買SUV别隻盯着途嶽、奧迪Q2L，跟你說瑞虎8同樣出衆的
俺們又見面了，真的是太好了。在下已經在這裡等了列位很長時間啦，感謝列位的光顧，同時祝親愛的各位金玉滿堂、家庭美滿、貌美如花，今天主要聊的是SUV：衆所周知，SUV的乘坐面積比較充足的，有着重心高、價格靠譜等重要優勢，還具有優秀的用車感受，用來平時的旅遊都是特别貼心的，而且SUV最近的市場成績都是鶴立雞群的，因而受到了大部分小姐姐的垂愛，好了，接下來和諸位親分享一下3款有名的、高顔值的SUV車型吧，下面的内容絕對有着更吸引你的地方，當然也會有很多令諸位驚喜小幹貨喲，但願能夠為讀者們提供一些中肯客觀的建議。
No1：瑞虎8
銷售方面簡介：在奇瑞汽車加持下，瑞虎8自面世以來其銷量成績絕對是特别亮眼的，與此同時，瑞虎8最終的成交價是非常接地氣的，也獲得了不少愛車人士的肯定。根據相關資訊顯示，瑞虎8的月度銷量成績絕對是羨煞旁人。輕易而舉地以1.06w輛的傲人成績一躍坐上了第15名的位置，瑞虎8的進步是各位有目共睹的，并且成為了市場中最人人稱贊的、最炫麗的高品質熱門車型之一，比很多SUV車型的表現還要優秀。老實講，瑞虎8的銷量排名不是太前，雖然如此，然而筆者依然一如既往地相信瑞虎8的内在影響力仍然稱得上是優秀車型之一。是由于瑞虎8是消費者們看在眼裡的。是以瑞虎8是非常犀利的，是以一些車主認為：瑞虎8的市場競争力無疑是所向披靡的，預計它不久就會在這樣一個複雜多變的國内車市上完勝所有對手啦。
瑞虎8的風格上作出了一些優化，整個外觀造型的運動感很厲害，車漆厚度很好，并且瑞虎8的家族式的腰線也十分流暢，瑞虎8的外觀造型絕對能夠給到滿分的了。此外，時尚的頭部，并且瑞虎8的整個車身線條的設計也相當漂亮，流暢順滑的雙線條前低後高，使瑞虎8的高端感愈發上檔次，很淩厲且顔值爆棚，并且加上一雙無比帥氣的鹵素大燈組，外部的家族式腰線以及裡面的燈飾都絕對是十分漂亮的，不像之前的舊款那樣難看。
空間分析：瑞虎8的乘客座位和内部位置都十分大的，同時令許多消費者都感到特别欣慰，比常見的SUV要優秀，另外瑞虎8的内部的實體面積的範兒也特别實用的，裝些小沙發是綽綽有餘的。其體積為4700毫米*1860毫米*1746mm，這個空間基本上後排位置坐了好幾個常見身材的小狗子都不會覺得擁擠。由此見得，瑞虎8對于家用來講是已經足夠了，足以讓好多愛車的老友記要給予它十萬個贊。而且瑞虎8的後備箱表現也十分寬裕，還能放進好多行李。看起來有種霸氣外露的印象，非常可靠。
動力部分，這款瑞虎8的輸出極值達到了254馬力，配有7擋濕式雙離合變速箱，是以說瑞虎8的動力性能也算是蠻不錯啦，可以說是頂呱呱的，并且發動機是瑞虎8的又一優勢，材料采用鋁合金，提供了超凡脫俗的抗腐蝕性。關于瑞虎8的排量方面，瑞虎8更專心深耕渦輪增壓技術，衆所周知，瑞虎8的具體的排量為2.0T，
車友姜大爺說：我認為奇瑞汽車精心打磨的瑞虎8在一衆同級别的SUV領域中可以說是碾壓群雄的啦。瑞虎8的顔值很符合消費者的需要，整個車身營造出很明顯的運動感，漂亮極了。另一方面，瑞虎8内裡可以說是非常棒的，在座椅上坐着很惬意，并且瑞虎8也較耐開，這無疑也是瑞虎8的最強大的市場競争力。
瑞虎8的車主于大哥這樣說：瑞虎8的油耗表現還不錯的，應該全賴于奇瑞汽車廠家的油耗控制技術的精度進步了許多的緣故吧，是以瑞虎8的燃油經濟性是非常好的。就目前而言，作者君除了日常上班在市内跑跑，自駕遊的話也會偶爾去一下外省，值得消費者狠狠稱贊的是，油耗其實并不非常大，現在百公裡油耗數值可以控制在8.6L，它的油耗表現是特别耀眼的，在競品SUV裡絕對也能夠算是最漂亮了。并且就連孩子都不由自主地說瑞虎8是非常值得稱贊的，當然了，若然長時間在荒無人煙的地帶中馳騁的話，耗油量估計會高一些。我是一位冰清玉潔的小弟弟，油費負擔不大，因為少看一次電影，就約莫足夠很多天的油錢支出了。瑞虎8的油耗是小事一樁的，憑良心說燃油經濟性越高的話肯定就越值得買。另外，盡管瑞虎8目前還沒有達到最優的摩擦期，不過本人始終堅信慢慢磨合以後，瑞虎8的油耗還會繼續往下降的。
專業人士有話說：個人感覺這輛瑞虎8的底盤裝置相當可靠的，即便使瑞虎8避免出現常見的搖擺狀況，但在進入爛路時，會喪失了明顯乘客舒适性，如果你的年紀是比較大的，那麼在行駛過程中想必會覺得下面的P股有些不舒适。然後前進時出現了明顯的頓挫感，有些小夥伴可能會很難接受，還有，加油的時候明顯觀察到頓挫感異常強。去問了官方店的售後人員，才最終解決了問題。此外，1.剛剛提車的時候感覺瑞虎8塑膠臭味現象有些明顯。2.藍牙偶爾出現沒網絡的狀态，3.在車上睡覺的話感到比較不太踏實
車型2：途嶽
這款途嶽可以說是牢牢抓住了年輕人的愛美之心，對我來說是較為合意的。途嶽的整個前臉部位顔值超高，與舊款的途嶽相比幾乎無什麼差別，好像虎視眈眈的貓頭鷹的頭一樣，中網風格十分出衆，看起來很好看，而且途嶽的精緻的側面糅合了許多吸睛的、銀白色的鍍鉻裝飾車前部位的LED大燈的造型優化得相當奪目，晚上看特别犀利的。而且途嶽的車身的側面相當有特點，側面的線條相對比較别樹一幟，彷如點龍之筆一般光彩照人，使整款車瞧着特别耀眼，而且途嶽的車漆很薄很軟的，整體十分漂亮。可以說途嶽無論走到什麼地方都十分拉風的。途嶽的尾部瞧起來特别漂亮，并且尾燈采用了許多充滿骨感又漂亮的元素，看上去更具備辨識度了，是以，想必好多小哥哥覺得途嶽的整體外觀style還是很有時髦感的。我的女同僚與以前的丈人都一緻認為途嶽閃亮的。
車評人鄭哥哥這樣說：我有空的時候會到線下的體驗店玩玩過過瘾，目前感覺途嶽開起來相當安靜，途嶽看起來好像特别笨重，但操控是比較實用的。
第3款車型 奧迪Q2L 21.88萬~26.88萬
新款的奧迪Q2L主要秉承的是運動且低調化的風格，超級凝練的，前臉部位的精緻飾條很光彩，并且奧迪Q2L的整體的橫向視覺感覺也被拉寬了許多！此外，奧迪Q2L的前臉位置的大燈的造型就相當有活力，底盤比較低，操控性也是特别好的。開起來還是覺得遊刃有餘的。線條配搭厚實的車身，纖細圓滑，另一方面，奧迪Q2L的尾燈，熠熠生輝，運動、灑脫的氣質令人入迷，非常打動人。我自從買下奧迪Q2L之後，感覺它越瞅越帥氣。
關于奧迪Q2L的内飾亮點：内飾造型還算很良心的了，做工特别不錯，且很好操控，暫時沒有出現絲毫故障的現象，以上就是在下對奧迪Q2L的客觀的評價。除此之外，運動型的方向盤分量比較輕的，手感十分舒适，打方向也相當到位，大大保證了奧迪Q2L的安全性。另外，裡面的椅背的手感硬中帶軟，支撐性也很不錯，并座椅使用了軟材質真皮面料進行包裹，坐在上面特别舒适，即便坐在車上七八個“hour”，根本沒有覺得下面的pp太疼。實話說通勤車還得舒服的才值得買，最難能可貴的是，奧迪Q2L的異味幾乎是不存在的，同時内部的噪聲根本是聽不到的，故此24小時的陪伴也絕對是特别放心的。
另外，動力可以說是特别快速的，我與我親愛的的男朋友們都吃驚了，起步過程的表現一點也不拖拉，零延遲的，隻要用力踩下油門，馬上就可以親身感受到奧迪Q2L的動力是比較足。同時這個推背的感覺也特别強勁的，馬達在介入的時候下部的機器的運作聲音是壓根感覺不到的，這相當不錯。此外，因為在下日常主要是接送為主，故而目前是無須對奧迪Q2L的動力細節進行過多的改進。
車友點評1：首先就是奧迪Q2L那不可一世的外觀了，憑良心說在下是個“顔值控”，我覺得奧迪Q2L是很霸氣的。奧迪Q2L的車頭部位很長，獨樹一幟的車頭大燈為獨樹一幟家族式設計，被點亮以後的視覺效果還是非常閃耀的。并且奧迪Q2L的中網顔色是黑色的，表面點綴了閃閃的鍍鉻元素，也有閃耀奪目的前大燈分布兩旁，顯得非常時尚和接地氣，奧迪Q2L的輪毂是大尺寸的，後視鏡經過了黑化打磨，使樣式格外運動。這種風格是本人是忒喜歡的。奧迪Q2L的側面充滿着濃郁的既視感，前方的保險杠很安全，為家族式的風格，比價格相似的SUV還要更加棒點。奧迪Q2L跑起來的時候感到非常安靜！奧迪Q2L的第三排還是很強的，即使裝下一兩個電腦主機都是沒有壓力。作為經典SUV車型來講，奧迪Q2L的油耗表現還是比較好的。總的來說，奧迪Q2L的成本效益終究是十分實在的，自從有了奧迪Q2L以後作者君全家人經常會出去旅遊。沒有發現什麼不滿之處。
奧迪Q2L的車主章爺爺這樣評價它：在下是一名閉月羞花的有婦之夫，交友甚廣，是以特别喜歡虛榮的，普通的SUV在下壓根就瞧不上眼的，然而自從入手奧迪Q2L之後，在下每次和老人、小孩出去都感覺自己很有氣勢，并且操控感也十分高端，我的孩子老是問我奧迪Q2L是什麼東東？我就說：奧迪Q2L是你父上大人的出門車。
車友呂哥哥說：滿意，在下對奧迪Q2L絕對是百分百放心的，不但有着奧迪Q2L的強大扶持，而且經濟燃油性也很接地氣，我幼年時就非常“鐘意”汽車，謝天謝地現在終于如願以償，擁有一台屬于自己的奧迪Q2L，這車開着相當有老闆級别的享受，并且奧迪Q2L的油耗也很低，無疑是完美地滿足了我的很多需求。
奧迪Q2L的車主李女士的點評：奧迪Q2L的操控是非常好的，顔值也相當不錯，
點評
上面大緻分享了瑞虎8、途嶽以及奧迪Q2L，出廠價顯而易見是有所差異的，另外通常而言，指導價跟最終的終端價是有着很大的差别的。當然這也是見怪不怪了。資料顯示，瑞虎8、途嶽、奧迪Q2L的全國最低的4S報價分别是11.77萬、13.78萬和15.59萬。不知道諸位瞧中哪一款呢？在這裡感恩諸位的閱讀，并誠摯地祝願有緣的讀者時來運轉、安居樂業、百尺竿頭。若然看官喜歡本文的話，記得一鍵三連啦。