消費者在4S店買車的時候，4S店有義務告知車主該車屬于展示車，庫存車還是二手車。如果4S店沒有告知車主車輛的真實情況，就屬于銷售欺詐，消費者可以根據消費者保護權益要求4S店退一賠三。
浙江杭州車主劉先生在當地一家寶馬4S店購買了一輛寶馬X3，裸車價40多萬。劉先生以為自己買的是新車，可是汽車開回去後他卻發現車輛有異常。劉先生連接配接手機藍牙準備放音樂時，發現車機系統已經連接配接了十幾條藍牙。
剛買的新車為何有這麼多條連接配接藍牙的記錄呢？劉先生心中有了不好的預感。新車放在4S店的倉庫裡很少有人接觸，根本不可能連接配接這麼多藍牙，劉先生懷疑自己買到的是一輛展示車，車輛在4S大廳展覽過程中被人連了藍牙。
劉先生把車開到4S店向對方讨要說法，銷售檢查過後告訴劉先生是他買的确實是一輛展示車，這輛車在大廳裡展示過兩天，因為業務員不知情，才将這輛車當成新車賣了。
既然4S店承認這輛車是展示車，并且沒有提前告知車主，這種行為就屬于欺詐銷售。劉先生提出了三點訴求，他希望4S店能免費贈送10次基礎保養，延長兩年質保，當場檢測車輛是否存在其他問題。
4S店負責人拒絕了劉先生的訴求，他們認為這輛車隻展示了兩天，沒有試駕過，車況也不錯，最多隻能贈送兩次基礎保養。劉先生和4S店沒有達成一緻，從此之後他開始源源不斷的維權。
劉先生的車買了近兩年，這一問題都沒有解決，最後劉先生聯系了媒體進行調解。劉先生尋求媒體幫助主要是為了擴大事件影響，尋求靠譜的律師進行合作。既然私下協商解決不了問題，劉先生決定走法律程式。
現在劉先生的訴求不再是10次免費保養以及兩年延長質保，4S店必須退一賠三。劉先生承諾，如果律師能幫他打赢這個官司，他決定把退一賠三中的1/3賠償款獎勵律師。他的寶馬X3售價40多萬，隻要律師能打赢官司，他就給對方這麼高的報酬。
很多網友都說劉先生的思路非常清晰，劉先生以新車的價格買到了展示車，他最開始的訴求并不過分，隻希望4S店能贈送10次基礎保養，延長兩年質保。這種簡單的訴求4S店都無法滿足，劉先生被逼急了才會走法律手段維權。
還有一些網友認為這輛車根本不可能隻展示了兩天，系統顯示連接配接了十幾條藍牙，如果汽車隻展示了兩天，會有這麼多顧客連接配接手機藍牙嗎？這輛車可能展示了更長的時間。
消費者保護條例規定，4S店銷售展示車必須向顧客說明真實車況，如果把展示車，庫存車以及二手車當新車賣，就屬于欺詐銷售。這位車主原本買的是40多萬的寶馬X3，現在退1賠3直接能換一輛價格更貴的寶馬X6，這不是賺大了？
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