寶馬i7和全新7系已經正式和我們見面了，分體式的大燈很有辨識度，可能大家暫時還不能接受。不過最近我們發現寶馬日本公布了一組i7 First Edition的官圖，采用了雙色車身，看起來似乎接受程度高一些。
從官圖上來看，這台i7外部造型和我們國内的版本基本一緻，隻不過車身的顔色有一些差異，上部被噴塗成了暗金色，前部大燈的上半部分，也就是日行燈的部分包括在内。而下半部分，包括大燈、下包圍，都用了深藍色。
雙色車身并不少見，放在寶馬i7身上也很正常，而兩種顔色把前部的燈光分割開來，讓大家在視覺上更能接受一些。
車内和其他各個地區的版本基本一緻，雙聯屏、iDrive8系統，減少了大量的實體按鍵、雙輻式的方向盤，撥杆式的換擋機構，煥然一新的氛圍。
動力方面，i7将會搭載前後雙電機驅動，電池容量超過100kWh，WLTP标準下的續航裡程将達到625km，0-100km/h加速時間為4.7秒。
GO車君點評：雙色車身給i7帶來了相對可以接受的外觀，但也隻是相對的，應該有大部分人還需要适應一下。據悉，i7 First Edition将會采用限量發售的形式，限量這種形式在日本非常流行，不知道日本的富豪會不會喜歡限定版的寶馬i7。