辰最低4S報價是5.98w大元，而哈弗神獸和風光S560則高達13.00w、5.79w，是以可知，這些SUV差距還是蠻大的，不知道你們看中五菱星辰還是風光S560呢？在這裡小編衷心地祝願有緣的讀者們大吉大利、才高八鬥、虎虎生威。假如列位喜歡上述内容的話，記得給個贊哦。