經過新一輪産品布局之後的凱迪拉克，将錯位競争的政策發揮的更極緻，作為旗下新推出的CT4，競争對手為奔馳A級三廂、寶馬1系三廂、以及奧迪A3等老牌豪華入門車型；不同的是，CT4定位于中型轎車級别，且全系均采用2.0T後驅，明顯是一副“大打小”的姿态。本文将針對目前國内在售的2022款凱迪拉克CT4整體，以及全系不同版本之間配置差異進行詳細解讀，漢蘭達克星來了！2.0T爆發241馬力，對标奔馳AMG，不足23W要火
外觀方面，2022款CT4在造型上沒有變化，采用凱迪拉克現階段家族式風格，與CT5和CT6之間保持着很高的品牌辨識度，既有對經典設計的傳承，同時也不乏時下流行元素。28T風尚型和28T尊貴型都采用了運動外觀套件，相比28T豪華型在中網、前後包圍、側窗邊框、以及側裙等細節處均加入了黑色裝飾，視覺效果更激進，同時這樣的車型布局，也可以看出CT4更偏向年輕消費者的定位屬性。
來到車内，凱迪拉克CT4内飾采用了流暢的線條，視覺效果非常的不錯，加上銀色飾物，和該車定位相符合。另外，該車配備了遠端啟動、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示等二十項配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。
凱迪拉克CT4的長寬高為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm，配備的為馬牌輪胎，前後輪胎規格均為225/45 R17。采用了雙五輻式輪圈設計，車側呈現出動感的設計風格，出色的外觀讓年輕人"一見鐘情"。呈現出了不錯的運動氣質。
這款全新一代的性能版凱迪拉克CT4之是以出現，主要為了提升凱迪拉克整體的影響力和産品力，3.6T渦輪增壓發動機作為大排量的6缸發動機，有着很強的優勢，對于這款入門中級車來說能夠爆發出車型最大的潛力。
總結:全新一代的性能版凱迪拉克CT4，整體的競争力十足，并且加速能力非常強，在同級别車型當中對手比較少，主要面對的是奧迪RS系列和奔馳AMG級系列。