在自主品牌轎車領域，一款能打的都沒有，原因在于20萬級及以下轎車已經被德系、日系車占領。20萬級有大衆帕薩特、邁騰，豐田凱美瑞、本田雅閣等熱銷車型；10-15萬元區間合資轎車有卡羅拉、軒逸、雷淩、思域、朗逸等一系列車型。就目前來說，10-15萬級自主品牌轎車在當下一款能打的都沒有。
不過近日我們從相關管道獲得一組奇瑞艾瑞澤8官圖，該車造型酷似奧迪A7，憑借超高顔值，奇瑞艾瑞澤8能否在未來占得一席之地？下面先來看一看奇瑞艾瑞澤8有何亮點。
說奇瑞艾瑞澤8像奧迪A7并沒有任何誇張的成份，除了兩者前臉不一樣之外，整車溜背的造型，配上多輻式大尺寸輪圈，整個官圖展現出來的“貴氣感”對比奧迪A7一點不差。
還是從頭說起，無邊界的前臉格栅透露出時尚、動感的貴族氣息，往外散射的格栅中網視覺沖擊力看着就非常強。一體式前照大燈內建了遠近大燈和LED大燈一起，大燈并沒有明顯凸起，完全是嵌入了前臉兩側之中，與前臉形成完整的一個整體。
整個前臉并沒有任何的複雜結構或者借鑒元素，整個車頭是完全自主研發的，如果直接把前臉換成奧迪A7，你會發現這就是一款奧迪A7。
好了，說完前臉說側面，側面沒有看到車标給我的第一印象，這款車沒有30萬拿不下，看着就不便宜，這是哪家豪華品牌出的新品？側面的貴族氣息來源于多輻式運動輪圈，還有流暢的圓滑側面，加上大溜背造型，這個側面造型是非常耐看的。
坦白說，奇瑞艾瑞澤8的側面元素恰到好處，沒有多餘的成分，設計師顯示沒有增加太多的筆畫去勾勒出它的“豪華”，又恰恰是這種簡約的側面造型突出了“豪華”，呈現出簡單幾何美學，令人陶醉其中。
下面接着看尾部，奇瑞艾瑞澤8的尾部也非常有意思，原因在于它同樣遵守簡約的筆畫設計，沒有多餘的設計量，想必設計師是個年輕人，懂年輕人的喜好。
其中隻有貫穿式尾燈可以知道這款車是主打“年輕化”市場，當然，對于中年人看到這樣的尾燈也不排斥。尾燈沒有多餘的車型型号說明，隻有尾燈中間的幾個英文字母。給我感覺，尾部是非常耐看的，很讨人喜歡。
下面接着看内飾部分，從曝光的内飾官圖可知，奇瑞艾瑞澤8真的懂年輕人喜歡什麼，液晶儀表+中控顯示屏組成雙聯屏結構，再配上三輻式中控方向盤，整個前中控打造得相當有科技感，而且非常簡約。
不僅于此，新車門把手旁邊的座椅按鍵，音響等采用了木質材料裝飾，整個豪華進階感呈現得非常到位，如果沒有人告訴你，可能認為這是一套奔馳内飾。另外，汽車座椅采用了菱形紋理的打孔皮包裹，座椅的通風性和舒适性應該有不錯的表現。
還有，據悉新車在功能上還配了無線CarPlay+華為Hicar)、語音控制、導航、疲勞監測、人臉識别等功能，在實用性方面是不用懷疑的。
動力方面，有消息稱奇瑞艾瑞澤8将會提供1.6T和2.0T兩種動力可選，根據奇瑞汽車的做法，動力上應該都是鲲鵬動力，在動力和燃油經濟上都獲得不錯的平衡。變速箱，與之比對雙離合變速箱。
寫到最後，有消息稱該車定價或許在10-15萬區間，對于這個價格，奇瑞艾瑞澤8擁有如此出衆的外觀顔值，不俗的動力性能，還有不錯的空間表現，你認為奇瑞艾瑞澤8值得等嗎？