上汽榮威鲸在去年的上海車展期間公布了官圖，當時我們都以為這是一台新能源車，畢竟現在主流的都是新能源，而且鲸的外觀看上去也很像新能源。不過出人意料的是這台車是一台燃油車，而且從目前最新的消息來看，這台車将會配備2.0T發動機，變速箱是8AT。早些時間榮威公布了鲸的預售價，為16.68-19.28萬元，坦白說這個價格相對緊湊型SUV來說并不便宜。
新産品如何定位？
鲸的定位是緊湊型SUV，16.68-19.28萬元的預售價在自主品牌緊湊型SUV裡面并不常見。是以我們可以暫且将這台車定位“高端”SUV。畢竟售價是反應一台車最真實的定位。
榮威RX8
在同價位下，中國品牌燃油SUV大多是中型SUV，就榮威自家的RX8，售價16.88-22.88萬元，定位中大型SUV。這就讓人很好奇了，榮威鲸有那麼強的實力去挑戰比自己更進階别的車型嗎？
長安UNI-K
如果非要找一個對标的車型，我們認為長安的UNI-K最為合适。第一點，他們都是跳脫出本身的品牌序列，比如長安的CS系列，就是他們的SUV家族，榮威的RX系列也是一樣。第二點，UNI-K也是擁有科幻未來的内外造型，更像是新能源車。
本身的産品力如何？
看明白了定位，那必須要說一下産品力，消費者花那麼多錢，總要有對應的實力吧。從外部造型開始說起，榮威鲸的造型很科幻，根據榮威自己說的，他們用了仿生設計理念。前臉的格栅處确實有點像須鲸的下颚。在引擎蓋下沿，有一根銀色的飾條，和比亞迪那種很像。兩端是LED日行燈，通過一根燈帶連接配接，好像燈都不要錢一樣的。大燈組放在了兩側稍微偏下一點的地方。底部包圍是常見的梯形。
側面的線條挺有意思的，能看到腰線是多種樣式組合而來的，用了隐藏式的門把手，五角星一樣的輪毂有點AMG的感覺。車身上半部分做了全黑，有分體式的感覺。另外車頂的弧度很有意思，像是一個半圓，也就是說車尾做了很大角度的溜背，對于後排空間肯定是有影響的。另外能看到車尾做了雙尾翼，車頂一個，尾箱蓋上面一個。貫穿式的尾燈之外，在兩側還有尾燈，做了X的形狀。底部包圍偏向硬朗，做了兩邊雙出。
目前給出的實車和官圖都是藍白的配色，之後會不會有新的配色咱們也不敢肯定。連通屏由全液晶儀表和中控屏組成。中控台有一些按鍵，但是做了隐藏式的處理，可能不是很明顯。往下可以看到換擋區域，用了電子換擋杆，還有一部分按鍵，當然也是觸控的。整個内部空間，尤其是座椅部分，用了全白的配色，這種樣子看上去很進階，但是容易髒，不知道是不是有什麼特别黑科技的塗層。
系統部分使用的是斑馬智行天瀑AI平台，使用高通8155晶片，榮威鲸是第一款搭載這個系統的車型。好不好用暫時還不好說，不過以阿裡的能力，做好一個車載系統不算大問題。配置表上可以看出鲸擁有L2級别的智能駕駛輔助能力，包括ACC、AEB、FCW等前部主動安全，另外還有車道保持輔助、車道偏離預警。而更進階的NGP則需要選裝，低配車的氣囊數量也沒有達到主流的6個。近距離遙控泊車倒是标配，有點讓人摸不着頭腦。
鲸搭載的發動機是2.0T，最大馬力231Ps，最大扭矩370N·m，變速箱是愛信的8AT。對于這個級别的車型來說是很不容易的，以往大部分都是配1.5T發動機。
競争對手是誰？
看完上面應該能大緻了解這台車了，那麼這台車有沒有競争對手呢？按照第一段我們的描述，UNI-K似乎是最接近的車型。不過我們認為這台榮威鲸的定位更高半級，已經要和合資品牌比一比高下了。
CR-V
按照這個售價，已經觸及到了合資品牌的緊湊型SUV，比如RAV4、銳際、途嶽、CR-V等等。就拿CR-V來舉例，指導價16.98-27.68萬元，1.5T的版本便宜一點，混動的貴一些。那麼榮威鲸在這個價位下，比CR-V馬力更強，配置更優秀，自然是成本效益更高。
榮威鲸的各方面表現都很不錯，尤其是它作為一台燃油車，擁有很多智能化的功能和配置，是目前市場上比較稀缺的。從預售價來看，似乎是想要甩開自主品牌定價的“圍城”，做更高階的領域。但是同樣的價格下，還有很多合資品牌可選，消費者會買賬嗎？現在還不好說，或許正式售價會更便宜？