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究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

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讀者們好呀,實在是太好了。筆者靜候你的大駕很長時間了,感激螢幕前的你的大駕,同時祝願有緣的看官們加官進爵、招财進寶、百尺竿頭,以下要聊的是SUV:正如你們所知,SUV的底盤十分高,不但有着越野性好、維護費用低廉等重要優點,并且有着優秀的用車體驗,用作全家人一起的旅遊的私家車都是非常好用的,這是因為SUV很長一段時間的銷量名次都是一鳴驚人的,是以得到了許多少男們的垂青,這次小編準備從客觀的第三方角度為尊敬的小姐姐們深度點評一下消費者公認的、經濟保值的SUV車型的優劣勢吧,它們都是我同僚用車以來的心得,肯定使你滿心歡喜。看看有沒有諸位“賊”喜歡的SUV吧!

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

車型一:啟辰大V(官方起步價低至9.98萬起)

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

銷量概況簡介:啟辰大V從上市以來其在國内車市上是深入消費者的心的。與此同時,啟辰大V也長得相當錯落有緻,這是特别值得我們的贊美的。須知道:近段時間的啟辰大V再創新高,售出了0.55w部的好成績,再次斬獲了細分領域月度銷售榜第38名的好名次,啟辰大V的市場表現是俺們有目共睹的,而且是車主們所公認的、出類拔萃的、最耀眼的新星,也打敗了“many many”SUV領域的優秀車型。話說回來,啟辰大V的排名不是非常前,但相信啟辰大V的産品自信始終都是市場領先水準。這是由于啟辰大V是車友們均瞧在眼裡的。因而啟辰大V是輕而易舉地能夠擊敗了許多高端的主流車型。在下覺得假若啟辰大V接下來一如以往地奮發進取,預計它很快就能在這樣一個上場沒有父子兵的車市競技場上大獲全勝了。

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

啟辰大V的風格上進行了一些改變,外觀結構簡約大方,車漆是相當耐磨的,而且精緻的線條骨感感十足,擯棄了以往那種醜陋的形象。另外,啟辰大V的車頭務實的style,顯得非常有運動感覺,再有造型獨特的下沉式線條前凹後凸,使啟辰大V的視覺感愈發明顯,看起來淩厲感是滿滿的。并且再有一對閃亮奪目的led大燈熠熠生輝,外部的貫穿式腰線以及風格都自然是相當淩厲,并不像先前的老款那樣保守。

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

空間剖析:啟辰大V的乘坐空間算是相當寬敞的,同時給咱們營造了一種相當接地氣的感覺,其儲物空間也挺充裕的,用來裝些小行李是不成問題的。啟辰大V的長4562mm,寬1917mm,高1625mm,即便坐足好幾個女朋友都根本不會覺得擁擠。是以啟辰大V能夠較好地滿足絕大部分日常出行的需要。令越來越多的懂車的車友要送給它十萬個like。另一方面,啟辰大V的後尾箱空間也比較寬裕,目測能塞入好多東西。實用方面絕對能夠堪比房車,這點是非常值得我們贊許的。

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動力部分,許多小姐姐都感覺啟辰大V還是特别不錯的,因為它的發動機總成能夠爆發出最大190匹的強勁支撐力,變速器則是高端的7擋幹式雙離合系統,是以,啟辰大V不論是加速還是起步,絕對是非常強勁的,而且發動機是啟辰大V的一大亮點,選擇了高檔的鋁合金材質制作而成,因而最終的壽命是“賊”長的。排量表現,啟辰大V的發動機性能也是很羨煞旁人的,對渦輪增壓車型比較重視,啟辰大V的排量為1.5T。

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業内分析:誠如列位所知的那樣,啟辰大V在東風啟辰廠家的助力下,在13w左右的SUV的領域中可能是“至”有特色的啦。頂配版的啟辰大V可以說是徹頭徹尾優化了很多,看起來就好似一隻真實的獅子一般。使我心花怒放。與此同時,啟辰大V的腿部的伸展性也蠻不錯,在裡面坐着很惬意,并且啟辰大V也很好開,不愧為東風啟辰精心打磨的優質車型。

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啟辰大V的車主蔡大爺的用車體驗:啟辰大V的油耗表現也是值得點贊的,大概全賴于東風啟辰廠家的動力黃金組合,使啟辰大V的綜合油耗降低5.3%左右,就現階段來說,我平常就是上下班開得相對比較頻繁一些,有時候還會跑跑老家,此外值得國人狠狠點贊的是,雖然啟辰大V看上去特别沉重,然而吃油不很多,正常的話百公裡耗油小于8.6L,啟辰大V的經濟燃油性還是可以的。在競品SUV車型絕對算得上是比較省油了。每個月的油費支出可以說是不在話下,值得注意的是,我身邊的朋友們都紛紛贊美啟辰大V的燃油性能是可靠的,無疑是東風啟辰的經典之作之一。不瞞你說,假如需要長時間在人迹罕見的戈壁中行駛的話,可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。在下是一位溫柔體貼的博士生,少去一次旅行,就相當于把油費的錢賺回來了。這點特别不錯的,絕對是東風啟辰的、精心打磨的巅峰之作。雖然啟辰大V目前還未達到最優的摩擦期,不過估計接下來動力系統再深入調校以後,啟辰大V的油耗還可以降一點。

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業内中肯評價:我感覺啟辰大V的底盤系統稍稍有些過硬,盡管穩定性更加強,但是進入道路狀況比較差的時候,不可避免地會犧牲了許多駕駛舒适性,如果是有心髒病的老友記,在行駛過程中很有想必會感覺到P股有些尴尬。啟辰大V的底盤位置胎噪比較尴尬的,特别遇到坑窪不平的陡坡地段就變得比較明顯了,此外,換擋的過程中就可以感覺到較為強烈的頓挫感,問了售後點的從業人員,不過最終也是完全不清楚具體是什麼問題。另外,1.内飾的塑膠異味情況十分難受。2.啟辰大V的藍牙耳機連不了,3.油耗有一點點大,

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第2款車型 途觀L:價格:21.58萬~28.58萬

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新款的途觀L整體“style”還算行,很符合年輕群體的審美要求。前臉特别有朝氣,非常能打動我,好似活靈活現的長頸鹿的頭一樣,中網大小适中,看上去比較耐看,同時途觀L的精緻的側面巧妙地加入了一些大尺寸的、銀白色的鍍鉻裝飾條羽翼式的大燈非常有個性,同時夜晚途觀L的辨識度也很清晰,而且途觀L的側面車身特别有特點,側面的流水線條更加明顯,由尾部部位一直延伸至車頭位置,看起來特别精神的,同時途觀L的車漆是又薄又軟的,顔值頂呱呱。總之就是特别贊的啦。途觀L的尾部瞧着十分高貴,同時後排的2個led尾燈的運動感是很有吸引力的,望上去更酷炫了,是以,想必越來越多小姐姐均覺得途觀L的整個外觀屬于偏運動、穩重的“style”。我的閨蜜都覺得途觀L相當漂亮的。

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非著名專業人士張先生有話說:我偶爾手頭上的資金并不很寬裕,于是就會到“4兒子”店甩甩,目前感覺途觀L開起來比較安靜,雖然途觀L的長度特别長,但操控還是相對較貼心的。

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第3款車型 拿鐵DHT 15.98萬~17.98萬

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

外觀簡述:拿鐵DHT的外觀算是比較吸引消費者的了,特别凝練的,中網格栅的大嘴造型是顔值很高的,并且整體的高貴感也被拉寬了!與此同時,拿鐵DHT的前臉部位的大燈的風格就很有精氣神,拿鐵DHT的底盤比較低,相當有運動感覺,過個小坑和高速路也相當流暢。車身行雲流水般的腰線,再有家族式SUV主流的熠熠生輝的輪毂點綴其中,如行雲流水一般,尾燈組被點亮後也是十分晶瑩剔透的。熠熠生輝,細節部分的風格同樣是十分好,我自從買下拿鐵DHT之後,感覺它越看越帥氣。

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

關于拿鐵DHT的内飾亮點:拿鐵DHT許多細節都能展現設計者的用心。無疑提升了小夥伴們對SUV的憧憬,做工特别不錯,且易操控,完全沒有出現明顯的故障的現象,上述就是大衆消費者對拿鐵DHT的評價。此外,拿鐵DHT的真皮方向盤的重量特别靠譜,手感十分棒,并且油門刹車的靈敏度也特别不錯,也使整部拿鐵DHT更安全便捷。此外,拿鐵DHT的駕駛位的椅背硬度舒适,内部的貼合度也是非常贊的,同時座椅填充物十分軟,作者君認為拿鐵DHT的座椅就是屬于相對比較惬意的,坐在車上五六個小時,也沒有感覺底下的PP很累。實話說車子還得舒服的才好的,同時拿鐵DHT截止目前也沒有發現異味情況,噪聲情況也是聽不到的,是以小編是很高興的。

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

另外,拿鐵DHT的爆發力可以說是倍兒棒的,就如同奶茶一般順暢,加速的動力相當暢快,根本沒有斷斷續續的感受。這車一旦您大膽上油的話,車子就可立即加速。而且開車感受十分暢快。降噪細節也非常到位,提速過程是幾乎不會感受到發動機裝置的退出的,這個細節是特别不錯。另外,因為拿鐵DHT在滿載狀況下也是很好開與從容,是以特别适合長時間的陪伴。

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

拿鐵DHT的車主陳爺爺這樣評價:在下開過的SUV雖然不是非常多,不過像這種高顔值品牌的,在下也都是有親身駕駛過的。獨樹一幟的車頭造型,大燈組造型犀利,亮度沒問題。同時拿鐵DHT的前臉的中網的設計蠻光彩,内裡點綴了獨特的鍍鉻元素,再有玲珑剔透的LED大燈分布兩旁,造型犀利。拿鐵DHT的輪毂是原廠的,後視鏡經過了黑化調整,整體樣式格外耐看。威武穩重,并且不自大也不低調。同時還有淩厲風格的腰線,底下的輪胎的設計也忒吸引人,透露了淩厲和自在的雅緻感。并且隔音效果在同級别SUV中算是特别好的,在下忒喜愛沒有噪音的環境。拿鐵DHT的最後一排的空間還是頂呱呱的,即使塞下很多個常見體型的小動物都是不成問題的。作為SUV車型而言的話,拿鐵DHT的油耗也算是不錯的。總體而言,拿鐵DHT是特别實用的,并且高配的版本的拿鐵DHT也小于17萬大元就能帶回家了,自從入手了拿鐵DHT以後小編經常會出去旅遊。沒有啥不如意的地方。

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拿鐵DHT的車主蔡奶奶如此評價:我曾經是一名閉月羞花的有婦之夫,非常喜歡認識新朋友,常見的車本人壓根就瞧不上的,然而自從買了這車之後,每當出去做生意都是自信心爆棚。摸着方向盤感覺特别舒适,而且科技感也十分高端,我的孩子在外面總是問我拿鐵DHT是什麼?這時我就說:拿鐵DHT是你父親的私家坐騎。

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

車主王大爺說:滿意,我對拿鐵DHT自然是很滿意的,不但成本效益“炒雞”好,同時通過性也特别不錯,本人童年時就非常喜愛四個輪子的小車,多年以後終于得償所願,擁有一輛私人專屬的拿鐵DHT,這車開着感到相當興奮,很有老闆級别的豪情,并且油耗也比較小,絕對是滿足了在下日常的出行需求。

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

拿鐵DHT的車主李大叔的點評:拿鐵DHT動力強,頂呱呱,

最後總結

究竟啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT哪款才值得入手呢?

今兒個大緻分享的是啟辰大V、途觀L和拿鐵DHT,全國指導價明顯是各有千秋的,另外,官方指導價與實際的裸車價是存在着巨大的差别的。當然這也是屢見不鮮的。其中啟辰大V、途觀L、拿鐵DHT的國内最低的裸車價為11.18萬、17.98萬和15.98萬。這些SUV差距還是蠻大的,不知道以上在下所解讀的這些SUV有哪款是列位看好的呢?最後真心地祝有緣的老鐵們胸懷大志、大展鴻圖、天天快樂。假若你鐘意作者君的話,不妨給個贊啦。

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