領克06這款車大家應該都不陌生，它是領克06旗下采用BMA架構打造的一款小型SUV車型，車輛指導價11.86萬—13.98萬元，提供4款不同配置供使用者選購，不過領克06有點“生不逢時”，在釋出之初采用了吉利旗下的3缸1.5T渦輪增壓發動機，這在國内的汽車市場并不為使用者所接受的動力也給領克上了生動的一課。06自釋出伊始的銷售狀态就比較一般，不過這種情況相信很快就會有所改觀了。
日前工信部第355批次新車公告中，我們驚喜的發現了領克申報了06的新款車型，外觀如上圖所示，就外觀來看新車并沒有什麼變化，還是跟現款在售的領克06相同，是以問題就出現在申報資料當中，果然在申報動力部分看到了不一樣的資訊。
本次領克06所搭載的發動機代号為BHE15-EFZ，這台發動機就是最近在吉利缤瑞COOL和一衆未上市新車中都有曝光的吉利雷神勁擎動力，BHE15系列就是純燃油4缸1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大功率133kW，最大扭矩為290N·m。發動機上搭載了包括雷神愛洛斯燃燒系統、小慣量電控渦輪增壓等一系列新的配件，這也給發動機帶來了不錯的資料表現，根據吉利缤瑞COOL來看，這台發動機的響應時間應在0.2秒，渦輪介入速度也是比較快的。
既然發動機部分進行了調整，那麼變速器部分肯定也會有所調整，根據吉利缤瑞COOL來推測，全新領克06同樣将搭載7DCT濕式雙離合變速器，也就是吉利旗下的7DCT EVO 300s濕式雙離合變速器，這款變速器的最高傳動效率提升到了98%，正常的穩态傳動效率也達到了95.5%，相對于現款06的7DCT傳動效率更進一步，是以使用了新動力的領克06的油耗表現相對于現款車型肯定會有提升的。
其他資訊上可以看出領克06是沒有變化的，車輛的申報資料上顯示三圍尺寸是4340x1820x1625mm，軸距是2640mm，這與現款車型是一模一樣的，也就是說本次領克06的變化可能主要是采用了全新的動力總成，由三缸發動機改為四缸發動機，另外對車輛内部的功能配置進行一些優化調整。以現階段的零部件供應情況來看的話，這樣一調整領克06的售價非常有可能小幅度微增。
雖然說車輛價格有可能小幅度微增，但是領克06本身是一款比較時尚的小型SUV車型，車内質感和駕駛感受一直都是不錯的，隻是由于三缸發動機國内使用者不接受是以銷量表現一直不佳，現在換用新的雷神勁擎四缸發動機，對于領克06來說，是一種不錯的調整，希望領克06價格不要漲得太離譜才好。
如果大家對于領克06有興趣的話，現在有兩個做法，一是趁着現在領克06即将更疊動力，并且現階段受疫情影響導緻的門可羅雀，去抄底領克的三缸版本06，或者直接等領克06的全新四缸動力，但是價格方面就肯定不如現在的06合适。大家根據自身需求去選就行，我個人建議是抄底，當然前提是你對三缸動力不介意才好。
我是木老師，希望各位買車少走彎路。