現在比亞迪汽車銷售特别的紅火，旗下的混動技術也特别的牛，是以越來越多的廠家開始使用比亞迪的技術，其中有一款新車就搭載了比亞迪技術，并且将于4月18号與我們見面。
說實話這款新車其實并不是很出名，但是我相信絕大部分的中國消費者都認識這個品牌，沒錯，就是造電視機的創維，創維集團也開始涉足新能源汽車領域了。即将在4月18号亮相的新車是創維旗下的創維HT-i，之是以介紹這款新車，是因為它搭載了比亞迪超級插混系統。
目前這款創維HT-i的整體造型已經得到了曝光，整體的造型設計确實是比較具有質感的，也看得出來創維汽車還是有很多過人之處的。整個車頭采用的是跑車造型的設計，車頭采用了圓潤尖銳的設計。進氣中網采用的是半密封的造型，并且格栅的造型更加的科幻。至于大燈則是采用的矩陣布局的設計，内部日間行車燈層次較為分明，整個前臉看起來既時尚，又特别的精緻。
從側面來看，這款創維HT-i頗具氣勢，其中上腰線線條相當深刻，具備較強的力量感，營造出了硬漢的視覺感。此外，也搭載了全景天窗。在主駕駛位翼子闆部配置設定備了充電口，而且副駕駛相同位置上也有，是以無論充電樁在哪一個位置，這款創維HT-i都能輕松充電，這樣的小心思确實設計得不錯。
整個創維HT-i的外觀設計給我們一種很有質感，也特别運動科技的感受。根據官方透露，這款車型的外觀和新車内飾設計同樣很出色，最主要，最主要的是創維HT-i最大的優勢在于它本身的生态系統足夠豐富，據稱可以與創維旗下的智能産品進行互聯。
至于動力系統，也得到了曝光，創維HT-i采用的是比亞迪DM-i插混，發動機比對的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，純電續航裡程高達1267km。目前純電續航裡程沒有得到曝光，不過應該是可以滿足日常代步需求的。
自從比亞迪創造出e平台以後，開始對外承接新能源汽車業務了，也就是我們說的代工廠。像創維這種造車新勢力有了比亞迪的加持，就能夠快速量産出新車，而且容易讓消費者信服。當然了，也有一個創維汽車不得不面對的問題，就是比亞迪參與了深度定制，可以說創維汽車在比亞迪面前基本上沒有秘密了，如果未來成為競争對手，創維汽車該怎麼辦呢？