宋MAX算是比亞迪近年來推出的最适合家用的一款MPV車型，7座版上市後銷量也說明了市場的認可度。而宋MAX在近期推出了6座版車型，除了座椅布局的變化以外，在做工和用料方面也有很明顯的提升。在看到實車時會發現，原來這樣的變化對于家庭使用者來說真的更合适，也更友善。
從外觀設計來看，手動豪華版的宋MAX其實整體上的設計還算是比較不錯的，前臉采用的是比亞迪家族式的前臉設計，盡管不是新能源汽車，但是整體的造型設計很犀利。前進氣中網采用了五條貫穿式的鍍鉻飾條進行了裝飾，而且鍍鉻飾條特别的明亮，具有不錯的質感。至于大燈，采用的是矩陣造型的設計，顯得特别的有神。燈光配置部分，采用的是LED遠近光大燈設計，并且搭載了自動頭燈。
内飾設計上，比亞迪宋MAX整個中控台比較簡潔，大多數實體按鍵都被中央那塊12.8英寸的大屏所取代，像空調操作什麼的可直接在螢幕上進行調節。屏後的銀色啞光拉絲飾闆，很好地解決了之前鋼琴烤漆面闆“收集”指紋的問題，且同樣能帶來不錯的檔次感；三輻式的方向盤，下端用了平底式設計，透露了一絲年輕、運動。裝飾用料上，宋MAX僅在中控台上端用了軟性材料，下端則是這一價位中常見的硬質塑膠，摸上去手感雖一般，但視覺質感還不錯。
從側面來看，MPV的造型一下子就凸顯了，和普通轎車的最大不同，整體上來看車身修長，而且具有一定的商務感。此外，還搭載了懸浮車頂的設計，并且比對了R17寸的多幅鋁合金輪毂造型。車身資料部分，這款宋MAX的長寬高分别為4710/1810/1680mm，軸距是2785mm，搭載的是七座布局設計。
車尾設計上，宋MAX的左右兩側尾燈用一根鍍鉻飾相連，營造貫穿式設計效果的同時，進一步拉寬橫向視角。與此同時，尾燈組燈腔内部還運用了“龍爪”的設計元素，提高了整車的辨識度。就外觀顔值來說，個人認為比亞迪宋MAX的顔值在當下還是比較“能打”，能夠滿足大多數消費者的審美需求。
動力方面手動擋車型依舊配備1.5T發動機，動力标定為160馬力，245牛·米，相比使用雙離合變速箱的自動擋車型來說，隻要手動擋開的習慣，手動版本日後肯定要比雙離合省心。