對于任何一款車型來說，如果想要受到消費者的肯定那麼過硬的産品力一定是必不可少的，譬如在7座SUV領域裡的豐田漢蘭達，或是硬派越野車領域裡的豐田普拉多和Jeep牧馬人都是車友們經常提及的車型，而這些車型也都是在路上十分常見的，而它們憑借的正是霸氣的外觀顔值和不俗的産品力，即便是對于一部分沒有7座或越野需求的消費者來說也很願意選擇這些車型，然而在中型7座SUV領域裡還有一款實力同樣不容小觑的車型，如今已經很少被人們提及。它就是三菱帕傑羅勁暢，被遺忘的7座“坦克”，8AT大七座車高1.8米，越野不輸坦克500
反觀帕傑羅·勁暢，不僅沒有“小書包”，第一眼看上去還像是一款城市SUV。如果說帕傑羅V97是一身運動裝的運動員，那麼帕傑羅·勁暢就是穿西裝打領帶的職場精英人士。帕傑羅·勁暢采用三菱全新的Dynamic Shield設計語言，大面積的鍍鉻裝飾讓帕傑羅·勁暢變得精緻，穿梭在城市中寫字樓林立的CBD也無絲毫不違和。
内飾給人一種年代感，畢竟勁暢已經多年沒有換代，改款後的車型内飾一直保留上市初期的風格，不同的是三菱給這款車配備9英寸觸控顯示屏，個别車型還搭載8英寸液晶儀表盤，讓這款車可以實作實時路況顯示、GPS導航、語音控制、手機互聯等功能，雖然營造出的科技感難以跟國産車相提并論，不過車廂内部的用料挺厚道，中控台大部分位置都采用軟性材料，手感舒适，做工又精緻，拼接處縫隙均勻，看不到明顯瑕疵。
車身尺寸分别是4825×1815×1805mm，軸距達2800mm，在售的4款車型全部搭載R18英寸的輪毂，比對非全尺寸備胎。外觀造型比較硬朗，雖然時尚氣息和現代感不足，但是三菱也為這款車配備深色的隐私玻璃，能起到隔熱紫外線的作用，很适合作為家用車來使用。
動力方面，本次釋出的帕傑羅·勁暢Elite Edition搭載一台4N15 2.4T四缸柴油發動機，最大功率133千瓦，峰值扭矩430牛·米，油箱容積為68升，傳動系統比對8速自動變速箱，四驅車型搭載第二代超選四驅系統和後差速鎖。對比來看，引入國内的2020款車型搭載6B31 3.0升自然吸氣V6發動機，最大功率154千瓦，峰值扭矩291牛·米。