背靠大衆集團的蘭博基尼在推出了Urus後，其銷量的一大部分都來自于這台高性能SUV，這也讓法拉利非常羨慕，預計在今年夏天，法拉利的SUV也将推出，而蘭博基尼Urus也到了改款的時候。
其實蘭博基尼釋出Urus已經有幾年，雖然它在很多人的眼中就是奧迪RS Q8的增強版兄弟，但其實買它的人真的也不會太介意。隻是，這幾年的汽車技術更新變化是在以肉眼可見的速度進行，是以現在不改款，等待Urus的可能就是人們的審美疲勞。
目前蘭博基尼在Urus上使用的發動機為4.4T V8，其最大功率在640馬力左右，最大扭矩在850牛·米左右，而根據外媒推測，改款後的Urus或将搭載高功率調教的同款發動機，最大功率直奔700馬力量級，但預計扭矩的變化不會太大。也就是說，其實在加速和200公裡/小時速度之下的體感上，新老車型差距或許不會很明顯。但也不考慮Urus引入其它技術，比如更新的48V技術，或者電子渦輪技術，來增加低轉速時的扭矩爆發力。
說到功率提升，很多超跑目前都是在通過混動動力總成來提升系統功率，蘭博基尼也不例外，根據官方資訊，預計在2024年蘭博基尼就将釋出混動版Urus，其最大系統或可達820馬力，而混動系統所帶來的直接好處就是，車輛的低轉速扭矩可以交給電機，
關于蘭博基尼Urus改款車型的命名目前還不知道，外媒推測新款車型或被稱為Urus Performante或Urus Tecnica, 釋出時間預計是在今年年底，通過諜照可以看到，其造型進行了微調，但總體還是沒有逃出之前大号RS Q8的影子。