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不知道前段時間很火的電視劇《心居》大家看了嗎~劇中童謠飾演的顧清俞的生活狀态簡直就是我的夢想啊！有顔有錢有身材的投行女高管，每天早上在自家大陽台沐浴着陽光練瑜伽，全職阿姨照顧起居，衣帽間擺滿了奢侈品，門口一鞋櫃的漂亮鞋子……這生活，誰不想要呢~
劇中的她穿搭也非常線上，一邊看劇我就一邊被她種草新的包包首飾。作為汽車編輯，我自然也關注到了她開的車~ 沒想到，一單就能賺800萬的顧清俞，開的不是賓利、阿斯頓·馬丁等超豪華品牌的車型，甚至連BBA都不是，她開的竟然是——上汽大衆ID.4 X，一台二十多萬的緊湊型SUV，啊這…… 你肯定覺得很離譜！但在我看來，這也算是意料之外，情理之中吧~ 那到底是什麼力量讓富婆顧清俞選擇了ID.4 X呢~
用大牌，信大廠，踏實牢靠
從顧清俞日常佩戴的飾品和包包不難看出，即便用的都是奢侈品大牌，她走的也是簡約低調的風格，這也非常符合大衆品牌的調性——低調、牢靠。而作為土生土長的上海囡囡，顧清俞便選擇了來自上汽大衆的ID.4 X。
近年來，不少主機廠都在向電動化轉型，卻都在小心翼翼地走着添加混動車型和“油改電”的路線。這就導緻在20—30萬元這個價位區間，主流合資品牌缺少一款使用全新設計，基于純電平台打造的純電車，而ID.4 X的出現打破了這一瓶頸。
為什麼這麼說呢？ID.4 X是基于MEB平台打造的，MEB平台是大衆集團專門為電動車開發的子產品化架構。也就是說，ID.4 X是一台全新的純電車，是以它絕非是純電寶來、純電高爾夫那樣的“油改電”車型。
與同為25萬級别的新能源熱門車型小鵬P7、特斯拉Model 3相比，都更勝一籌，鮮少有同價位區間的新勢力車型能與之比拟。
而在衆多實測中，它的實際續航也是最貼近官方的。經媒體實測，城市路況下ID.4 X的真實續航與NEDC續航比例可以達到95.8%左右。在德系工藝的優化下，ID.4 X真正做到了不虛标的長續航，夠踏實。
從投資角度來說，穩中求進的保守政策是最安全，也是最穩妥的，顧清俞也深谙此道，是以對她而言，安全是最重要的購車标準之一。我們拿資料說話，ID.4 X在2021年度中保研碰撞測試中獲得了全優的成績，在目前已公布的所有參與測試的名單中，獲得全優成績的車型隻有上汽大衆ID.4 X，且采用的還是更嚴苛的2020版新規程，打敗了蔚來EC6、小鵬G3、理想ONE、比亞迪漢EV、特斯拉Model 3等衆多主流新能源車型。
整車安全方面，除了耐撞，ID.4 X在保護行人的安全性上也拿下了優異的成績，在新增的模拟“鬼探頭”的測試場景中，ID.4 X的安全輔助系統精準識别了行人，穩穩地停在了行人前，靈敏精準的安全輔助系統在日常駕駛時能夠有效避免意外的發生。
電池安全方面，底部護闆使用了鋁沖壓件，全方位排布熱成型鋼梁，使得ID.4 X以優異成績通過了電池碰撞測試。整個ID.系列的電池包均通過了包含溫度沖擊、化學腐蝕等338項電池安全認證，甚至在高壓水槍沖洗、高/低壓電氣性能等測試上，超越了國家标準。是以日常使用完全不用擔心安全隐患，這就是老牌車企能給你的安心。
都市麗人的車，當然要精緻時尚
顧清俞作為精緻都市麗人的代表，選車的另一重要标準必然是顔值了。作為一台全新的純電車，ID.4 X終于告别了大衆陳舊的套娃設計。從外觀就能看出它在歐洲市場銷量火爆的原因——雖然是一台SUV，但ID.4 X的車身不會十分臃腫和呆闆，給人的感覺還是歐洲小車的精緻時尚感，搭配賽博黃或超導紅的車身顔色，更為亮眼，非常符合當代都市麗人的審美。
小編非常喜歡前臉的設計，采用了貫穿式大燈組，一根燈帶連接配接兩側由11顆燈泡組成的IQ. Light 智能矩陣式LED大燈，走近車身會有迎賓光效，前後兩個大衆logo也都是會發光的，很是前衛，完全擺脫了大衆品牌過去老幹部式的外觀形象。
進入座艙，誰能拒絕儀式感滿滿的ID. Light互動光語系統呢。前風擋下方有一個貫穿式的燈條，根據不同場景顯示不同效果。比如轉向時會有藍色流水點亮的效果，有來電時中控屏上方會有律動的綠色光條，語音控制時會有白色光效，豐富的燈光回報各種互動資訊，多有樂趣呀，别說科技感了，這簡直是有科幻感！
舒适貼心的駕乘體驗，比男朋友還溫暖
說到ID.4 X的配置有多豐富貼心，跟我一起想象一下……
加班到深夜11點的顧清俞終于寫好方案，累了一天的她坐上車，先開啟了座椅按摩功能，豪華氣動按摩座椅為她放松了疲憊的身軀。重振精神後，她打開導航準備回家。
駕駛時，ID.4 X提供“可油可電”的駕駛方式任君挑選，D檔是傳統油車的駕駛體驗，B檔則是動能回收明顯的電車體驗。ID.4 X就像她的貼心男友，充分尊重她的選擇，絕不強迫她去适應新科技。
而ID.4 X配備的AR-HUD功能（增強現實擡頭顯示），會将導航資訊投射在前擋風玻璃上，比如車道偏離時，系統會沿着車道線顯示黃線進行提示，貼心保障安全；拐彎時會在路口顯示AR箭頭，與眼前的道路相融合，不必分心再看中控或是手機上的導航資訊，有趣又實用，更是科技感滿滿。
随後，她開啟了IQ. Drive L2級駕駛輔助功能，包含ACC自适應巡航系統，能夠根據本車與前車的距離以及兩車相對速度來自動加減速，這在高速駕駛時格外實用。而主動刹車、車道保持、變道輔助系統能在駕駛過程中提前感覺危險，并及時做出提醒，替累了一天容易疲勞駕駛的顧清俞省了不少心，為她保駕護航。
終于到家了，車位卻被左右兩邊的鄰居擠得特别窄，但有了ID.4 X的顧清俞卻不用為此懊惱，因為智能泊車系統會自動識别車位停車入庫，解放雙手，再也不用被停車煩惱了。
在職場叱咤風雲、身心疲憊的顧清俞，坐上車還能享受座椅按摩、智能泊車、輔助駕駛等一系列貼心功能，要我說，ID.4 X搭載的豐富配置，才是最打動她的地方吧~
聰明女人更要學會精打細算
“人精”顧清俞選的車，可絕不止上面這些優點，作為單身女性的通勤用車，又好看又好開是遠遠不夠的，ID.4 X的日常養車成本也非常劃算。
我們以純淨長續航版為例，充電費用層面，電池容量為83.4kWh，以一年2萬公裡來計算，上海電費是0.667元（未分時），每年的補能費用僅需約1833元。
保險方面，每年基礎的交強險、車船稅、第三者責任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠、自燃險、涉水險，保險的綜合費用約為5844元。
而保養方面，新能源車本就沒有大小保養之分，相較燃油車在保養費用上也占了很大優勢。并且ID.4 X提供豐富的車主權益供車主選擇，其中就包含終身免費保養，是以保養費用上無需花費，又省了一大筆。
總結來說，ID.4 X每年的養車成本僅需大約7676元，平均到每個月隻有大約640元，相比一般的家用燃油車的月銷來說可是要便宜一半不止。并且，通過ID.系列的積分兌換，你還可以享受免費首年車輛保險、每年免費充電額度等權益，養車成本又會大大降低，還是非常劃算的。
寫在最後
在競争激烈的新能源市場，新勢力們熱火朝天地造勢，用堆配置來打動消費者，為什麼精明的顧清俞會選擇上汽大衆ID.4 X呢？說到底還是ID.4 X沒有本末倒置，它發揮了其多年造車優勢，将衆多資源傾盡在ID.系列上，為ID.4 X提供了牢靠、安全的硬體條件。
各大主機廠都在發展電動化轉型戰略，大衆無疑是這條路上走得最堅決的選手。但巨人轉身難，ID.4 X身上争議頗多，有人說它科技感不夠，風格老舊，但在我看來則是傳統不激進的表現。它不急于讓使用者适應新科技，而是用年輕化的外觀，豐富的配置逐漸迎合新市場，依靠值得信賴的産品力，打開屬于自己的新能源車市場。新能源車什麼樣，不應該隻由新勢力來定義。大衆的電動化路程一定會走得越來越好，讓我們拭目以待！