4月13日，東風風神旗下緊湊級SUV皓極正式亮相。作為東風DSMA平台首款SUV、東風馬赫雙擎首款SUV，這意味着風神加入2022年混動大戰。按照規劃，皓極計劃将于2022年5月下旬開啟預定，且将在第三季度正式上市。
在外觀上，皓極前臉采用26根大氣立柱向上延伸組成直瀑式前格栅，像風刃撕開激流，給人撲面而來的力量感；一體貫穿式燈帶向兩邊延伸，關聯飄逸的日行燈，像随風律動的智能旗語，具備4種光語動畫模式。
車内的設計則更具溫度，采用了環抱式座艙，靈動起伏的IP中控台，像風吹過的沙丘，車門縫線則刻畫了清風徐來的曲線。而1910mm的寬度與2825mm軸距，直接帶來不錯的乘坐體驗。而占比接近54%的大面積NAPPA紋理軟質包覆，配合0壓大沙發座椅，提供包裹承托的同時細膩親膚。
不得不提的是，皓極在副駕配置了同級少見的電動腿托，為車主夫妻專門打造“女王副駕“，彰顯家人的專屬尊貴，也讓車主在工作之餘的午睡小憩，有了更為舒适的享受；後排座椅靠背10檔可調，配備舒适航空頭枕，并且後排座椅實作純平放倒這一功能，在多場景下兼得舒适與實用。
在動力系統上，皓極将具有傳統燃油版與雙擎版。其中，雙擎版搭載了馬赫雙擎MHD混動系統，可在90%工況達到90%以上的系統效率，最大化保留了動能轉化，綜合功率為180kW、綜合扭矩達到了540Nm，起步加速響應時間短至0.15s；而皓極燃油版，則搭載馬赫動力1.5T發動機，有着150kW的最大功率、305Nm的最大扭矩。并且比對“i-駕趣模式”，可實作8檔動力自定義調節模式，與兩種方向盤轉向力度可調。
在智能網聯方面，皓極搭載了東風風神新一代WindLink車機系統，并配合全車智能，打造了遊戲搖桿式概念方向盤，簡潔卻多功能的設計、恰到好處的手感和回報邏輯，讓使用者迅速上手盲操。540度全景影像功能，可實時透視底盤之下的路況。
【記者】郭小戈
【作者】 郭小戈
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