紅旗的确在豪華的道路上越走越順暢，包括近期即将上市的LS7，要說是中國版本的勞斯萊斯庫裡南也不為過。但是說到Ta的真正銷量扛手，還得是入門級别的紅旗H5，作為中期改款的車型，這家夥直接COPY了大哥H9的外觀，并且對内飾也進行了更新，動力上更換裝自家研發的2.0T發動機。
這倒也不是紅旗H5的換代，不過也不能看作是小改款，畢竟很多方面都有更新。尤其是這個外觀，雖然之前的也沒有過時，但是新款則是直接照搬了紅旗H9的風格，細節之處展現出大嘴式進氣格栅的強烈攻擊性，以及中網上面點綴了亮銀色的飾條。引擎蓋上裝飾了紅旗的徽标，氣吞山河的感受搭配上兩側内部變成箭雨一樣的風格，形成了一定的體力感受，前保險杠也為此換得更加運動。
現在的越級打擊實在太嚴重了，紅旗H5的車長達到了4988mm，接近5米的車長卻一點都不臃腫。貫穿式的側身腰線加上下裙位置的線條，即便沒有過多的裝飾，但是依舊有很好的視覺審美效果。尤其是在車窗以及門把手的周邊都用了亮銀色的裝飾，加上尾部采用的多個棱面設計，層次上相當清晰。
内飾的變化也非常大，多功能的方向盤之外，還有懸浮式的中控屏，擋杆圓潤，雖然沒有過多實體按鍵，但是科技感這一塊，那是徹底拿捏了。
動力方面，新車提供的是1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動力版本，最大功率分别為124千瓦、165千瓦以及124千瓦。值得一提的是，2.0T發動機是完全自主研發的，最大扭矩達到了340N.m，傳動系統比對的是8AT變速箱。
鬼鬥車觀點：這個資料，這個動力，加上這一次的改款，說實話可以看到紅旗對于入門級别車型的誠意。而且2.0T的産品，那應該表現相當不錯吧。