自廣汽傳祺迎來定位中高端MPV——M8，并通過極高的綜合成本效益，已成功跻身國内MPV市場前列。盡管如此，為持續維持産品競争力，廣汽傳祺再對該車進行更新。
近日，有疑似全新廣汽傳祺M8無僞諜照遭曝光，新車内部代号為“A88”，除采用全新風格設計，新車還将搭載與豐田合作研發的THS混動系統，預計于四季度上市。
鑒于廣汽傳祺M8已是一款上市近5年的車型，新車型将作為全新一代車型推出。外觀方面，新車換上全新“機甲風格”，讓前臉更顯平整的感覺，加之新車燈組也被設計得更加纖細，極大提升新車科技感。
此外，從新車曝光圖檔得知，全新傳祺M8仍将提供兩種外觀。另一種将采用更為誇張的縱向條幅設計，讓新車更顯高端質感，預計将作為“大師版”的換代車型。
從側面曝光圖檔來看，新車依舊保持相對平直的線條，以保持新車高端商務氣息。
尺寸方面預計将有更大的優化，參考現款長寬高分别為5089/5149*1884*1822mm，軸距為3000mm。
尾部方面，新車将由現款橫向布局的尾燈組調整為縱向布局，讓新車更加簡潔，極大拉伸新車視覺效果。
内飾方面，新車也将換上大尺寸懸浮式中控屏搭配全液晶儀表，進一步提升新車精緻感。
不難看出，新車内飾其實已傾向全新一代傳祺GS8的設計，包括擋把已換上水晶擋把，讓新車更具環抱式豪華氛圍感。
動力部分，全新傳祺M8除了将搭載和現款車型一緻的2.0T+8AT動力組合，或将提供與傳祺GS8一緻的2.0TM發動機+豐田全新第四代THS增強版混合動力系統，比對E-CVT變速箱，讓新車擁有更多選擇。
參考現款2.0T動力表現，最大功率為252匹，峰值扭矩為390牛·米；而混動系統參考全新傳祺GS8，發動機和電機的最大功率分别為190匹和237匹，最大扭矩391牛·米，後者将有更優秀的燃油經濟性。
從目前的傳祺M8（17.98-36.98萬元）的市場表現來看，已明顯比奧德賽、艾力紳更優，僅次于别克GL8及豐田賽那。
别克GLB
指導價：23.29-53.39萬元
廣汽豐田賽那
指導價：30.98-40.58萬元
廣汽本田奧德賽
指導價：23.58-35.48萬元
東風本田艾力紳
指導價：27.98-33.18萬元
對比現款成熟穩重的設計，新款采用更激進的設計或是新車備受熱議的原因，但縱觀目前廣汽傳祺家族，品牌的設計方向已由傳統轉向前衛，正如全新換代GS8。
當越來越多新款MPV車型采用更激進的方式，或許也是為了與豐田旗艦車型靠攏，畢竟目前來看，豐田旗艦車型依舊算是豪華MPV的标杆。
網友1：普通版像國産車，大師版像進口豪車，這落差夠大！
網友2：樓上這你就不懂了！其實這外觀像新款豐田Voxy~
網友3：傳祺算是把漫威玩明白了，前臉既像毒液又像滅霸！
網友4：國産“埃爾法”用豐田動力技術，自主MPV一哥？
網友5：M8混動版都快來了，想知道M6混動啥時候來？
網友6：樓上想多了，M6壓根就hold不住THS混動的成本。