IT之家 4 月 21 日消息，雷克薩斯昨晚正式面向全球市場推出了旗下首款專屬純電車型 —— 雷克薩斯 RZ，定價尚未公布，将于 2022 年冬季後将在日本、中國、北美、歐洲等 50 個國家市場上市。
據悉，這款車型定位中型純電動轎跑 SUV，基于豐田「e-TNGA 純電動架構」打造，采用了标志性的紡錘形格栅、“√”形日行燈、貫穿式尾燈等設計。
車身尺寸方面，新車長寬高分别為 4805/1895/1635mm，軸距為 2850mm。
動力方面，雷克薩斯 RZ 配備了雙電機驅動系統（前後共計 150kW+80kW=230kW / 312PS），采用 DIRECT4 電子動态四驅系統，而且全新 eAxle 電驅動系統全面內建電機、驅動橋和逆變器。
續航方面，新車将配備容量為 71.4kWh 的電池包，不過目前官方尚未給出詳細百公裡加速時間和續航裡程資料。
值得一提的是，它的方向盤與大家常見的不太一樣，偏向賽車一些，設計上類似特斯拉 Model S Plaid 的“Yoke”方向盤，當然也可以選擇标準方向盤。方向盤後方除了有人臉識别攝像頭外，還配備了一塊全液晶儀表。
此外，它還搭載了最新的 LEXUS 雷克薩斯智能安全系統 LSS+3.0，首次應用的智能駕駛系統 Advanced Drive，支援交通擁堵輔助功能，可智能感覺、判斷和輔助車輛操作，在堵車時幫助司機有效緩解駕駛疲勞以及更好地掌握四周的交通情況。新車還配備手機遙控泊車功能的智能泊車系統 Advanced Park。除了傳統的倒車入位，目前還支援前行泊車模式，可前行 / 倒車駛離泊車位。
全新 RZ 主要産品特質
依托先進電氣化技術，“LEXUS 雷克薩斯駕駛印迹”（Lexus Driving Signature）再度進化
新 DIRECT4 電子動态四驅系統，確定車輛始終忠實于駕駛者意圖
Steer by Wire 可變比電子線控轉向系統，實作更為緊密的人車互動，帶來令人耳目一新的操控感受
專屬純電平台進一步優化車型基本特質，提供卓越的駕馭性能
獨特的 AVS 模拟聲浪音效與甯靜座艙氛圍相得益彰，延續 LEXUS 雷克薩斯品牌 DNA—— 靜谧性
采用純電動車型獨特的空氣動力學設計，進一步豐富駕駛樂趣，呈現先鋒且獨特的設計風範
全新 RZ 傳承品牌在混合動力領域多年的技術積澱和深厚造詣
以動态性能激發設計靈感，打造獨特的設計風格，創造動人車身比例
全新“紡錘形車身”締造和諧的車身比例，展現 LEXUS 雷克薩斯純電車型的運動風範
電氣化技術加持下，全新 RZ 側面和尾部設計凸顯卓越的動态性能
全新外觀配色增添純電動車的個性魅力
簡約的内飾空間彰顯 LEXUS 雷克薩斯以心至誠的待客之道
全新 RZ 以人為本的座艙布局提供愉悅惬意的駕駛體驗
氛圍照明與内飾配色交相輝映，營造自在舒适的私享空間
搭載先進安全科技，秉承以心至誠的待客之道，令旅途愈加精彩紛呈
搭載先進主動安全技術 LEXUS 雷克薩斯智能安全系統 LSS+ 3.0
Lexus Teammate 助力打造輕松舒适的出行體驗
人性化配置彰顯以心至誠的待客之道，營造舒适自在的駕乘空間
全新 RZ 搭載前瞻人性化科技，實用性與使用便利性倍增
IT之家了解到，雷克薩斯還提出到 2030 年要實作旗下所有車系都将提供純電動版本，并預計在 2035 年于全球範圍内實作 100% 純電動化，此次亮相的 RZ 便是打頭陣的一款車型。