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第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜

日前,工信部釋出了第355批《道路機動車輛生産企業及産品公告》新産品公示,其中有不少已經多次經過多輪曝光的熱門新車,這篇文章我們來彙總一下本批次的那些自主品牌的傳統燃油車型,其中榮威RX9、吉利新款嘉際、東風風神皓極等車型均有部分資訊曝光,一起來看看吧。

第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜

需要說明的是,為了簡化大家的閱讀,我們将不再對新車的外觀設計、造型等方面做出描述,隻提供已公示的新車核心參數,友善大家快速浏覽。

上汽榮威RX9

第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜
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榮威RX9是該品牌SUV産品線中的一款全新産品,該車定位于中大型城市SUV。新車的長寬高分别為4983/1967/1786mm,軸距為2915mm。該車提供235/60 R18、245/50 R20和255/45 R21三種規格輪胎,整備品質則達到了1940和2030kg,目前全系僅申報了7座版本的車型。

第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜

動力方面,該車使用的是一台2.0升渦輪增壓發動機,其最大淨功率為160kW,型号為20A4E,由上海汽車集團股份有限公司提供。另據公示資訊,該車還将提供四驅系統。

吉利新款嘉際

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吉利嘉際大幅度修改了新車的外形設計,随之而來的,其整體尺寸也發生了一定程度的改變,新款車型的長寬高分别是4826/1909/1695mm,軸距仍為2805mm。新車的輪胎規格為215/60 R17和235/50 R18,整備品質則為1600和1630kg,提供6座和7座兩個版本。

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動力部分,新車采用的是一台型号為BHE15-EFZ的1.5升渦輪增壓發動機,其最大淨功率為128kW。

東風風行T5L

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東風風行新款T5L對外觀造型進行了一定程度的調整,新車的長寬高分别為4785/1872/1775mm,軸距為2753mm。比對的輪胎規格分别為225/65 R17、225/60 R18和225/55 R19三款,整備品質分為1585和1635兩個版本,所對應的座位數為5座和7座。

第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜
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動力方面,新車采用的是代号為DFMC15TP1的1.5升渦輪增壓發動機,其最大淨功率為140kW。

東風風神皓極

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皓極是東風風神推出的一款全新中型SUV,是東風集團DSMA進階子產品化架構平台打造的首款SUV車型。尺寸方面,新車的長寬高分别為4720/1910/1702mm,軸距為2825mm。該車比對235/55 R18和235/50 R19兩種規格的輪胎,整備品質則分别為1608和1697kg,全系均為5座的座椅布局。

第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜
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動力方面,純燃油版車型采用的是一台型号為DFMC15TP1的1.5升渦輪增壓發動機,最大淨功率為145kW,根據尾标來看,其最大扭矩或為320N·m。另外,該車還有使用混合動力系統(HEV結構)的版本,其所使用的汽油機型号為DFMC15TE1,同樣是一款1.5升渦輪增壓發動機,最大淨功率為125kW,比對的是名為HD120的變速器。

長城哈弗H6S(1.5T燃油版)

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本次新增的哈弗H6S 1.5T燃油版車型在外形方面與現款車型并沒有明顯差別,整體長寬高尺寸分别為4727/1940/1729mm,軸距為2738mm。新車所使用的輪胎規格分别為225/60 R18和235/55 R19,整備品質分為1520和1580kg,座位數為5座。

第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜

動力方面,新增的1.5升渦輪增壓發動機型号為GW4B15L,由長城汽車股份有限公司提供,其最大淨功率為130kW,相比1.5T混動版車型更高。另外,其對應不同整備品質的每百公裡油耗分别為7.06和7.19升。

領克06(1.5T四缸版本)

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本次新增的車型為領克06換裝全新發動機的版本,其外觀造型沿用了現款車型的設計。新車的長寬高為4340/1820/1625mm,軸距為2640mm。新車使用215/60 R17、215/55 R18和225/45 R19三種規格的輪胎,整備品質為1465kg,座位數為5座。

第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜
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新車換裝了一台由極光灣科技有限公司提供的型号為BHE15-EFZ的1.5升渦輪增壓四缸汽油發動機,其最大淨功率為128kW。

廣汽傳祺M8

在工信部第355批《道路機動車輛生産企業及産品公告》變更擴充公示中,我們發現傳祺M8車型也在現有的5座、7座版基礎上追加了6座版車型。

第355批官宣新車之自主燃油車篇 榮威RX9/吉利新款嘉際領銜

公示資訊中一共涉及三個型号,分别是GAC6510MDA6D、GAC6510MEA6C和GAC6510MDA6C、預計6座版本的推出将提升第三排座椅的乘坐舒适性,讓第三排乘客的乘坐體驗得到進一步加強。

本批次公示的新車中,SUV仍是自主品牌的重頭戲,而MPV産品也有兩款,反倒是純燃油的轎車銷聲匿迹。在比亞迪率先“退出”本文(因為全面停産純燃油車)所涵蓋的分類之後,會不會有更多的廠商跟進,目前還很難說,但随着全行業在逐漸向新能源産品加快過渡的大趨勢下,純燃油車型數量的減少也是無可辯駁的事實,還想買自主品牌純燃油車型的朋友們得抓緊時間了,留給你們的空間真的不多了。

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