買車究竟是外觀重要還是内飾重要？兩者有啥差別？一個給别人看，一個給自己看。但實際上外觀内飾一樣重要，如果可以當然希望魚與熊掌都可兼得。不過有些車企顯然這些技能沒有全部點滿，内飾科技感爆棚，外觀卻讓人沒有想了解的欲望。而有的車則是顔值爆表，但内飾卻差得離譜，比如今天我們要說的這7款車，顔值打10分，内飾也就拿個三分。
斯巴魯BRZ
日系車似乎不應該來談顔值，但是凡事總有例外，比如來自斯巴魯的跑車斯巴魯BRZ。
外觀來看，斯巴魯BRZ的設計很有辨識度，或者說它是一款不像日系車的日系車，整體線條流暢，發動機艙隆起的線條凸顯不俗動力，車身圓潤飽滿，力量感十足，前包圍運動氛圍濃厚，輪拱處突起，動感十足。
而一進入到車内，就發現“打回原形”，依舊是熟悉的日系車風味，或者說是熟悉的上世紀九十年代的風格，大面積硬塑材質搭載，拉低檔次感，空調調節旋鈕也很有年代感，中控屏還有一股濃濃的汽配城風格，一分給雙縫線設計，一分給手動擋，一分給那幾個金屬按鍵。
豐田普拉多
雖然普拉多停産下線了，但它依舊活躍在二手車市場，并且一車難求，熱度未降分毫。
人有百變風格，汽車也是如此，外觀上來看，普拉多可能不是傳統意義上的高顔值，但是在硬派越野領域，普拉多的設計還是有不少可圈可點的地方。整體風格粗狂大氣，氣場十足，前臉倍顯沉穩，有一種唯我獨尊的感覺，再結合以前“霸道”的名字，格外的相得益彰。看臉你覺得它賣四五十萬一點問題都沒有。
但是看内飾，你覺得給十萬都嫌多。大面積的塑膠材質，拉低視覺效果和檔次感，中控顯示屏尺寸不出色，功能也比較老舊，不是觸屏而是傳統實體按鍵，雖然可靠性出色，但是檔次感和美感體驗極差，而且下方按鍵的配色也很有年代感。非要說的話一分給情懷，一分給豐田，一分給車型實力。
阿爾法羅密歐Stelvio
怎麼說呢，品牌是小衆，但是也不是沒人買，這内飾就是在紮車主的心。
外觀上哪怕有的人不感冒，也要說一句阿爾法羅密歐的設計很有辨識度，尤其是倒三角形的中網格栅，配合銳利的大燈組，前臉辨識度極高，整個車市把車牌放旁邊的都少見。整車線條流暢優雅，圓潤飽滿，充滿力量感和運動感，有獨特的意式浪漫風情。
而内飾，怎麼說Stelvio也是一款售價45.68萬起的豪華中型SUV，這内飾一點也看不出值這麼多錢。很多十萬級的家用轎車設計感都比它強。雖然有木紋飾闆點綴，但是整體視覺效果并不出色，尤其是空調出風口下方的按鍵區，毫無亮點可言。一分給儀表盤，一分給檔杆區的三個旋鈕，一分給方向盤。
捷尼賽思G70
近來捷尼賽思G70憑借出色的實力，和合理的定價，迅速蹿紅，熱度不低，但是外觀和産品力有多亮眼，内飾就有多令人失望。
捷尼賽思G70的外觀的确是很有辨識度，倒三角形中網格栅采用了熏黑處理，配合兩側扁平銳利的分體式大燈，以及極具運動感的前包圍，加上溜背造型設計，整體精緻時尚大方動感，極具活力。
而内飾一眼望去以為它照搬了寶馬的設計語言，關鍵是寶馬自己都不出色。中控台整體偏向于駕駛員一側，想要營造運動感，也有貫穿鍍鉻飾條點綴，但隻能說七拼八湊的感覺，毫無美感，中控尺寸太小，違和感很重。一分給方向盤，一分給門闆細節，一分給紅色雙縫線。
奧迪A6L
以前總說寶馬注重操控運動，奔馳側重豪華舒适，奧迪擅長科技感的營造，在一衆新勢力品牌面前，奧迪的科技感還有優勢嗎？
外觀來看A6L的設計可能再過十年也不過時，家族式多邊形前臉，大尺寸造型辨識度高，沉穩大氣氣場十足，配合扁平化設計的大燈，也有向年輕化群體靠攏的信号。車身線條流暢，整車設計簡潔大方，不拖泥帶水，沉穩低調商務氣息濃郁。
内飾隻能說看得出奧迪的用心，但效果卻有些差強人意。貫穿空調出風口，鋼琴烤漆面闆，以及鍍鉻飾條點綴，材質用料也很豐富，也用觸控屏取代了傳統實體按鍵，科技感有餘，但檔次感始終不夠出色。隻能說，一分給三塊大屏，一分給遊艇檔杆，一分給貫穿空調出風口。
保時捷Macan
不是吧不是吧，超一線豪華品牌保時捷的車内飾也不好看？至少Macan的表現就算不上出色。
人們總調侃大衆是家族套娃臉，保時捷又何嘗不是呢，Macan的外觀，得益于家族式前臉的加持，運動氛圍濃厚，橫向貫穿的前臉起到了拉伸延長的視覺效果，青蛙眼大燈和發動機艙隆起的線條都更好的營造了運動氣息，車身圓潤飽滿，力量感十足，辨識度高。
但内飾實在是不敢恭維，尤其是純黑色2022款2.0T版本，中控台造型平直簡潔大方，内嵌式的中控液晶顯示屏，這些隻能說是中規中矩，談不上亮眼，最拉低視覺效果的就是檔杆。一分給方向盤，一分給中控表盤，一分給多功能操控面闆。
瑪莎拉蒂總裁
說出來可能都不信，在沒看到總裁的内飾之前，你很難想象這是一百多萬的車的内飾。
外觀上來看，瑪莎拉蒂總裁還是有很多亮點元素，比如直瀑式鲨魚嘴進氣格栅，對于運動氛圍的營造起到了畫龍點睛的效果，至少那迷人的聲浪，這大嘴相得益彰。車身圓潤，線條流暢優雅，有着獨特的意式浪漫風情。在大型車領域，設計感這麼強，辨識度這麼高的産品比較少見。
内飾就有些讓人看不懂，材質用料沒得說，做工也足夠細緻，看得出來還有不少流行元素加持，比如中控鐘表，金屬面闆和貫穿飾條，但是怎麼說呢，中控屏就顯得格格不入，鐘表和空調出風口的組合也倍顯冗雜繁瑣，視覺效果并不出色，下方的按鍵區也毫無美感可言。一分給方向盤，比中控台有設計感多了，一分給檔杆和旋鈕，一分給這大面積的真皮，一看就很貴，但也一眼就不好看。