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哈喽，大家好，我是紅濤說車。
很多人在選擇豪華品牌D級轎車的時候，總繞不開奔馳S級、寶馬7系還有奧迪A8這三款車型，不僅名氣響亮，而且性能出衆，各自都有着衆多追捧者！就在4月20号，全新一代寶馬7系進行了全球首發，外觀風格大變，内飾豪華科技，受到了廣大車迷朋友們的關注，下面就讓我們先來一睹為快吧。
看到全新一代寶馬7系的第一眼，徹底颠覆了我們之前對寶馬7系車型的認知，心裡會想：這也太醜了吧！！！呵呵，難道是設計師酒後來的靈感？完全舍棄掉了現款車型那種穩重大氣的風格，變得個性激進，一下子真的是難以讓人接受啊！不過平靜點心情後再仔細觀察一下它，會感覺還不錯，而且越看越讓人上頭，哈哈。
車頭十分寬大厚重，前臉采碩大的環形光耀雙腎進氣格栅，很有視覺沖擊力，尤其是環形光帶點亮後，非常吸引人眼球，另外分體式大燈是目前很流行的設計手法之一，但這種設計用在一輛豪華D級轎車上并不多見。
尺寸方面，全新一代寶馬7系的長寬高分别達到了5391*1950*1548mm，軸距為3215mm，這樣的身材無論停放在哪裡都很有氣場，從側面來看，車頭很長，造型頗有些勞斯萊斯庫裡南的樣子，車身腰線位置偏高，從車頭一直延伸至車尾，并且一塊鍍鉻飾闆為C柱位置增色不少，而配備的大輪毂樣式精美。
尾部也給我們帶來耳目一新的感覺，看起來有些像轎車和SUV的結合體，尾燈狹長，鮮紅色的光源點亮後晶瑩剔透，内部設計很精緻，而黑色後包圍使該車更顯厚重，兩側還設計了豎條狀的紅色反光飾闆。
現款寶馬7系經常被網友吐槽說内飾不如奔馳S級豪華，也不如奧迪A8的虛拟式座艙科技，而這些問題在全新一代寶馬7系上面得以很好的解決，中控台布局更簡約，車廂内用料講究，12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控液晶屏組成了一體式大屏。
換裝了全新樣式的平底運動型多功能方向盤，另外全新一代寶馬7系取消了“大雞腿”擋把，采用了精緻小巧的電子擋杆，配備了前後駐車雷達、360度全景影像、HUD擡頭數字顯示、前排手機無線充電、無鑰匙進入和啟動、自動泊車等，功能非常齊全，而且電動開合門頗有儀式感。
對于想要豪華品牌D級轎車的消費者來說，大部分都很注重後排空間以及乘坐感受，而全新一代寶馬7系的空間表現很搶眼，無論頭頂還是腿部以及橫向空間都很寬敞，座椅非常的厚實，支援電動調節，還具有加熱和按摩功能，并且能實作“躺倒”模式。
全新一代寶馬7系裝配了全景星軌天幕，營造出來了更豪華的氛圍，除此之外後排還支援選裝懸浮式大屏，可以給我們帶來置身電影院的體驗。
動力方面，全新一代寶馬7系燃油版車型搭載的是3.0T六缸發動機和全新4.4T V8發動機，其中3.0T發動機分為高低功率兩種調校，最大功率分别為286馬力和380馬力，而4.4T發動機最大功率達到了544馬力，不再搭載6.6T V12引擎有些遺憾，而傳動部分比對的是ZF 8擋手自一體變速箱，據相關消息稱後期還會把插電混合動力的M760e xDrive車型引入國内市場。