SUV如何選擇，這次瞧瞧紅旗HS5、皓影與捷途X70
hello，您終于進來啦，不知道小夥伴們有沒有挂念作者君呢？先多謝親愛的列位的指點，并且祝線上的江東父老鵬程萬裡、招财進寶、花枝招展，好了，今天主要聊的是SUV：絕大部分的“車夫”均了解，SUV由于沒有中部凸起的後排空間，不僅具有通過性能好、成本效益高等突出益處，同時它們的動力輸出都是挺受矚目，用來日常代步都是比較實用的，事實上，在市場上的SUV絕對是如魚得水，是以充當了越來越多打勞工的出行座駕，閑話不多說，今天主要以客觀中肯的角度為切入點為懂車的列位說一說三個消費者公認的、成本效益超贊的SUV吧，這些都是作者君試駕以來的獨到心得，一定有更精妙絕倫的地方，當然也會有一系列令諸位忍俊不禁的幹貨喲，希望列位能滿意。
No1 紅旗HS5 售價為：18.38萬~24.98萬
有關紅旗HS5的銷售情況的盤點：紅旗HS5自登場至今它在國内市場中是相對蠻犀利的，并且紅旗HS5也長得相當吸睛，這是特别值得消費者們的贊美的。經筆者多方了解，紅旗HS5最近的銷量排名堪稱奇迹，自信地售出1.23w部，再次成功衛冕了月度銷量榜第8名的驕人成績，在群龍競技的國内的車市市場裡無疑是舉世無雙的、最絢麗的頂級熱銷車型之一，妥妥地打敗着一衆SUV領域的強勁對手。當然了，世界上沒有任何一款車型是沒有任何缺點的，但紅旗HS5的産品品質還是可以稱得上是市場的主流水準。關鍵主要在于紅旗HS5的出類拔萃的人氣是諸位比較認可的。是以紅旗HS5可以說是妥妥擊敗着絕大部分SUV。本人覺得：倘若紅旗HS5保持優勢并擊敗挫折的話，預計它不久就會在這擲地有聲的車市上碾壓群雄了。
紅旗HS5的風格上作出了恰如其分的優化，整個設計十分帥氣，車漆看上去相當不羁，同時紅旗HS5的金光閃閃的線條從車頭位置一直延伸到車尾位置，紅旗HS5的外觀造型絕對能夠給到滿分的了。車頭融入了憨厚的style，顯得相當有既視感，散發出一種一鳴驚人的自信感，另外抑揚頓挫的雙線條向前俯沖，十分有力量，并且也有一雙分體式的LED鹵素燈點綴，腰線也是很明亮，很适合我這個零零後。
尺寸分析：紅旗HS5的車内的空間均十分理想的，同時瞅着非常大氣。相對其餘的價格相近的SUV車型還要寬裕，此外紅旗HS5的内部的存儲空間的格局也相當實用，它的儲物性能是蠻強大的。其長4760mm，寬1907mm，高1700mm，就算坐滿數個胖胖的大姐依然是“灑灑水”的。是以紅旗HS5對于一輛家用車來說是毫無問題的，足以讓很多專家要給予它十w個贊。另一方面，紅旗HS5的後尾箱開啟的空間可以說是相對較大，是以能夠塞進好多小物品。看起來很有溫文優雅的印象，是以作者君感到特别滿意。
除了璀璨無比的外觀、層次分明的内裝之外，紅旗HS5的動力表現并不弱，它的理論的最大馬力達到224馬力，變速箱為市場主流的6擋手自一體，不少朋友都認為紅旗HS5的動力表現可以說是相當棒的，值得注意的是，紅旗HS5的發動機也是相當贊的，使用的是獨特的鋁合金的發動機，因而整體的使用壽命是相當棒的。另外，紅旗HS5可能有些不喜歡自然吸氣動力總成，據官網資訊顯示，2.0T的紅旗HS5還是特别好用的。
業内口碑：一汽紅旗潛心研發的紅旗HS5在24w左右的SUV的陣營中可能是極有氣勢的啦。顔值是紅旗HS5的一個鮮明的制勝法寶，前臉特别霸氣與運動，帥氣極了。另一方面，坐在上面壓根不覺得擁擠，并且紅旗HS5也很好開，在相同價位的SUV車型中可以說是非常傑出的了。
車友點評2：紅旗HS5的油耗表現也是很值得老友記們對它點贊的，這應該得益于一汽紅旗廠家的油控技術有了很大的改善的原因吧，使其油耗減少1.5%左右，故而使紅旗HS5更滿足更多年輕群體的實際情況。就現階段來說，在下的紅旗HS5很多路況都跑到的，高速、國道的偶爾也會去一下，更使小編興奮的是，即便紅旗HS5瞅起來顯得特别沉重，但油耗還是可以的，目前綜合油耗約莫7.9~8.2升，總的來說，這個油耗表現還是可以的。在競品SUV陣營中或許算得上是勁省油啦。油費開支可以說是毛毛雨，因為這是因為紅旗HS5的油耗确實是非常可靠的，不過假如需要長時間在人迹罕見的沙漠裡行進的話，可能會變成一隻活生生的油老虎。小編是一名眉清目秀的大妹紙，油費是一個小意思，因為少看一次電影，入油費就有着落了。我經濟上的壓力不會很重，無疑是一汽紅旗的、精心打磨的最強産品。雖然紅旗HS5目前還未到最佳的摩擦期，但是小編始終相信接下來再深入融合過後，紅旗HS5的以後的油耗肯定會更加低。
車友分析：小編認為懸架處蠻硬，盡管整車的穩定性會更加出色，不過走進坑窪路段時，感覺非常痛苦。要是閣下的年紀是比較大的，那麼可能會覺得兩個“八月十五”有些不舒服。還有一點點瑕疵的地方是，上高速過程中可以聽到清晰的胎噪，部分小夥伴可能會接受不了，此外，用力踩下油門的過程中明顯觀察到有點慢。去問了終端店的銷售，才把問題給解決了。另外，1.剛剛購入時内部的臭味問題有些難受。2.藍牙經常性地連接配接不上，
車型2 皓影 16.98萬~25.28萬
新款的皓影前臉造型真得用力的誇一下，因為皓影真的是最帥氣的了，尤其符合敝人的審美。前臉十分有霸氣，與舊款的皓影差距不算特别大，好似可愛無比的老虎的頭一般，中網大小适中，瞧上去很大，同時加入了許多大面積的、精緻的鍍鉻部件大燈的科技感超級犀利，瞅起來有一股強烈的運動感覺。并且皓影的側面的車身是家族式造型，線條絕對是很有特點的，“龍須”線條從B柱位置漸漸延伸，從車尾位置直接包圍到車頭位置，給衆人一種務實安全的感覺。而且車身的車漆進行了抛光打造，整體顔值很好。行李箱相對比較規整，同時更有兩盞精緻的尾燈，夜晚被點亮後還是非常酷炫的。是以，越來越多小姐姐有這個感覺：皓影的整體外觀是非常貼合年輕人的。身邊的女票們與小夥伴起初買入這輛皓影主要是看上帥氣無比的風格去的。
資深專家錢女士有話說：當本人手頭上的可支配的資金不充足的時候，就會去終端店甩甩過過手瘾，目前感覺皓影開着很好開，皓影看上去好像特别笨重，不過綜合性能還算是相對較不錯的。
第3款車型 捷途X70 6.99萬~15.59萬
外觀方面：我覺得捷途X70的外觀顔值還是超灑脫的，前格栅非常貼合目前的潮流的導向，甚至鋪滿了捷途X70的整個前臉。與此同時，捷途X70的前臉位置的大燈的設計就相當有朝氣，底盤相當低，比較厚重，即使在泥濘路況等惡劣場景下開起來也是相當有自信的。簡約的線條配上圓潤的車身，纖細且圓潤，與此同時，尾燈非常别緻，到了漆黑的夜晚就更有棱有角。同時捷途X70的細節方面的風格同樣是相當棒，比捷途X70老款更加漂亮、貴氣。
關于捷途X70的内飾優勢：在下對捷途X70的内飾是很信賴：而且裝配工藝非常高，且操控快，暫時沒有出現一丁點松垮垮的情況，以上就是本人對捷途X70的總的評價。與此同時，奢華方向盤不會十分重，手感非常舒适，精準的調校，整體的操控體驗還過得去的。此外，捷途X70的乘客的座艙設計蠻細緻的，支撐性也十分好，還座椅的内部采用了親膚的真皮面料鋪蓋而成，本人感覺捷途X70的座椅就是屬于比較軟的，即使長時間開車幾個時辰，從來不會覺得下面的腰部痛。當然了SUV還得舒服的才好，此外，捷途X70截止目前也沒有覺察到一點點的異味情況，故此捷途X70的駕駛體驗還是很安全的。
動力方面 捷途X70的加速響應絕對是沒得說的。簡直是爽呆了，捷途X70的加速過程一點也不拖拉，根本沒有後勁不足的體驗。按下油門的刹那，相信瞬間就能夠親身感受到捷途X70的動力是相當靠譜。爬坡也不會非常費力，如果捷途X70處于高速狀态，那麼底下的裝置的運作噪音是絲毫體會不到的，舒适度等細節也很贊。另外，因為小編平日以通勤為主，是以就目前來說是足夠用的。
車友點評1：捷途X70的造型還是最棒的，将近五m長的車長，前頭燈采用獨樹一幟一體式設計，亮度也是十分棒的。并且捷途X70的中網的造型挺出衆，粗壯的鍍鉻條也有熠熠生輝的led前大燈組分布兩旁，傲氣十足。捷途X70的輪毂是鋁合金的，車頂是雷射焊接的，無論外觀顔值還是細節處理也相當到位。外表造型看着就忒能打動消費者。捷途X70的側面部分營造了一種濃郁的運動感，四個輪胎的設計也特别打動消費者，較價格相似的競品還要更加光彩一點點。降噪處理效果在主流的競品SUV中是特别棒的，我比較享受安靜的環境。後備箱空間也是捷途X70的一大重要的長處，因為放下一兩個常見體型的筆記本電腦都是輕車熟路的。當然還有操控性也很貼心。總之，捷途X70是很值得買的，頂配居然低于15w大元就可以交易，自從入手了捷途X70以後小編經常會出去逛逛。也沒有發現其他問題。
車主蔡奶奶如此評價它：本人目前是做建材行業的，故此喜歡高顔值的，不好看的車我還看不上眼的，但買了這車之後，出去做生意都感覺自己忒有氣派，同時操控感也相當酷炫，我的小孩總是問我捷途X70是啥玩意？我就說：捷途X70是你親娘的私家車。
孟叔叔說：滿意，在下對捷途X70是百分百放心的，不僅有着捷途X70的強大加持，并且通過效率也非常可靠，本人對四個輪子的車子是十分鐘情的，長大以後終于得償所願，擁有一輛私人專屬的捷途X70，開着覺得很爽快，非常有老闆級别的氣場，并且油耗也不高，可以說是完美地滿足了在下日常的用車需求。
捷途X70的車主李大爺的點評：捷途X70動力忒強，這點特别棒，
綜合所述
今兒個大概介紹的是紅旗HS5、皓影以及捷途X70，建議售價顯而易見是旗鼓相當的，一般而言，不同廠家的車型的标準價可能是有所差別的，當然這也是習以為常了。資料顯示，紅旗HS5最低4S報價需要16.18萬大元，皓影與捷途X70則高達14.38w、12.99w，可以發現，上述車型的差距還是很大的，不知道上述作者君展示的這些SUV裡有哪台是你最喜歡的呢？最後作者君祝夥伴們一本萬利、吉祥如意、前程似錦。假如大夥鐘意上述内容的話，不妨一鍵三連啦。