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剛上市的比亞迪漢,715km續航,3.9秒破百,隻賣21.58萬起

近兩年來,因為大環境的影響以及油價的飙升,使傳統汽車備受打擊,而在這樣的情況下,比亞迪卻迎來了逆勢增長,而增長率居然高達160%,如此突出的銷量,比亞迪漢可謂是功不可沒,尤其是2022款的到來,該車在4月10日上市當天就斬獲一萬多的銷量,由此可以看出它的受歡迎程度有多高,到底比亞迪漢有何魅力?下面來分析下。

此次的新款比亞迪漢可謂是誠意滿滿,比亞迪漢DM-i、高性能漢DM-p、漢EV創世版和千山翠限量版車型同時亮相釋出會,價格區間為21.58-32.98萬元,而且每款車型都有自己的特色,在外觀、内飾及動力上也進行了更新。

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在外觀上,漢依然采用的是經典的“Dragon Face”家族式設計語言,隻是在細工上有所不同,比亞迪漢EV采用的是封閉式的設計,前臉是貫穿的燈帶,亮起後格外耀眼,中間的“漢”辨別也非常搶眼,比亞迪漢DM-i和DM-p的尺寸較大,前格栅的輪廓比較圓潤,邊緣由鍍鉻條包圍,車身采用的是雙腰線的設計,營造出一種優美的姿态,頂部是運動感很強的溜背設計,既兼顧了車的穩定性,也透露出很強的年輕氣息,最搶眼的還是車尾的貫穿式尾燈,内部有着複雜的結構,而且還是中國結的設計靈感,更加彰顯出自主品牌的立場。

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内飾上,環抱式的座艙使整個車廂看起來更加溫馨,在設計方面也迎合了年輕人的胃口,中控采用了多種材質,鋼琴烤漆飾闆的加入使整體的檔次提升不少,兩側搭配着個性的空調出風口,使這車顯得更加與衆不同,全液晶儀表盤和中控大屏的科技感很強,而且中控屏還支援自适應旋轉,皮質的兩幅式方向是平底的設計,運動感十足,整個中控簡潔大氣,用料和做工方面也很高端,坐在車内的視覺效果完全不輸合資豪車。

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最值得說的是車上的配置很豐富,懸浮式的觸摸屏内置全新的DiLink智能車機系統,其中包括了常用的娛樂和導航功能等,同時還支援第三方程度安裝,讓車子的實用性更強,還有很多可玩性,除了智能方面以外,該車在安全配置上也是不遺餘力,搭載着DiPilot智能駕駛輔助系統,另外還有HUD擡頭顯示、NFC手機鑰匙、定制丹拿音響等功能,這些功能是以前漢所不具備的,而如今一應俱全,給使用者帶來了更大的便利與安全。

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動力方面比較豐富,由于車型的不同,所搭載的動力組合也不同,但覆寫的人群更廣,其中比亞迪漢EV創世版是輛純電動車型,搭載的一台電動機,最大馬力可達到245匹,另外還有四驅版,最大馬力達到517匹,性能非常強悍,同時在續航方面也給力,分别為715km和610km,比亞迪漢DM-i搭載的是混動專用的1.5L發動機,在燃油方面比較經濟,百公裡平均隻要4.2L,比亞迪漢DM-p有着490匹的最大馬力,最大馬力為490匹,破百的時間僅需要 3.7秒,是一款注重性能的車,而在燃油方面也很經濟,百公裡油耗僅為5.2L。

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結語:比亞迪漢之是以受歡迎,除了因為擁有着比亞迪的光環外,更多的是這車的産品力及充滿誘惑力的價格,漢在市場上的熱度一直很高,新款在動力上有所提升,安全配置上也提升了很多,産品力進一步增強,更重要的是,比亞迪漢系列又增加了新車型,3.7秒的破百速度足以滿足年輕人的追求,而油耗上也比較經濟,能夠兩者兼具的車型目前也比較少見,比亞迪有着領先的新能源汽車技術,在電池及電機上也有着巨大優勢,而比亞迪漢也正是擁有了這些強大的實力,相比那些主打高端車的造車新勢力來說,技術上更加值得信賴。

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