在這個瞬息萬變的時代，我們都因未知的未來而迷茫焦慮，但在未來還未到來的當下，與其想這想那，不如先學會享受生活。隻有當我們能夠真正享受生活的每一刻，我們才能感覺自己、保持自我，感覺到人生的幸福。
愛默生說：“過去和未來都與我無關，我隻活在當下。”
如何過好當下呢？從選擇一款适合自己的座駕開始。
選車的時候你最在意什麼，是選顔值高的？乘坐舒适的？科技給力的？還是駕控硬核的？如果魚與熊掌都想兼得，東風日産逍客是不錯的選擇。
NO.1
相同的種子，之是以結出味道截然不同的果子，是因為環境的差異。隻有在适合的環境裡，才能結出甘甜的果實。
逍客2006年誕生于歐洲，随即成為歐洲暢銷車型；2008年進入中國市場，以精準的市場定位成為15萬級标杆車型。14年口碑積澱，150萬使用者認可，是時間給逍客的饋贈。而逍客回饋時間的，則是一代又一代高品質的車型。
NO.2
回到主題，大家都想過精緻的生活，那麼究竟如何精緻？
當精緻被賦予更多的地位與身份、優雅與高貴的特殊标簽時，就顯得有些虛僞，與其追求“小時代”的那種精緻，不如充實自己的内心。
傅首爾就抛出過這樣的觀點，“我們和偶像之間差的不是一件同款，我們和成功之間的差距也不是個配件，我們差的是實實在在的把現實中的自己真正活得光芒萬丈。”
于是，當越來越多的車型隻追求外觀靓麗的時候，逍客在“打扮”的同時，也将内在做到了極緻。
尤其是5G時代的當下，智能不能再隻是喊喊口号，高科技配置不僅代表着造車技術的高低，更是消費者的日常剛性需求。是以想要消費者滿意，智能配置就不能随意糊弄，硬體紮實了，軟體同樣也要跟得上。
在科技配置上，2022款逍客的“四大獨有”真是驚豔到我了——同級最強L2級自動駕駛輔助系統-ProPILOT超智駕；同級領先智能互聯科技-NISSAN CONNECT 超智聯；同級最全安全科技-NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統；同級獨有智能公路穩行系統（IRC、ITC、iEB），從駕享、安全到娛樂都力求做到了完美。
其中最值得稱道的ProPILOT 超智駕，擁有全球超過70萬車主信賴，在曆經了32萬公裡嚴苛道路測試後，來到了我們的身邊。通過車前單目攝像頭、毫米波雷達、VDC車輛動态控制系統、ECU、EPB電子駐車等7大控制系統監測識别車道線，可實作操作簡易的一鍵開啟，全速域保持随時跟停，在直行與轉向過程中始終居中穩進，有效緩解駕駛過程中的疲勞。
而Nissan Connect超智聯系統，更是為使用者帶來了高效、便捷的出行。一句“你好，日産”，便可輕松喚醒語音控制音樂、導航、電話、空調、AVM智能監控、行車記錄儀等多種裝置，無需動手。
如果你也不想動口，還能遠端控制，無論是車燈、鳴笛、空調、發動機，連開車門鎖車門，都能躺在家裡一鍵操控。對我這種強迫症患者真是莫大的福音了。
NO.3
曾經看過的一句雞湯文字，這樣寫道：決定你過什麼樣生活，從來都不是你哪一次的選擇，而是你一直以來的狀态。擁有昂揚的鬥志，永遠積極樂觀面對人生悲喜的狀态，生活無論怎麼選，都不會太差！
是以，勇敢追夢，向着目标沖刺，才能不辜負自己。
而從2008年3月，國産第一代逍客駛下生産線的那刻起，逍客就憑借承襲歐洲駕控的基因，專業打造的SUV研發，一路馳騁，并迅速開創了中國緊湊SUV市場的新格局。
如今更新而來的2022款逍客，在駕乘方面更是精益求精。基于雷諾-日産戰略性CMF平台研發的專業SUV底盤， 全框式副車架-豪華車标配的副車架類型，提供更好的操控性和安全性。
動力方面搭載2.0L自然吸氣發動機和CVT變速箱，動力充沛，且有着不錯的平順性和燃油經濟性。前後全獨立懸挂，面對不良路況時穩定性更好，并提升舒适度。同級最高的183mm空載離地間隙，讓逍客即使是在崎岖山路，也能擁有優越的通過性。
寫在最後
作為一款誕生十幾年的全球化車型，逍客用數字足以證明一切。在洞悉新時代消費需求的變化後，逍客還将品牌對使用者的了解轉換成産品力，為使用者帶來超越期待的用車體驗，做自己的逍客，為你帶來更為多面的精彩生活。