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挂五菱标的“KiWi”?定位高于MINIEV,KiWi車主:買早了

為實作産品更新,相信“2年小改款,5年大換代”已成為大家對一款車型更新的定義,但進入純電時代後,更新換代的節奏似乎變得更快了。

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近日,從最新一批工信部新車圖中發現,上汽五菱又再推出一款全新微型電動車,或命名“Air ev”,預計定位在五菱宏光MINI EV之上,畢竟新車在尺寸上更具優勢。

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盡管該車将比五菱宏光MINI EV更大,但新車還是采用雙門的設計,并将區分長軸版和短軸版,造型上新車将擁有更具獨特個性的外表,明顯比宏光MINI EV更具設計感。

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将貫穿式鍍鉻飾條延伸至兩側後視鏡,有效拉伸新車視覺效果。同時,新車還采用了懸浮式A柱設計,搭配另類的車窗設計,與更别緻的門把手融為一體。

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據了解,新車長軸版為三門四座車型,長寬高分别為2974mm/1505mm/1631mm,軸距為2010mm,尺寸比宏光MINI EV稍大,而短軸版為三門兩座車型,長寬高分别為2599mm/1505mm/1631mm,軸距為1635mm,則比宏光MINI EV要小。

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内飾方面,據此前曝光的圖檔來看,新車采用的是聯屏設計,考慮到這是款定位在宏光MINI EV之上的車型,是以科技感實作明顯提升。

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毋庸置疑,這樣的設計确實讓新車看起來更時尚的同時,也提高車型使用需求,将更符合年輕消費者的審美。

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動力方面,據已知消息獲悉,五菱“Air ev”搭載的是永磁同步驅動電機,最大功率為30千瓦,最高車速100km/h。

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續航表現方面,新車将配備的是磷酸鐵锂電池,預計綜合續航裡程305km左右。

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從車型作為微型純電定位來看,其競品依舊是國内更多同級競品,其中将包括五菱宏光MINI EV。

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五菱宏光MINI EV

指導價:3.28-6.98萬元

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QQ冰淇淋

指導價:3.99-4.99萬元

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寶駿KiWi EV

指導價:7.79-8.68萬元

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五菱宏光MINI EV之是以能夠成功也因該車小巧靈活,符合目前消費市場對代步車型的需求,加上不高的定價自然讓其成為熱銷車型。

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基于這個環境下,品牌為了能夠豐富市場選擇和提高用車需求,也将通過不斷更新來提升市場競争力,但在有限成本下,品牌能夠通過“推陳出新”來提升競争力,必然将比通過改款或換代的優勢更大。

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是以目前上汽通用品牌的五菱系的小車,也已經有宏光MINIEV、寶駿NanoEV、寶駿E100、寶駿E200和寶駿KiWi EV等多款車型。

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網友1:這車像地鐵頭,《鐵膽火車俠》卡通片童年回憶!

網友2:感覺五菱目前最大問題還是細節處理不夠到位。

網友3:這車有快充嗎?成本不能轉嫁到消費者身上!

網友4:放飛自我?五菱安心走量得了,貴了還有人買?

網友5:價格決定一切!買微型車主要還是圖便宜~

網友6:有沒有一種可能,這是挂五菱标的寶駿KiWi?

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